一種社區(qū)停車管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種社區(qū)停車管理系統(tǒng)，其應(yīng)用停車管理與服務(wù)云平臺存儲業(yè)主信息，應(yīng)用用戶端發(fā)送當(dāng)前業(yè)主的特征信息，應(yīng)用本地車場管理系統(tǒng)根據(jù)該接收到的該當(dāng)前業(yè)主的特征信息和該識別到的當(dāng)前車輛的車牌號碼，與停車管理與服務(wù)云平臺中所存儲的業(yè)主信息進(jìn)行比對，車輛權(quán)限校驗成功，打開道閘，車輛權(quán)限校驗不成功時，確認(rèn)該當(dāng)前車輛的車牌號碼是否經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行，在確認(rèn)到經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，打開道閘，在確認(rèn)到未經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，關(guān)閉道閘；以及用于向通行車輛自動收費，從而達(dá)到實現(xiàn)社區(qū)停車場可無人化管理，實現(xiàn)社區(qū)出入車輛可快速通行、解決收取現(xiàn)金易發(fā)生舞弊行為及手動異常開閘導(dǎo)致停車費用流失等問題。
【專利說明】
一種社區(qū)停車管理系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及智慧城市中的智慧交通技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種社區(qū)停車管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]物業(yè)管理行業(yè)是房地產(chǎn)行業(yè)的一個重要組成部分，隨著房地產(chǎn)行業(yè)的快速發(fā)展，良好的物業(yè)管理模式已經(jīng)成為樓盤銷售及業(yè)主選擇物業(yè)的一個重要考慮因素。隨著人們的生活水平的不斷提高，社區(qū)業(yè)主擁有的車輛也在逐年增長，從而導(dǎo)致社區(qū)關(guān)于停車的矛盾激增。
[0003]目前停車場系統(tǒng)僅實現(xiàn)基本的出入管理功能，或主要是針對商業(yè)寫字樓或者綜合體。其安全管理要求遠(yuǎn)低于住宅社區(qū)，我們認(rèn)為針對社區(qū)停車管理有以下需求:
[0004]1、物業(yè)管理人員多，出入口管理成本高，需通過技術(shù)手段實現(xiàn)出入口的無人化管理，降低物業(yè)管理成本，提高效率;同時，出入口實現(xiàn)無人值守后，可杜絕停車收費舞弊行為的發(fā)生，增加物業(yè)管理收入；
[0005]2、車位資源緊張，車位管理公平、合理，先到先得，并最大限度的提高車位的利用率:
[0006]—位多車:業(yè)主購買(或租用)一個車位，但在物業(yè)中心登記有多輛汽車，同一時間只有一輛汽車可享受免費停車，其他車輛不允許進(jìn)入或允許入場并按臨時車輛收費；
[0007]多位多車:業(yè)主購買(或租用)多個車位，同時在物業(yè)中心登記有多輛汽車，同一時間享受免費停車的汽車數(shù)不超過其購買的車位數(shù)，其他車輛不允許進(jìn)入或允許入場并按臨時車輛收費；
[0008]違停報警:系統(tǒng)根據(jù)出入車輛是否進(jìn)入指定區(qū)域，若超過一定時間沒有進(jìn)入指定區(qū)域，提醒該車輛可能停放在公共區(qū)域;此時，有固定車位的車輛可能占用了臨停車位，從而加劇了車位資源的緊張，更加引起業(yè)主及物業(yè)管理之間的矛盾糾紛；
[0009]3、住宅社區(qū)不同于商業(yè)綜合體，商業(yè)屬于“開門迎客”，所有車輛都可以入場;住宅社區(qū)因安全管理要求則需要核實來訪車輛身份，來訪車輛身份核實時間較長，過多盤問，易引起矛盾沖突；同時，也容易導(dǎo)致車道擁堵；
[0010]4、早晚高峰期車輛比較多，易發(fā)生擁堵，需通過技術(shù)手段提高通行速度，實現(xiàn)車輛的快速通行；
[0011]5、社區(qū)內(nèi)非停車區(qū)域亂停，亂放，易發(fā)生擁堵，引起矛盾糾紛。
[0012]因此，需要一種新的停車管理系統(tǒng)滿足住宅社區(qū)的停車需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0013]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種社區(qū)停車管理系統(tǒng)。
[0014]本發(fā)明的目的在于提供一種社區(qū)停車管理系統(tǒng)，包括:停車管理與服務(wù)云平臺、用戶端、本地車場管理系統(tǒng)；
[0015]所述停車管理與服務(wù)云平臺，用于存儲業(yè)主信息，所述業(yè)主信息包括業(yè)主的房屋信息、車輛信息等；
[0016]所述用戶端，用于通過移動應(yīng)用軟件，關(guān)聯(lián)業(yè)主的特征信息，所述特征信息包括業(yè)主的房屋信息、車輛信息等;通過無線通信方式，通過移動應(yīng)用軟件發(fā)送當(dāng)前業(yè)主的特征信息;
[0017]所述本地車場管理系統(tǒng)，用于接收所述當(dāng)前業(yè)主的特征信息，和自動抓拍并識別當(dāng)前車輛的車牌號碼，并根據(jù)所述接收到的所述當(dāng)前業(yè)主的特征信息和所述識別到的當(dāng)前車輛的車牌號碼，與所述停車管理與服務(wù)云平臺中所存儲的業(yè)主信息進(jìn)行比對，校驗車輛權(quán)限，車輛權(quán)限校驗成功，打開道閘，車輛權(quán)限校驗不成功時，確認(rèn)所述當(dāng)前車輛的車牌號碼是否經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行，在確認(rèn)到所述當(dāng)前車輛的車牌號碼經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，打開道閘，在確認(rèn)到所述當(dāng)前車輛的車牌號碼未經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，關(guān)閉道閘；以及用于向通行車輛自動收費。
[0018]其中，所述本地車場管理系統(tǒng)，包括:車道管理子系統(tǒng)、中心業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)；
[0019]所述車道管理子系統(tǒng)，用于接收所述當(dāng)前業(yè)主的特征信息，和自動抓拍并識別當(dāng)前車輛的車牌號碼，并根據(jù)所述接收到的所述當(dāng)前業(yè)主的特征信息和所述識別到的當(dāng)前車輛的車牌號碼，與所述停車管理與服務(wù)云平臺中所存儲的業(yè)主信息進(jìn)行比對，校驗車輛權(quán)限，車輛權(quán)限校驗成功，打開道閘，車輛權(quán)限校驗不成功時，與所述中心業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程對講，確認(rèn)所述當(dāng)前車輛的車牌號碼是否經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行，在確認(rèn)到所述當(dāng)前車輛的車牌號碼經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，打開道閘，在確認(rèn)到所述當(dāng)前車輛的車牌號碼未經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，關(guān)閉道閘；以及用于向通行車輛自動收費；
[0020]所述中心業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)，用于與所述車道管理子系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程對講，以確認(rèn)所述當(dāng)前車輛的車牌號碼是否經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行。
[0021]其中，所述車道管理子系統(tǒng)，包括:車牌識別單元、車道控制主機、自動道閘、遠(yuǎn)程授權(quán)對講系統(tǒng)、自動收費機；
[0022]所述車牌識別單元，用于接收所述當(dāng)前業(yè)主的特征信息，和自動抓拍并識別當(dāng)前車輛的車牌號碼，并將所述接收到的所述當(dāng)前業(yè)主的特征信息和所述識別到的當(dāng)前車輛的車牌號碼發(fā)送給所述車道控制主機；
[0023]所述車道控制主機，用于接收所述當(dāng)前業(yè)主的特征信息和所述識別到的當(dāng)前車輛的車牌號碼，并根據(jù)所述接收到的所述當(dāng)前業(yè)主的特征信息和所述識別到的當(dāng)前車輛的車牌號碼，與所述停車管理與服務(wù)云平臺中所存儲的業(yè)主信息進(jìn)行比對，校驗車輛權(quán)限，車輛權(quán)限校驗成功，控制所述自動道閘打開道閘，車輛權(quán)限校驗不成功時，控制所述遠(yuǎn)程授權(quán)對講系統(tǒng)與所述中心業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程對講，確認(rèn)所述當(dāng)前車輛的車牌號碼是否經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行，在確認(rèn)到所述當(dāng)前車輛的車牌號碼經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，控制所述自動道閘打開道閘，在確認(rèn)到所述當(dāng)前車輛的車牌號碼未經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，控制所述自動道閘關(guān)閉道閘，以及用于接收所述自動收費機所發(fā)送的向通行車輛自動收費的收費信息;
[0024]所述自動道閘，用于根據(jù)所述車道控制主機的指令，執(zhí)行打開和關(guān)閉道閘；
[0025]所述遠(yuǎn)程授權(quán)對講系統(tǒng)，用于根據(jù)所述車道控制主機的指令，執(zhí)行與所述中心業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程對講；
[0026]所述自動收費機，用于向通行車輛自動收費，并將所述自動收費的收費信息發(fā)送給所述車道控制主機。
[0027]其中，所述用戶端，包括:手機、平板電腦等。
[0028]其中，所述自動收費機向通行車輛自動收費的方式，包括:
[0029]業(yè)主車輛繳費通過在線支付、物業(yè)管理費托收;來訪車輛繳費方式通過在線支付、業(yè)主幫訪客代繳停車費。
[0030]本發(fā)明社區(qū)停車管理系統(tǒng)應(yīng)用停車管理與服務(wù)云平臺存儲業(yè)主信息，應(yīng)用用戶端通過移動應(yīng)用軟件，關(guān)聯(lián)業(yè)主的特征信息，通過無線通信方式，通過移動應(yīng)用軟件發(fā)送當(dāng)前業(yè)主的特征信息，應(yīng)用本地車場管理系統(tǒng)接收該當(dāng)前業(yè)主的特征信息，和自動抓拍并識別當(dāng)前車輛的車牌號碼，并根據(jù)該接收到的該當(dāng)前業(yè)主的特征信息和該識別到的當(dāng)前車輛的車牌號碼，與停車管理與服務(wù)云平臺中所存儲的業(yè)主信息進(jìn)行比對，校驗車輛權(quán)限，車輛權(quán)限校驗成功，打開道閘，車輛權(quán)限校驗不成功時，確認(rèn)該當(dāng)前車輛的車牌號碼是否經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行，在確認(rèn)到該當(dāng)前車輛的車牌號碼經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，打開道閘，在確認(rèn)到該當(dāng)前車輛的車牌號碼未經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，關(guān)閉道閘；以及用于向通行車輛自動收費，從而達(dá)到實現(xiàn)社區(qū)停車場可無人化管理，實現(xiàn)社區(qū)出入車輛可快速通行、解決收取現(xiàn)金易發(fā)生舞弊行為及手動異常開閘導(dǎo)致停車費用流失等問題。
【附圖說明】
[0031]圖1，為本發(fā)明社區(qū)停車管理系統(tǒng)的示意圖；
[0032]圖2，為本發(fā)明本地車場管理系統(tǒng)的示意圖；
[0033]圖3，為本發(fā)明車道管理子系統(tǒng)的示意圖。
【具體實施方式】
[0034]本發(fā)明提供一種社區(qū)停車管理系統(tǒng)，應(yīng)用于智慧城市中的智慧交通技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明社區(qū)停車管理系統(tǒng)應(yīng)用停車管理與服務(wù)云平臺存儲業(yè)主信息，應(yīng)用用戶端通過移動應(yīng)用軟件，關(guān)聯(lián)業(yè)主的特征信息，通過無線通信方式，通過移動應(yīng)用軟件發(fā)送當(dāng)前業(yè)主的特征信息，應(yīng)用本地車場管理系統(tǒng)接收該當(dāng)前業(yè)主的特征信息，和自動抓拍并識別當(dāng)前車輛的車牌號碼，并根據(jù)該接收到的該當(dāng)前業(yè)主的特征信息和該識別到的當(dāng)前車輛的車牌號碼，與停車管理與服務(wù)云平臺中所存儲的業(yè)主信息進(jìn)行比對，校驗車輛權(quán)限，車輛權(quán)限校驗成功，打開道閘，車輛權(quán)限校驗不成功時，確認(rèn)該當(dāng)前車輛的車牌號碼是否經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行，在確認(rèn)到該當(dāng)前車輛的車牌號碼經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，打開道閘，在確認(rèn)到該當(dāng)前車輛的車牌號碼未經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，關(guān)閉道閘；以及用于向通行車輛自動收費，從而達(dá)到實現(xiàn)社區(qū)停車場可無人化管理，實現(xiàn)社區(qū)出入車輛可快速通行、解決收取現(xiàn)金易發(fā)生舞弊行為及手動異常開閘導(dǎo)致停車費用流失等問題。
[0035]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0036]本發(fā)明提供一種社區(qū)停車管理系統(tǒng)。
[0037]請參見圖1，圖1為本發(fā)明社區(qū)停車管理系統(tǒng)的示意圖，本發(fā)明社區(qū)停車管理系統(tǒng)10，包括:停車管理與服務(wù)云平臺101、用戶端102、本地車場管理系統(tǒng)103;
[0038]停車管理與服務(wù)云平臺101，用于存儲業(yè)主信息，該業(yè)主信息包括業(yè)主的房屋信息、車輛信息等；
[0039]用戶端102，用于通過移動應(yīng)用軟件，關(guān)聯(lián)業(yè)主的特征信息，該特征信息包括業(yè)主的房屋信息、車輛信息等;通過無線通信方式，通過移動應(yīng)用軟件發(fā)送當(dāng)前業(yè)主的特征信息;
[0040]本地車場管理系統(tǒng)103，用于接收該當(dāng)前業(yè)主的特征信息，和自動抓拍并識別當(dāng)前車輛的車牌號碼，并根據(jù)該接收到的該當(dāng)前業(yè)主的特征信息和該識別到的當(dāng)前車輛的車牌號碼，與停車管理與服務(wù)云平臺101中所存儲的業(yè)主信息進(jìn)行比對，校驗車輛權(quán)限，車輛權(quán)限校驗成功，打開道閘，車輛權(quán)限校驗不成功時，確認(rèn)該當(dāng)前車輛的車牌號碼是否經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行，在確認(rèn)到該當(dāng)前車輛的車牌號碼經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，打開道閘，在確認(rèn)到該當(dāng)前車輛的車牌號碼未經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，關(guān)閉道閘；以及用于向通行車輛自動收費。
[0041]其中，請參見圖2，圖2為本發(fā)明本地車場管理系統(tǒng)103的示意圖，本發(fā)明本地車場管理系統(tǒng)103，包括:車道管理子系統(tǒng)1031、中心業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)1032;
[0042]車道管理子系統(tǒng)1031，用于接收該當(dāng)前業(yè)主的特征信息，和自動抓拍并識別當(dāng)前車輛的車牌號碼，并根據(jù)該接收到的該當(dāng)前業(yè)主的特征信息和該識別到的當(dāng)前車輛的車牌號碼，與停車管理與服務(wù)云平臺101中所存儲的業(yè)主信息進(jìn)行比對，校驗車輛權(quán)限，車輛權(quán)限校驗成功，打開道閘，車輛權(quán)限校驗不成功時，與中心業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)1032進(jìn)行遠(yuǎn)程對講，確認(rèn)該當(dāng)前車輛的車牌號碼是否經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行，在確認(rèn)到該當(dāng)前車輛的車牌號碼經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，打開道閘，在確認(rèn)到該當(dāng)前車輛的車牌號碼未經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，關(guān)閉道閘；以及用于向通行車輛自動收費；
[0043]中心業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)1032，用于與車道管理子系統(tǒng)1031進(jìn)行遠(yuǎn)程對講，以確認(rèn)該當(dāng)前車輛的車牌號碼是否經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行。
[0044]其中，請參見圖3，圖3為本發(fā)明車道管理子系統(tǒng)1031的示意圖，本發(fā)明車道管理子系統(tǒng)1031，包括:車牌識別單元10311、車道控制主機10312、自動道閘10313、遠(yuǎn)程授權(quán)對講系統(tǒng)10314、自動收費機10315;
[0045]車牌識別單元10311，用于接收該當(dāng)前業(yè)主的特征信息，和自動抓拍并識別當(dāng)前車輛的車牌號碼，并將該接收到的該當(dāng)前業(yè)主的特征信息和該識別到的當(dāng)前車輛的車牌號碼發(fā)送給車道控制主機10312;
[0046]車道控制主機10312，用于接收該當(dāng)前業(yè)主的特征信息和該識別到的當(dāng)前車輛的車牌號碼，并根據(jù)該接收到的該當(dāng)前業(yè)主的特征信息和該識別到的當(dāng)前車輛的車牌號碼，與停車管理與服務(wù)云平臺101中所存儲的業(yè)主信息進(jìn)行比對，校驗車輛權(quán)限，車輛權(quán)限校驗成功，控制自動道閘10313打開道閘，車輛權(quán)限校驗不成功時，控制遠(yuǎn)程授權(quán)對講系統(tǒng)10314與中心業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)1032進(jìn)行遠(yuǎn)程對講，確認(rèn)該當(dāng)前車輛的車牌號碼是否經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行，在確認(rèn)到該當(dāng)前車輛的車牌號碼經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，控制自動道閘10313打開道閘，在確認(rèn)到該當(dāng)前車輛的車牌號碼未經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，控制自動道閘10314關(guān)閉道閘，以及用于接收自動收費機10315所發(fā)送的向通行車輛自動收費的收費信息；
[0047]自動道閘10313，用于根據(jù)車道控制主機10312的指令，執(zhí)行打開和關(guān)閉道閘；
[0048]遠(yuǎn)程授權(quán)對講系統(tǒng)10314，用于根據(jù)車道控制主機10312的指令，執(zhí)行與中心業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)1032進(jìn)行遠(yuǎn)程對講；
[0049]自動收費機10315，用于向通行車輛自動收費，并將該自動收費的收費信息發(fā)送給車道控制主機10312。
[0050]其中，用戶端102，包括:手機、平板電腦等。
[0051]其中，自動收費機10315向通行車輛自動收費的方式，包括:業(yè)主車輛繳費可通過在線支付、物業(yè)管理費托收；來訪車輛繳費方式可通過在線支付、業(yè)主幫訪客代繳停車費等。
[0052]本發(fā)明提供的社區(qū)停車管理系統(tǒng)10實現(xiàn)了社區(qū)出入車輛的快速通行:車牌自動識別，核實車輛身份，免刷卡快速通行，主要場景包括:
[0053]場景一:
[0054]業(yè)主車輛通行，采用車牌識別技術(shù)手段的方式管理車輛出入口快速不停車通行，大大提升用戶體驗；
[0055]場景二:
[0056]來訪車輛通行提前預(yù)約來訪車輛系統(tǒng)自動核實來訪車輛身份，不停車通行來訪車輛到達(dá)自動知會業(yè)主業(yè)主幫訪客代繳停車費。
[0057]本發(fā)明提供的社區(qū)停車管理系統(tǒng)10實現(xiàn)了社區(qū)停車場的無人化管理:通過車牌識另Ij+中心遠(yuǎn)程授權(quán)管理實現(xiàn)車道無人化管理，主要場景包括:
[0058]場景一:
[0059]業(yè)主車輛通行采用車牌識別技術(shù)自動核實車輛身份，不停車通行車牌識別錯誤，通過對講呼叫中心，業(yè)主車輛繳費可通過在線支付、物業(yè)管理費托收完成；
[0060]場景二:
[0061]來訪車輛通行提前預(yù)約來訪車輛系統(tǒng)自動核實來訪車輛身份，不停車通行車牌識別錯誤，通過對講呼叫中心，來訪車輛繳費方式:業(yè)主幫訪客代繳停車費、在線支付等。
[0062]本發(fā)明提供的社區(qū)停車管理系統(tǒng)10實現(xiàn)了社區(qū)車位的公平性:為解決車位公平性問題，采取先到先得原則，通過技術(shù)手段，解決停車資源緊張，區(qū)域亂停車的現(xiàn)象，主要場景包括:
[0063]場景一:
[0064]產(chǎn)權(quán)車輛通行，產(chǎn)權(quán)車輛即為購買了產(chǎn)權(quán)車位的業(yè)主車輛，其情況分為一位多車，多位多車情況，當(dāng)未超出車位數(shù)量的車輛直接入場，超出車位數(shù)量的車輛不允許入場或允許入場并按照臨停計費。超時時段內(nèi)未進(jìn)入小車場，視為占用臨停車位，系統(tǒng)自動報警，出場亦同；
[0065]場景二:
[0066]月租車輛通行，月租車輛分為有固定車位的月租車輛、無固定車位的月租車輛、儲值卡車輛，其情況也分為一位多車，多位多車情況，當(dāng)未超出車位數(shù)量的車輛直接入場，超出車位數(shù)量的車輛不允許入場或允許入場并按照臨停計費。超時時段內(nèi)未進(jìn)入小車場，視為占用臨停車位，系統(tǒng)自動報警，出場亦同；
[0067]場景三:
[0068]來訪/臨停車輛通行，來訪車輛需要通過提前預(yù)約方可入場，預(yù)約方式可通過業(yè)主提前預(yù)約及現(xiàn)場預(yù)約；當(dāng)車位滿位時，可根據(jù)實際情況是否允許入場。
[0069]本發(fā)明提供的社區(qū)停車管理系統(tǒng)10解決了停車秩序管理:了緩解車位資源的緊張，通過技術(shù)手段，解決停車秩序管理，主要場景包括:
[0070]場景一:
[0071]公共區(qū)域亂停車:社區(qū)占道停車，堵塞消防通道視頻監(jiān)控的智能分析，根據(jù)不同區(qū)域的要求來設(shè)置禁止停車的規(guī)則，自動檢測違停車輛及時通知物管人員處理，避免業(yè)主間矛盾糾紛的產(chǎn)生；
[0072]場景二:
[0073]異常占位:臨停車輛占用產(chǎn)權(quán)車輛車位，一輛車占用兩個車位視頻監(jiān)控的智能分析，自動檢測異常占位情況及時通知物管人員處理，避免業(yè)主間矛盾糾紛的產(chǎn)生。
[0074]本發(fā)明停車管理與服務(wù)云平臺101，包括:數(shù)據(jù)上傳至云平臺，可通過平臺進(jìn)行集中遠(yuǎn)程管理停車場，監(jiān)控及稽核手動異常開閘情況，停車收費記錄統(tǒng)計、財務(wù)對賬，杜絕舞弊行為的發(fā)生。
[0075]本發(fā)明用戶端102，可以根據(jù)不同權(quán)限給業(yè)主、訪客、管理員、巡檢員、商家使用。
[0076]本發(fā)明提供的社區(qū)停車管理系統(tǒng)10的優(yōu)點，包括:
[0077]1、本發(fā)明實現(xiàn)了車輛出入口的無人值守，為物業(yè)公司降本提效；
[0078]2、通過車牌自動識別、來訪預(yù)約實現(xiàn)了出入口的快速通行；
[0079]3、通過移動支付、物業(yè)托收、崗位代繳、集團集中管控稽核解決了傳統(tǒng)停車場管理易發(fā)生舞弊行為問題；
[0080]4、通過合理的調(diào)度與監(jiān)管，解決了住宅小區(qū)車位公平性問題、停車秩序問題等易產(chǎn)生矛盾的問題。
[0081]本發(fā)明提供的社區(qū)停車管理系統(tǒng)10應(yīng)用停車管理與服務(wù)云平臺101存儲業(yè)主信息，應(yīng)用用戶端102通過移動應(yīng)用軟件，關(guān)聯(lián)業(yè)主的特征信息，通過無線通信方式，通過移動應(yīng)用軟件發(fā)送當(dāng)前業(yè)主的特征信息，應(yīng)用本地車場管理系統(tǒng)103接收該當(dāng)前業(yè)主的特征信息，和自動抓拍并識別當(dāng)前車輛的車牌號碼，并根據(jù)該接收到的該當(dāng)前業(yè)主的特征信息和該識別到的當(dāng)前車輛的車牌號碼，與停車管理與服務(wù)云平臺101中所存儲的業(yè)主信息進(jìn)行比對，校驗車輛權(quán)限，車輛權(quán)限校驗成功，打開道閘，車輛權(quán)限校驗不成功時，確認(rèn)該當(dāng)前車輛的車牌號碼是否經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行，在確認(rèn)到該當(dāng)前車輛的車牌號碼經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，打開道閘，在確認(rèn)到該當(dāng)前車輛的車牌號碼未經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，關(guān)閉道閘；以及用于向通行車輛自動收費，而達(dá)到實現(xiàn)社區(qū)停車場可無人化管理，實現(xiàn)社區(qū)出入車輛可快速通行、解決收取現(xiàn)金易發(fā)生舞弊行為及手動異常開閘導(dǎo)致停車費用流失等問題。
[0082]需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或者操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包含”、“包括”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系統(tǒng)要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品、設(shè)備或者裝置中還存在另外的相同要素。
[0083]對于本發(fā)明社區(qū)停車管理系統(tǒng)，實現(xiàn)的形式是多種多樣的。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種社區(qū)停車管理系統(tǒng)，其特征在于，包括:停車管理與服務(wù)云平臺、用戶端、本地車場管理系統(tǒng)； 所述停車管理與服務(wù)云平臺，用于存儲業(yè)主信息，所述業(yè)主信息包括業(yè)主的房屋信息、車輛信息等； 所述用戶端，用于通過移動應(yīng)用軟件，關(guān)聯(lián)業(yè)主的特征信息，所述特征信息包括業(yè)主的房屋信息、車輛信息等;通過無線通信方式，通過移動應(yīng)用軟件發(fā)送當(dāng)前業(yè)主的特征信息； 所述本地車場管理系統(tǒng)，用于接收所述當(dāng)前業(yè)主的特征信息，和自動抓拍并識別當(dāng)前車輛的車牌號碼，并根據(jù)所述接收到的所述當(dāng)前業(yè)主的特征信息和所述識別到的當(dāng)前車輛的車牌號碼，與所述停車管理與服務(wù)云平臺中所存儲的業(yè)主信息進(jìn)行比對，校驗車輛權(quán)限，車輛權(quán)限校驗成功，打開道閘，車輛權(quán)限校驗不成功時，確認(rèn)所述當(dāng)前車輛的車牌號碼是否經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行，在確認(rèn)到所述當(dāng)前車輛的車牌號碼經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，打開道閘，在確認(rèn)到所述當(dāng)前車輛的車牌號碼未經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，關(guān)閉道閘；以及用于向通行車輛自動收費。2.如權(quán)利要求1所述的社區(qū)停車管理系統(tǒng)，其特征在于，所述本地車場管理系統(tǒng)，包括:車道管理子系統(tǒng)、中心業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)； 所述車道管理子系統(tǒng)，用于接收所述當(dāng)前業(yè)主的特征信息，和自動抓拍并識別當(dāng)前車輛的車牌號碼，并根據(jù)所述接收到的所述當(dāng)前業(yè)主的特征信息和所述識別到的當(dāng)前車輛的車牌號碼，與所述停車管理與服務(wù)云平臺中所存儲的業(yè)主信息進(jìn)行比對，校驗車輛權(quán)限，車輛權(quán)限校驗成功，打開道閘，車輛權(quán)限校驗不成功時，與所述中心業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程對講，確認(rèn)所述當(dāng)前車輛的車牌號碼是否經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行，在確認(rèn)到所述當(dāng)前車輛的車牌號碼經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，打開道閘，在確認(rèn)到所述當(dāng)前車輛的車牌號碼未經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，關(guān)閉道閘；以及用于向通行車輛自動收費； 所述中心業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)，用于與所述車道管理子系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程對講，以確認(rèn)所述當(dāng)前車輛的車牌號碼是否經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行。3.如權(quán)利要求2所述的社區(qū)停車管理系統(tǒng)，其特征在于，所述車道管理子系統(tǒng)，包括:車牌識別單元、車道控制主機、自動道閘、遠(yuǎn)程授權(quán)對講系統(tǒng)、自動收費機； 所述車牌識別單元，用于接收所述當(dāng)前業(yè)主的特征信息，和自動抓拍并識別當(dāng)前車輛的車牌號碼，并將所述接收到的所述當(dāng)前業(yè)主的特征信息和所述識別到的當(dāng)前車輛的車牌號碼發(fā)送給所述車道控制主機； 所述車道控制主機，用于接收所述當(dāng)前業(yè)主的特征信息和所述識別到的當(dāng)前車輛的車牌號碼，并根據(jù)所述接收到的所述當(dāng)前業(yè)主的特征信息和所述識別到的當(dāng)前車輛的車牌號碼，與所述停車管理與服務(wù)云平臺中所存儲的業(yè)主信息進(jìn)行比對，校驗車輛權(quán)限，車輛權(quán)限校驗成功，控制所述自動道閘打開道閘，車輛權(quán)限校驗不成功時，控制所述遠(yuǎn)程授權(quán)對講系統(tǒng)與所述中心業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程對講，確認(rèn)所述當(dāng)前車輛的車牌號碼是否經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行，在確認(rèn)到所述當(dāng)前車輛的車牌號碼經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，控制所述自動道閘打開道閘，在確認(rèn)到所述當(dāng)前車輛的車牌號碼未經(jīng)過業(yè)主的授權(quán)通行時，控制所述自動道閘關(guān)閉道閘，以及用于接收所述自動收費機所發(fā)送的向通行車輛自動收費的收費信息； 所述自動道閘，用于根據(jù)所述車道控制主機的指令，執(zhí)行打開和關(guān)閉道閘； 所述遠(yuǎn)程授權(quán)對講系統(tǒng)，用于根據(jù)所述車道控制主機的指令，執(zhí)行與所述中心業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程對講； 所述自動收費機，用于向通行車輛自動收費，并將所述自動收費的收費信息發(fā)送給所述車道控制主機。4.如權(quán)利要求3所述的社區(qū)停車管理系統(tǒng)，其特征在于，所述用戶端，包括:手機、平板電腦等。5.如權(quán)利要求3所述的社區(qū)停車管理系統(tǒng)，其特征在于，所述自動收費機向通行車輛自動收費的方式，包括: 業(yè)主車輛繳費通過在線支付、物業(yè)管理費托收;來訪車輛繳費方式通過在線支付、業(yè)主幫訪客代繳停車費。
【文檔編號】G07B15/04GK106097175SQ201610398787
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月7日
【發(fā)明人】陳林花
【申請人】深圳市萬睿智能科技有限公司