一種停車場管理系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種管理系統(tǒng)，尤其涉及一種停車場管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的停車場收費(fèi)裝置是通過在停車場出口、入口設(shè)車禁、保安亭的方式實(shí)現(xiàn)的。一般都是駕駛員進(jìn)入時(shí)自動(dòng)取卡，外出時(shí)駕駛員再把卡片交給停車場收費(fèi)員進(jìn)行人工收費(fèi)。而大部分停車場都是全天候24小時(shí)開放，收費(fèi)員一般都需要三班倒，常常需要在一個(gè)停車場收費(fèi)口配置三個(gè)專職收費(fèi)員，這樣既浪費(fèi)人力、增加成本投入，又降低了收費(fèi)效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決人工收費(fèi)效率低下的缺陷，本實(shí)用新型特提供一種停車場管理系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種停車場管理系統(tǒng)，包括控制器以及分別與控制器電連接的服務(wù)器、進(jìn)口檢測單元、出口檢測單元以及收費(fèi)單元；還包括與服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)連接的客戶端；所述進(jìn)口檢測單元，用于探測進(jìn)入車輛的車牌信息及進(jìn)入時(shí)間，并將信號(hào)傳遞給控制器；所述出口檢測單元，用于探測駛出車輛的車牌信息及駛出時(shí)間，并將信息傳遞給控制器；所述控制器用于將進(jìn)口檢測單元、出口檢測單元傳遞的信息分別傳遞給收費(fèi)單元、服務(wù)器；所述收費(fèi)單元根據(jù)進(jìn)口檢測單元、出口檢測單元探測的信息計(jì)算出停車費(fèi)，并將停車費(fèi)用信息傳遞給控制器，控制器再將停車費(fèi)用信息傳遞給服務(wù)器；所述客戶端用于向服務(wù)器發(fā)送停車費(fèi)用及停車時(shí)間查詢的請(qǐng)求。
[0006]在本方案中，當(dāng)車輛進(jìn)入停車場時(shí)，進(jìn)口檢測單元將探測進(jìn)入車輛的車牌信息和進(jìn)入時(shí)間，在車輛駛出停車場時(shí)，出口檢測單元將探測駛出車輛的車牌信息和駛出時(shí)間，待控制器確認(rèn)進(jìn)入車輛車牌信息和駛出車輛車牌信息一致時(shí)，收費(fèi)單元根據(jù)進(jìn)入時(shí)間和駛出時(shí)間計(jì)算出停車費(fèi)用，并將停車費(fèi)用通過控制器傳遞給服務(wù)器，車主事后可通過客戶端查詢并支付停車費(fèi)用，較為方便快捷，解決了人工收費(fèi)效率低下的缺陷。
[0007]進(jìn)一步地，還包括與控制器實(shí)現(xiàn)信號(hào)連接的入口道閘單元，所述控制器接收到進(jìn)口檢測單元探測的信息后控制入口道閘單元開啟入口道閘。
[0008]還包括與控制器實(shí)現(xiàn)信號(hào)連接的出口道閘單元，所述控制器接收到出口檢測單元傳遞的信息后控制出口道閘單元開啟出口道閘。
[0009]所述進(jìn)口檢測單元、出口檢測單元均為攝像機(jī)組件。
[0010]還包括分別與進(jìn)口檢測單元、出口檢測單元連接的頻閃補(bǔ)光燈。
[0011 ] 所述控制器為單片機(jī)微控制器。
[0012]綜上所述，本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果如下:
[0013]1、進(jìn)口檢測單元、出口檢測單元、控制器、收費(fèi)單元、服務(wù)器的設(shè)置使得車主通過客戶端即可遠(yuǎn)程支付停車費(fèi)用，較為方便快捷，解決了人工收費(fèi)效率低下的缺陷。
[0014]2、入口道閘單元以及出口道閘單元的設(shè)置便于對(duì)駛?cè)搿Ⅰ偝鲕囕v進(jìn)行控制，保證停車場有效運(yùn)行。
[0015]3、頻閃補(bǔ)光燈為進(jìn)口檢測單元、出口檢測單元提供充足的燈光，保證獲取的車牌信息準(zhǔn)確。
【附圖說明】
[0016]圖1為一種停車場管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)地說明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不限于此。
[0018]實(shí)施例1
[0019]如圖1所示，一種停車場管理系統(tǒng)，包括控制器以及分別與控制器電連接的服務(wù)器、進(jìn)口檢測單元、出口檢測單元以及收費(fèi)單元；還包括與服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)連接的客戶端；所述進(jìn)口檢測單元，用于探測進(jìn)入車輛的車牌信息及進(jìn)入時(shí)間，并將信號(hào)傳遞給控制器；所述出口檢測單元，用于探測駛出車輛的車牌信息及駛出時(shí)間，并將信息傳遞給控制器；所述控制器用于將進(jìn)口檢測單元、出口檢測單元傳遞的信息分別傳遞給收費(fèi)單元、服務(wù)器；所述收費(fèi)單元根據(jù)進(jìn)口檢測單元、出口檢測單元探測的信息計(jì)算出停車費(fèi)，并將停車費(fèi)用信息傳遞給控制器，控制器再將停車費(fèi)用信息傳遞給服務(wù)器；所述客戶端用于向服務(wù)器發(fā)送停車費(fèi)用及停車時(shí)間查詢的請(qǐng)求。
[0020]還包括與控制器實(shí)現(xiàn)信號(hào)連接的入口道閘單元，所述控制器接收到進(jìn)口檢測單元探測的信息后控制入口道閘單元開啟入口道閘。
[0021]還包括與控制器實(shí)現(xiàn)信號(hào)連接的出口道閘單元，所述控制器接收到出口檢測單元傳遞的信息后控制出口道閘單元開啟出口道閘。
[0022]所述進(jìn)口檢測單元、出口檢測單元均為攝像機(jī)組件。
[0023]還包括分別與進(jìn)口檢測單元、出口檢測單元連接的頻閃補(bǔ)光燈。
[0024]所述控制器為單片機(jī)微控制器。
[0025]如上所述，可較好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種停車場管理系統(tǒng)，其特征在于: 包括控制器以及分別與控制器電連接的服務(wù)器、進(jìn)口檢測單元、出口檢測單元以及收費(fèi)單元；還包括與服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)連接的客戶端； 所述進(jìn)口檢測單元，用于探測進(jìn)入車輛的車牌信息及進(jìn)入時(shí)間，并將信號(hào)傳遞給控制器; 所述出口檢測單元，用于探測駛出車輛的車牌信息及駛出時(shí)間，并將信息傳遞給控制器; 所述控制器用于將進(jìn)口檢測單元、出口檢測單元傳遞的信息分別傳遞給收費(fèi)單元、月艮務(wù)器； 所述收費(fèi)單元根據(jù)進(jìn)口檢測單元、出口檢測單元探測的信息計(jì)算出停車費(fèi)，并將停車費(fèi)用信息傳遞給控制器，控制器再將停車費(fèi)用信息傳遞給服務(wù)器； 所述客戶端用于向服務(wù)器發(fā)送停車費(fèi)用及停車時(shí)間查詢的請(qǐng)求。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車場管理系統(tǒng)，其特征在于: 還包括與控制器實(shí)現(xiàn)信號(hào)連接的入口道閘單元，所述控制器接收到進(jìn)口檢測單元探測的信息后控制入口道閘單元開啟入口道閘。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車場管理系統(tǒng)，其特征在于: 還包括與控制器實(shí)現(xiàn)信號(hào)連接的出口道閘單元，所述控制器接收到出口檢測單元傳遞的信息后控制出口道閘單元開啟出口道閘。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車場管理系統(tǒng)，其特征在于: 所述進(jìn)口檢測單元、出口檢測單元均為攝像機(jī)組件。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種停車場管理系統(tǒng)，其特征在于: 還包括分別與進(jìn)口檢測單元、出口檢測單元連接的頻閃補(bǔ)光燈。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車場管理系統(tǒng)，其特征在于: 所述控制器為單片機(jī)微控制器。
【專利摘要】本實(shí)用新型記載了一種停車場管理系統(tǒng)，包括控制器以及分別與控制器電連接的服務(wù)器、進(jìn)口檢測單元、出口檢測單元以及收費(fèi)單元；還包括與服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)連接的客戶端。在本實(shí)用新型中，進(jìn)口檢測單元、出口檢測單元、控制器、收費(fèi)單元、服務(wù)器的設(shè)置使得車主通過客戶端即可遠(yuǎn)程支付停車費(fèi)用，較為方便快捷，解決了人工收費(fèi)效率低下的缺陷。
【IPC分類】G07B15/02
【公開號(hào)】CN204926198
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520628402
【發(fā)明人】熊運(yùn)余, 晏飛
【申請(qǐng)人】成都市微泊科技有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年8月20日