貨車車號識別系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的貨車車號識別系統(tǒng)，主要就是針對當(dāng)前國際國內(nèi)鐵路運輸管理信息系統(tǒng)飛速發(fā)展的需求，構(gòu)建出貨車車號識別系統(tǒng)框架，提出一種利用數(shù)字圖像處理技術(shù)來研究開發(fā)鐵路貨車車號自動識別系統(tǒng)的方法，給出一個能有效地自動定位、分割、識別鐵路貨車車號的方法，能夠應(yīng)用于實際的鐵路管理系統(tǒng)，并能在識別率和識別速度上取得進一步的提高。
【專利說明】貨車車號識別系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及的是一種圖像處理與模式識別方法，特別涉及一種貨車車號識別系 統(tǒng)。
[0002]

【背景技術(shù)】 國外對于鐵路貨車車號的研究較早，60年代末、70年代初，國外鐵路系統(tǒng)就開始對車 號自動識別進行了研究。由于受當(dāng)時的技術(shù)發(fā)展影響，通常采用彩色條形碼、磁感應(yīng)、聲表 面波等技術(shù)來實現(xiàn)貨車的自動識別，但在使用過程中，都因現(xiàn)場的具體應(yīng)用環(huán)境惡劣，始終 未能解決系統(tǒng)識別精度不高和抗干擾性能差等技術(shù)難題，因此沒有得到廣泛應(yīng)用。進入80 年代，隨著計算機技術(shù)和微波技術(shù)的不斷發(fā)展，國外許多公司都在致力于采用微波反射調(diào) 制技術(shù)來實現(xiàn)機車、貨車自動識別的研究，由于此項技術(shù)具有較高的抗干擾性能和較高的 識別精度，基本解決了前述識別技術(shù)中存在的影響識別正確率的技術(shù)難題，成為了目前主 流的技術(shù)。目前國內(nèi)貨車車號自動識別也可以采用基于圖像處理的技術(shù)，主要包括軟件方 式和軟硬件結(jié)合方式兩種技術(shù)方案。 從目前一些車號識別產(chǎn)品的性能指標(biāo)可以看出，其系統(tǒng)的識別率和識別速度有待提 高，而在車號定位和識別方面，還沒有一種通用的方法，研究高速、準(zhǔn)確的定位與識別算法 仍然是當(dāng)前需解決的一個研究方向。對于貨車車號的定位和識別，存在很多的難點。
[0003]


【發(fā)明內(nèi)容】
本發(fā)明的貨車車號識別系統(tǒng)，主要就是針對當(dāng)前國際國內(nèi)鐵路運輸管理信息系統(tǒng)飛速 發(fā)展的需求，構(gòu)建出貨車車號識別系統(tǒng)框架，提出一種利用數(shù)字圖像處理技術(shù)來研究開發(fā) 鐵路貨車車號自動識別系統(tǒng)的方法，給出一個能有效地自動定位、分割、識別鐵路貨車車號 的方法，能夠應(yīng)用于實際的鐵路管理系統(tǒng)，并能在識別率和識別速度上取得進一步的提高。
[0004] 本發(fā)明的目的是這樣通過這樣幾個步驟實現(xiàn)的： 1.車號定位：對采集到的視頻圖像或靜態(tài)圖片進行濾波、邊界增強等處理，在采集到的 車廂圖像中自動找到車號的位置。
[0005] .圖像預(yù)處理：對車號圖像進行灰度化、均衡化、邊緣處理、二值化等處理，為下一 步的工作做好準(zhǔn)備。
[0006] .字符分割：將車號區(qū)域分割成單個的字符區(qū)域，為字符識別做準(zhǔn)備，克服模糊、字 符斷裂等問題。
[0007] .字符識別：這一過程就是模式識別。字符識別作為模式識別的一個重要應(yīng)用領(lǐng) 域，識別算法也比較多。
[0008] 本發(fā)明還可以包括： (1)采用膨脹的方法對邊緣圖像進行處理，膨脹的定義公式：

【權(quán)利要求】
1. 一種貨車車號識別系統(tǒng)，其特征在于：采用如下步驟進行識別： (1) 車號定位：對采集到的視頻圖像或靜態(tài)圖片進行濾波、邊界增強等處理，在采集到 的車廂圖像中自動找到車號的位置； (2) 圖像預(yù)處理：對車號圖像進行灰度化、均衡化、邊緣處理、二值化等處理，為下一步 的工作做好準(zhǔn)備； (3) 字符分割：將車號區(qū)域分割成單個的字符區(qū)域，為字符識別做準(zhǔn)備，克服模糊、字符 斷裂等問題； (4) 字符識別：這一過程就是模式識別，字符識別作為模式識別的一個重要應(yīng)用領(lǐng)域， 識別算法也比較多。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨車車號識別系統(tǒng)，其特征在于：所述的采用膨脹的方 法對邊緣圖像進行處理，膨脹的定義公式：
其中，A稱為輸入圖像，B稱為結(jié)構(gòu)元素，膨脹運算可以填平圖像中的小孔和斷裂的小 縫隙。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種貨車車號識別系統(tǒng)，其特征在于：所述的經(jīng)過膨脹運算 后，圖像中還會存在小噪點和毛刺，利用形態(tài)學(xué)的腐蝕對圖像進行降噪處理；腐蝕的定義公 式如下：
【文檔編號】G06K9/00GK104408438SQ201410749903
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月10日
【發(fā)明者】馮秀霞 申請人:黑龍江真美廣播通訊器材有限公司