一種車牌自動識別系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及圖像處理領(lǐng)域，尤其涉及一種車牌自動識別系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著交通環(huán)境與工具的巨大變革，汽車的數(shù)量與日倶增，采用車牌識別系統(tǒng)對汽車進行智能化、自動化管理成為社會發(fā)展的必然趨勢。
[0003]車牌識別技術(shù)(VehicleLicense Plate Recognit1n，VLPR)是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用。
[0004]車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號，這種技術(shù)在高速公路車輛管理、電子收費(ETC)系統(tǒng)、停車場管理等多個領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。
[0005]作為識別車輛身份的主要手段，車牌識別技術(shù)是推進交通管理向智能化發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。通過車牌識別，可以獲得車輛的許多重要信息，從而可大大提升交通系統(tǒng)管理的智能化程度，當(dāng)前，車牌識別在技術(shù)上已有較大的發(fā)展，而面對日益復(fù)雜的交通環(huán)境，圖像的復(fù)雜程度、光線的強弱、車牌的實際現(xiàn)狀以及車輛的行駛速度對車牌識別算法的實現(xiàn)提出了更高的要求。
[0006]車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過預(yù)處理、車牌定位、字符切分、識別，從而最終識別出車輛牌照，而優(yōu)秀的車牌識別技術(shù)在識別正確率、識別時間、識別速度等方面均具備優(yōu)異的性能才能夠應(yīng)用與實際的識別系統(tǒng)之中。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于發(fā)明一種車牌自動識別系統(tǒng)，從而自動化獲取車輛的重要信息，提升交通管理中的智能化程度。
[0008]本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的，一種車牌自動識別系統(tǒng)，包括攝像機模塊、綜合處理模塊、供電模塊、預(yù)處理模塊、車牌識別模塊；
[0009]所述攝像機模塊包括球機、槍機，所述球機、槍機均通過網(wǎng)口與所述綜合處理模塊相連，所述球機用于監(jiān)測過往車輛并將監(jiān)測圖像實時傳輸至綜合處理模塊，當(dāng)檢測到車輛通過目標(biāo)區(qū)域時，綜合處理模塊根據(jù)車輛位置和行駛方向調(diào)用相應(yīng)的槍機對所述車輛進行拍照；所述攝像機模塊還包括信號自動處理模塊，所述信號自動處理模塊用于進行自動曝光、自動白平衡、自動對焦、自動閃光燈控制、顏色轉(zhuǎn)換和亮度自動增益控制；
[0010]所述綜合處理模塊用于對攝像機模塊進行控制，并綜合調(diào)度預(yù)處理模塊、車牌識別豐旲塊完成車牌的自動識別；
[0011]所述供電模塊包括太陽能供電模塊和普通供電模塊，所述太陽能供電模塊用于為攝像機模塊提供電能，所述太陽能模塊采用摻入雜質(zhì)離子的量子點敏化太陽電池進行供電，所述普通供電模塊用于為除攝像機模塊外的其它模塊供電；
[0012]所述預(yù)處理模塊用于對圖像進行預(yù)處理和目標(biāo)區(qū)域定位，從而獲取疑似目標(biāo)區(qū)域，所述預(yù)處理包括灰度化、灰度拉伸；
[0013]所述車牌識別模塊用于對疑似目標(biāo)區(qū)域中的車牌進行識別；
[0014]所述車牌識別單元的識別包括車牌字符分割子單元和車牌字符識別子單元，所述車牌字符分割子單元使用先驗規(guī)則對所述疑似車牌區(qū)域進行字符分割；所述車牌字符識別子單元基于模板匹配和參數(shù)限定來完成車牌識別；
[0015]所述灰度化具體為直接通過取彩色圖像R、G、B三分量中最大值來取代各個分量，使得灰度化之后的各個像素的R、G、B分量相等，各個像素只有亮度上的不同；
[0016]所述灰度拉伸通過使用matlab自帶的灰度調(diào)整函數(shù)imadjust O來實現(xiàn)。
[0017]優(yōu)選的，所述預(yù)處理包括通過高斯濾波進行去噪，并對去噪后的圖像的垂直邊緣進行提取。
[0018]優(yōu)選的，所述目標(biāo)區(qū)域定位為通過設(shè)定定位規(guī)則來確定車牌區(qū)域，所述定位規(guī)則包括車牌區(qū)域限定規(guī)則和灰度范圍值，所述車牌區(qū)域限定規(guī)則通過位置經(jīng)驗庫獲取。
[0019]優(yōu)選的，所述位置經(jīng)驗庫記錄不同車輛距離、車輛高度與車牌區(qū)域的關(guān)系，所述車牌區(qū)域包括車牌區(qū)域的大小、車牌區(qū)域的長寬比、車牌區(qū)域位置的對應(yīng)關(guān)系。
[0020]優(yōu)選的，根據(jù)車輛距離、車輛高度從所述位置經(jīng)驗庫中獲取對應(yīng)的車牌區(qū)域，所述車牌區(qū)域包括車牌區(qū)域的大小、車牌區(qū)域的長寬比和車牌區(qū)域的位置。
[0021]優(yōu)選的，所述灰度范圍值為100-255，可以根據(jù)經(jīng)驗進行設(shè)定。
[0022]優(yōu)選的，所述車牌字符識別子單元將每個字符與預(yù)存儲的模板庫中的字符進行比對，從而完成車牌識別，通過限定車牌頭的字符提高車牌識別正確率。
[0023]實施本發(fā)明，具有如下有益效果:
[0024]本發(fā)明提供了一種車牌自動識別系統(tǒng)，通過對車牌進行自動拍照、自動定位和自動識別，實現(xiàn)車牌的全自動識別。本發(fā)明識別效果好，不需要人工參與，自動化程度高。本發(fā)明既可以應(yīng)用于交通監(jiān)控領(lǐng)域也可以應(yīng)用于其他檢測和識別領(lǐng)域，具有廣闊的應(yīng)用前景。
【具體實施方式】
[0025]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將對本發(fā)明作進一步地詳細描述。
[0026]本發(fā)明實施例提供了一種車牌自動識別系統(tǒng)，包括攝像機模塊、綜合處理模塊、供電模塊、預(yù)處理模塊、車牌識別模塊；
[0027]所述攝像機模塊包括球機、槍機，所述球機、槍機均通過網(wǎng)口與所述綜合處理模塊相連，所述球機用于監(jiān)測過往車輛并將監(jiān)測圖像實時傳輸至綜合處理模塊，當(dāng)檢測到車輛通過目標(biāo)區(qū)域時，綜合處理模塊根據(jù)車輛位置和行駛方向調(diào)用相應(yīng)的槍機對所述車輛進行拍照；所述攝像機模塊還包括信號自動處理模塊，所述信號自動處理模塊用于進行自動曝光、自動白平衡、自動對焦、自動閃光燈控制、顏色轉(zhuǎn)換和亮度自動增益控制；
[0028]所述綜合處理模塊用于對攝像機模塊進行控制，并綜合調(diào)度預(yù)處理模塊、車牌識別豐旲塊完成車牌的自動識別；
[0029]所述供電模塊包括太陽能供電模塊和普通供電模塊，所述太陽能供電