技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種無(wú)人機(jī)及無(wú)人機(jī)控制方法，無(wú)人機(jī)包括飛行器和遙控器；所述飛行器內(nèi)設(shè)置有第一無(wú)線收發(fā)模塊，所述遙控器內(nèi)設(shè)置有第二無(wú)線收發(fā)模塊，所述第一無(wú)線收發(fā)模塊與第二無(wú)線收發(fā)模塊用于在彼此之間傳輸信號(hào)；所述飛行器內(nèi)設(shè)置有移動(dòng)通訊模塊，用以接入移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)；所述遙控器能夠在連接互聯(lián)網(wǎng)時(shí)，與所述飛行器內(nèi)的移動(dòng)通訊模塊之間進(jìn)行信號(hào)傳輸。本發(fā)明提供的無(wú)人機(jī)能夠在第一無(wú)線收發(fā)模塊接收的信號(hào)低于預(yù)設(shè)的臨界時(shí)，自動(dòng)控制飛行器內(nèi)的移動(dòng)通訊模塊與遙控器通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)在彼此之間進(jìn)行信號(hào)傳輸，保證信號(hào)傳輸?shù)倪B續(xù)性，延長(zhǎng)遙控器對(duì)飛行器的有效控制距離，因此擴(kuò)大了飛行器的飛行范圍，提高了無(wú)人機(jī)控制的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：張翔
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川城市職業(yè)學(xué)院
文檔號(hào)碼：201710095686
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.22
技術(shù)公布日：2017.06.13