1.一種無(wú)線(xiàn)ECU可靠性檢測(cè)裝置，其特征在于，包括殼體、固定于殼體內(nèi)的集成電路，設(shè)置于集成電路上的微處理器、ECU連接模塊、傳感器連接模塊、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)模塊、存儲(chǔ)模塊，所述集成電路與電源連接，所述ECU連接模塊與車(chē)載ECU連接，所述傳感器連接模塊與同車(chē)載ECU配套連接的傳感器連接，所述無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)模塊可與智能終端配對(duì)無(wú)線(xiàn)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)線(xiàn)ECU可靠性檢測(cè)裝置，其特征在于，所述無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)模塊包括藍(lán)牙通訊單元和/或WIFI通訊單元。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無(wú)線(xiàn)ECU可靠性檢測(cè)裝置，其特征在于，所述集成電路設(shè)有擴(kuò)展插槽，便于根據(jù)需要插入相關(guān)功能芯片。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的無(wú)線(xiàn)ECU可靠性檢測(cè)裝置，其特征在于，所述無(wú)線(xiàn)ECU可靠性檢測(cè)裝置設(shè)有傳感器連接接頭，所述傳感器連接接頭與傳感器連接模塊連接，伸出于所述殼體外，與車(chē)載傳感器配套連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無(wú)線(xiàn)ECU可靠性檢測(cè)裝置，其特征在于，所述傳感器連接接頭為多個(gè)，根據(jù)車(chē)載傳感器的不同型號(hào)而設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無(wú)線(xiàn)ECU可靠性檢測(cè)裝置，其特征在于，所述傳感器連接接頭與所述傳感器連接模塊之間的連接為可拆卸連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無(wú)線(xiàn)ECU可靠性檢測(cè)裝置，其特征在于，所述傳感器連接接頭設(shè)有卡鎖裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的無(wú)線(xiàn)ECU可靠性檢測(cè)裝置，其特征在于，所述無(wú)線(xiàn)ECU可靠性檢測(cè)裝置設(shè)有ECU連接接頭，所述ECU連接接頭與ECU連接模塊連接，伸出于殼體外，與車(chē)載ECU配套連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的無(wú)線(xiàn)ECU可靠性檢測(cè)裝置，其特征在于，所述無(wú)線(xiàn)ECU可靠性檢測(cè)裝置設(shè)有外部數(shù)據(jù)接口，所述外部數(shù)據(jù)接口在殼體設(shè)有配套的開(kāi)口。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的無(wú)線(xiàn)ECU可靠性檢測(cè)裝置，其特征在于，所述殼體采用高強(qiáng)度合成樹(shù)脂材料。