專利名稱：刮板機(jī)運(yùn)行自動控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種控制電機(jī)同步運(yùn)行的電路控制裝置，具體是造紙工業(yè)楊木漿BCTMP車間備料工段中的刮板機(jī)運(yùn)行自動控制裝置。
技術(shù)背景楊木漿BCTMP車間備料工段運(yùn)行中，由于主機(jī)組和泥沙刮板機(jī)采用的是各 自獨(dú)立的主機(jī)組控制電路和刮板機(jī)控制電路控制運(yùn)行，泥沙刮板機(jī)大部分時間 處于空運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，造成較大的電力浪費(fèi)，并且縮短泥沙刮板機(jī)的運(yùn)行壽命。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種泥沙刮板機(jī)與 主機(jī)組同步啟動，間隔運(yùn)行的刮板機(jī)運(yùn)行自動控制裝置。其技術(shù)方案是包括主機(jī)組控制電路和刮板機(jī)控制電路，主機(jī)組控制電路 和刮板機(jī)控制電路由電阻R1、 R2和三極管BG1、 BG2組成與門電路，以及繼 電器J、 J-l作為輸出電路連接后組成，繼電器J的常開觸點(diǎn)J-l連接至刮板機(jī)的 主控制電路。在繼電器J并聯(lián)有保護(hù)二極管D。本實(shí)用新型的效果經(jīng)改進(jìn)后減少了泥沙刮板機(jī)的實(shí)際運(yùn)行時間，延長了 設(shè)備的使用壽命，同時還節(jié)約了能源，但不影響工作效果，并且系統(tǒng)自動隨機(jī) 組運(yùn)行無須專人管理。

附圖是本實(shí)用新型的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖，圖中A是原主機(jī)組控制電路，B是原刮板機(jī)控制電路，Rl、 R2、 BG1、 BG2組成與門電路，J、 J-l是輸出電路，D是保護(hù)二極管。繼電器J 的常開觸點(diǎn)J-l連接至刮板機(jī)的主控制電路。
工作原理當(dāng)原主機(jī)組控制電路有信號輸出時，此信號經(jīng)電阻R1觸發(fā)三極 管BG1導(dǎo)通。同時，如果原刮板機(jī)控制電路有控制信號輸出時，經(jīng)電阻R2觸 發(fā)三極管BG2導(dǎo)通，此時，繼電器J吸合，觸點(diǎn)J-1閉合，原刮板機(jī)的主控制 電路啟動。當(dāng)原機(jī)組控制電路停止信號輸出時，因?yàn)槿龢O管BG1、 BG2工作在 與門方式下，所以無論原刮板機(jī)控制電路如何，繼電器J不會吸合，原刮板機(jī)的 主控制電路也就不會啟動。
權(quán)利要求1、一種刮板機(jī)運(yùn)行自動控制裝置，包括主機(jī)組控制電路和刮板機(jī)控制電路，其特征是主機(jī)組控制電路和刮板機(jī)控制電路由電阻R1、R2和三極管BG1、BG2組成的與門電路，以及繼電器J、J-1作為輸出電路連接后組成，繼電器J的常開觸點(diǎn)J-1連接至刮板機(jī)控制電路。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的刮板機(jī)運(yùn)行自動控制裝置，其特征是在繼電器 J并聯(lián)有保護(hù)二極管D。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種控制電機(jī)同步運(yùn)行的電路控制裝置，具體是造紙工業(yè)楊木漿BCTMP車間備料工段中的刮板機(jī)運(yùn)行自動控制裝置。其技術(shù)方案是包括主機(jī)組控制電路和刮板機(jī)控制電路，主機(jī)組控制電路和刮板機(jī)控制電路由電阻R1、R2和三極管BG1、BG2組成與門電路，以及繼電器J、J-1作為輸出電路連接后組成，繼電器J的常開觸點(diǎn)J-1連接至刮板機(jī)的主控制電路。在繼電器J并聯(lián)有保護(hù)二極管D。本實(shí)用新型的效果經(jīng)改進(jìn)后減少了泥沙刮板機(jī)的實(shí)際運(yùn)行時間，延長了設(shè)備的使用壽命，同時還節(jié)約了能源，但不影響工作效果，并且系統(tǒng)自動隨機(jī)組運(yùn)行無須專人管理。
文檔編號G05B11/01GK201003128SQ20062000999
公開日2008年1月9日 申請日期2006年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月15日
發(fā)明者王友成, 王海榮 申請人:華泰集團(tuán)有限公司