旋轉(zhuǎn)件軸向加載裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及傳動試驗領(lǐng)域，特別地，涉及一種旋轉(zhuǎn)件軸向加載裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在傳動裝置旋轉(zhuǎn)件的試驗中，需模擬旋轉(zhuǎn)件的實際工況，在旋轉(zhuǎn)件作旋轉(zhuǎn)運動的同時對其施加軸向載荷。
[0003]現(xiàn)有的向旋轉(zhuǎn)件施加軸向載荷有兩種方案，分別見圖1、圖2。參照圖1，現(xiàn)有方案一中，推力球軸承20’的座圈21’與旋轉(zhuǎn)件10’相配合，推力球軸承20’的軸圈22’與止推墊30’相配合，由液壓缸40 ’的活塞桿41 ’推動止推墊30 ’向旋轉(zhuǎn)件10 ’施加軸向載荷。參照圖2，現(xiàn)有方案二中，增加一對互相嚙合的斜齒輪，主動斜齒輪50’安裝在旋轉(zhuǎn)件10’上，當旋轉(zhuǎn)件1 ’轉(zhuǎn)動時，根據(jù)斜齒輪傳動的受力分析，從動斜齒輪60 ’受到的軸向載荷會反作用到主動斜齒輪50’上，從而向旋轉(zhuǎn)件10’施加軸向載荷。
[0004]但現(xiàn)有方案一中，采用液壓缸40’向旋轉(zhuǎn)件10’施加軸向載荷，需額外增加一套液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，成本較高；另外，由于液壓系統(tǒng)中的流體自身具有可壓縮性，工作過程中，液壓系統(tǒng)的壓力會出現(xiàn)波動，從而導(dǎo)致不能平穩(wěn)地向旋轉(zhuǎn)件施加軸向載荷;現(xiàn)有方案二中，增加了一對互相嚙合的斜齒輪，在向旋轉(zhuǎn)件10 ’施加軸向載荷的同時，會對旋轉(zhuǎn)件10，產(chǎn)生額外的徑向載荷作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供了一種旋轉(zhuǎn)件軸向加載裝置，以解決現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)件軸向加載裝置因需額外增加液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)導(dǎo)致的成本高及因液壓波動導(dǎo)致的軸向載荷不平穩(wěn)或者在施加軸向載荷時無法避免額外的徑向載荷的技術(shù)問題。
[0006]本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
[0007]一種旋轉(zhuǎn)件軸向加載裝置，用于對旋轉(zhuǎn)件施加軸向載荷力，旋轉(zhuǎn)件軸向加載裝置包括:加載軸，用于傳遞軸向載荷力給旋轉(zhuǎn)件，加載軸經(jīng)具有軸向承載能力的軸承連接旋轉(zhuǎn)件；
[0008]加載軸上套設(shè)有支撐座，支撐座上固接有沿加載軸的軸向布置的導(dǎo)桿，導(dǎo)桿上套設(shè)有彈簧件及位于彈簧件之外的用于保證彈簧件受壓時穩(wěn)定性的間隔套，導(dǎo)桿上還套設(shè)的用于抵靠彈簧件以傳遞彈簧件因壓縮產(chǎn)生的軸向載荷力的壓板，且壓板經(jīng)其軸心處的通孔套設(shè)于加載軸上，壓板經(jīng)鎖緊機構(gòu)鎖緊至加載軸上，以將軸向載荷力傳遞至加載軸。
[0009]進一步地，支撐座上設(shè)有多個導(dǎo)桿，多個導(dǎo)桿沿加載軸的周向?qū)ΨQ布置，間隔套設(shè)有中心孔及多個彈簧件通孔，中心孔與加載軸配合，彈簧件通孔、彈簧件與導(dǎo)桿一一對應(yīng)。
[0010]進一步地，支撐座的內(nèi)壁面設(shè)有用于與加載軸的外壁配合以保證同軸度的定心段，定心段與加載軸間隙配合。
[0011 ]進一步地，鎖緊機構(gòu)為螺母，螺母經(jīng)防松機構(gòu)鎖緊定位壓板與加載軸。
[0012]進一步地，導(dǎo)桿與支撐座采用螺紋連接、過盈配合連接、膠接或者焊接固接，或者導(dǎo)桿與支撐座一體加工成型。
[0013]進一步地，彈簧件內(nèi)徑與導(dǎo)桿之間、彈簧件外徑與間隔套之間、間隔套與加載軸之間、壓板與導(dǎo)桿之間、壓板與加載軸之間均采用間隙配合。
[0014]進一步地，軸承與旋轉(zhuǎn)件間設(shè)置有軸向間隙和徑向間隙。
[0015]進一步地，軸承的軸承內(nèi)環(huán)經(jīng)鎖緊件鎖緊至加載軸上，該軸向加載裝置還包括用于將軸承外環(huán)鎖緊至旋轉(zhuǎn)件以使得軸承外環(huán)與旋轉(zhuǎn)件隨動的端板。
[0016]進一步地，軸承的軸承外環(huán)端面設(shè)有定位槽，相應(yīng)地，端板上設(shè)有與定位槽配合的凸臺，端板經(jīng)緊固件安裝在旋轉(zhuǎn)件上，帶動軸承外環(huán)隨旋轉(zhuǎn)件一起運動。
[0017]進一步地，軸承為深溝球軸承或者角接觸球軸承。
[0018]本發(fā)明具有以下有益效果:
[0019]本發(fā)明旋轉(zhuǎn)件軸向加載裝置，通過利用鎖緊機構(gòu)將壓板壓緊至間隔套端面，使得彈簧件產(chǎn)生彈力，當彈簧件的彈力反作用至壓板上時，壓板帶動加載軸對旋轉(zhuǎn)件平穩(wěn)地施加軸向載荷力，從而在不產(chǎn)生額外徑向載荷力的情況下，向旋轉(zhuǎn)件平穩(wěn)地施加軸向載荷力。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，成本低，施加的軸向載荷力由彈簧件的壓縮量決定，且彈簧件的壓縮量經(jīng)間隔套與導(dǎo)桿的配合為固定值，使得本發(fā)明施加的軸向載荷力施力穩(wěn)固，不會出現(xiàn)波動。
[0020]除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點之外，本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點。下面將參照圖，對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
【附圖說明】
[0021]構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中:
[0022]圖1是現(xiàn)有方案一旋轉(zhuǎn)件軸向加載裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2是現(xiàn)有方案二旋轉(zhuǎn)件軸向加載裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3是本發(fā)明優(yōu)選實施例旋轉(zhuǎn)件軸向加載裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖4是圖3中A處的局部放大示意圖。
[0026]附圖標記說明:
[0027]1、旋轉(zhuǎn)件;2、加載軸;3、軸承;4、端板；
[0028]5、緊固件;6、支撐座;61、定心段;7、導(dǎo)桿;8、彈簧件；
[0029]9、間隔套;10、壓板;11、鎖緊機構(gòu)；12、鎖緊件;13、定位槽。
【具體實施方式】
[0030]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本發(fā)明。
[0031]針對現(xiàn)有方案一的旋轉(zhuǎn)件軸向加載裝置導(dǎo)致的液壓系統(tǒng)的壓力出現(xiàn)波動導(dǎo)致軸向載荷力不平穩(wěn)及需額外增加液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)導(dǎo)致的成本高的問題，現(xiàn)有方案二的旋轉(zhuǎn)件軸向加載裝置會對旋轉(zhuǎn)件產(chǎn)生額外的徑向載荷作用的問題，本實施例提供一種旋轉(zhuǎn)件軸向加載裝置，用于對旋轉(zhuǎn)件I平穩(wěn)地施加軸向載荷力，參照圖3及圖4，本實施例旋轉(zhuǎn)件軸向加載裝置包括:加載軸2，用于傳遞軸向載荷力給旋轉(zhuǎn)件I，加載軸2經(jīng)具有軸向承載能力的軸承3連接旋轉(zhuǎn)件I;加載軸2上套設(shè)有支撐座6，支撐座6上固接有沿加載軸2的軸向布置的導(dǎo)桿7，導(dǎo)桿7上套設(shè)有彈簧件8及位于彈簧件8之外的用于保證彈簧件8受壓時穩(wěn)定性的間隔套9，導(dǎo)桿7上還套設(shè)的用于抵靠彈簧件8以傳遞彈簧件8因壓縮產(chǎn)生的軸向載荷力的壓板10，且壓板10經(jīng)其軸心處的通孔套設(shè)于加載軸2上，壓板10經(jīng)鎖緊機構(gòu)11鎖緊至加載軸2上，以將軸向載荷力傳遞至加載軸2。本實施例軸向載荷加載裝置工作時，經(jīng)鎖緊機構(gòu)11將壓板10壓緊至間隔套9端面，從而壓縮彈簧件8，使其受壓產(chǎn)生沿加載軸2軸向的彈力，且彈力的大小可由間隔套9的厚度精確控制，當彈簧件8的彈力反作用至壓板10上時，壓板10便帶動加載軸2對旋轉(zhuǎn)件I施加平穩(wěn)的軸向載荷力。
[0032]本實施例通過利用鎖緊機構(gòu)11將壓板10壓緊至間隔套9端面，使得彈簧件8產(chǎn)生彈力，當彈簧件8的彈力反作用至壓板10上時，壓板10帶動加載軸2對旋轉(zhuǎn)件I平穩(wěn)地施加軸向載荷力，從而在不產(chǎn)生額外徑向載荷力的情況下，向旋轉(zhuǎn)件平穩(wěn)地施加軸向載荷力。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，成本低，施加的軸向載荷力由彈簧件8的壓縮量決定，且彈簧件8的壓縮量經(jīng)間隔套9與導(dǎo)桿7的配合為固定值，使得本發(fā)明施加的軸向載荷力施力穩(wěn)固，不會出現(xiàn)波動。
[0033]優(yōu)選地，本實施例支撐座6上設(shè)有多個導(dǎo)桿7，多個導(dǎo)桿7沿加載軸2的周向?qū)ΨQ布置，，間隔套9設(shè)有一個中心孔及多個彈簧件通孔，該中心孔與加載軸2配合，各彈簧件通孔、彈簧件8與導(dǎo)桿7—一對應(yīng)，壓板10保證多個壓縮的彈簧件8均勻受載；間隔套9用于控制壓縮彈簧件8的壓縮量，且在鎖緊機構(gòu)11鎖緊定位好壓板10至間隔套9的端面后，各彈簧件8的壓縮量為固定值，不會出現(xiàn)波動，從而可保證對