本實(shí)用新型關(guān)于一種管梁檢測(cè)裝置。
背景技術(shù):
在汽車車身的焊接制造過(guò)程中,儀表臺(tái)總成的精度是關(guān)乎汽車內(nèi)飾美觀與否的關(guān)鍵技術(shù)。隨著汽車儀表臺(tái)內(nèi)飾的多樣化、精細(xì)化發(fā)展,對(duì)儀表臺(tái)內(nèi)飾的安裝工藝提出更高的要求。
儀表臺(tái)總成是汽車零部件最重要的組成部分,而儀表臺(tái)管梁作為儀表臺(tái)的骨架結(jié)構(gòu),其上附有中控臺(tái)安裝支架、離合踏板安裝支架、空調(diào)主機(jī)安裝支架等,其加工質(zhì)量和精度決定了儀表臺(tái)相關(guān)安裝件的裝配質(zhì)量。
因此,儀表臺(tái)管梁的成型精度和穩(wěn)定性成為影響儀表臺(tái)總成精度的重要因素。所以,急需開(kāi)發(fā)儀表臺(tái)管梁檢測(cè)裝置,對(duì)管梁的關(guān)鍵位置進(jìn)行檢測(cè)。
現(xiàn)有的檢測(cè)方法主要通過(guò)儀表臺(tái)總成檢具進(jìn)行檢測(cè),通過(guò)對(duì)安裝孔和間隙面差進(jìn)行測(cè)量記錄,再對(duì)比設(shè)置的公差,得出儀表臺(tái)管梁的幾處檢測(cè)點(diǎn)是否合格。其檢測(cè)效率較低且不直觀。
現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)
1、現(xiàn)有技術(shù)缺乏專門(mén)的儀表臺(tái)管梁檢測(cè)裝置,主要通過(guò)儀表臺(tái)總成檢具進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)數(shù)據(jù)比較不直觀。
2、現(xiàn)有的檢測(cè)方法耗時(shí)較多,檢測(cè)效率較低,影響生產(chǎn)效率。
3、而且儀表臺(tái)總成檢具的檢測(cè)為抽檢,無(wú)法對(duì)每一個(gè)儀表臺(tái)總成進(jìn)行檢測(cè),從而保證每個(gè)儀表臺(tái)管梁均合格。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型提供一種管梁檢測(cè)裝置,其包括:框架和底板,所述管梁布置在所述底板之上,且所述底板還固定連接有定位夾緊部分和檢測(cè)部分,其中:
所述定位夾緊部分包括:卡板機(jī)構(gòu)和端部定位機(jī)構(gòu),所述卡板機(jī)構(gòu)具有與所述管梁外徑卡緊配合的卡板,所述端部定位機(jī)構(gòu)布置在所述管梁的底端并具有與所述底端面接觸的定位部;
所述檢測(cè)部分包括:彈簧檢測(cè)銷,所述彈簧檢測(cè)銷具有與所述管梁的檢測(cè)孔配合的彈簧銷;彎管檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述彎管檢測(cè)機(jī)構(gòu)具有兩個(gè)檢測(cè)插銷,所述管梁位于兩個(gè)所述檢測(cè)插銷之間并具有彎管間隙;活動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述活動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)具有活動(dòng)檢測(cè)部,且所述活動(dòng)檢測(cè)部和所述管梁之間具有活動(dòng)間隙;直管檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述直管檢測(cè)機(jī)構(gòu)具有兩個(gè)直管檢測(cè)部,所述管梁位于兩個(gè)所述直管檢測(cè)部之間并具有直管間隙;和翻轉(zhuǎn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)具有仿形塊,所述仿形塊與所述管梁面接觸。
該新型裝置集成了定位夾緊和測(cè)量功能,可實(shí)現(xiàn)對(duì)管梁的有效全面的測(cè)量。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的示意圖;
圖2為卡板機(jī)構(gòu)示意圖;
圖3為彈簧檢測(cè)銷示意圖;
圖4為彎管檢測(cè)機(jī)構(gòu)示意圖;
圖5為基準(zhǔn)孔示意圖;
圖6為活動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)示意圖;
圖7為壓緊機(jī)構(gòu)示意圖;
圖8為直管檢測(cè)機(jī)構(gòu)示意圖;
圖9為翻轉(zhuǎn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)示意圖;和
圖10為端部定位機(jī)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記:底板1、卡板機(jī)構(gòu)2、卡板21、支座22、插銷23、旋鈕24、彈簧檢測(cè)銷3、彈簧銷31、固定支座32、彎管檢測(cè)機(jī)構(gòu)4、檢測(cè)插銷41、固定支座42、吊耳5、基準(zhǔn)孔6、防塵蓋61、防塵盒63、活動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)7、活動(dòng)檢測(cè)部71、操作手柄72、插銷73、底座74、壓緊機(jī)構(gòu)8、操作手柄81、壓頭82、壓臂83、連接座84、限位塊85、直管檢測(cè)機(jī)構(gòu)9、直管檢測(cè)部91、支座92、底部基準(zhǔn)面93、翻轉(zhuǎn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)10、旋鈕101、仿形塊102、限位銷103、限位塊104、轉(zhuǎn)接塊105、底座106、銘牌11、端部定位機(jī)構(gòu)12、活動(dòng)滾輪13、叉車槽14、框架16、腳剎17、管梁18。
具體實(shí)施方式
如圖1至10所示,本實(shí)用新型提供一種管梁檢測(cè)裝置,其包括:框架16和底板1,所述管梁18布置在所述底板1之上,且所述底板1還固定連接有定位夾緊部分和檢測(cè)部分,其中:
所述定位夾緊部分包括:卡板機(jī)構(gòu)2和端部定位機(jī)構(gòu)12,所述卡板機(jī)構(gòu)2具有與所述管梁18外徑卡緊配合的卡板21,所述端部定位機(jī)構(gòu)12布置在所述管梁18的底端并具有與所述底端面接觸的定位部121;
所述檢測(cè)部分包括:彈簧檢測(cè)銷3,所述彈簧檢測(cè)銷3具有與所述管梁18的檢測(cè)孔配合的彈簧銷31;彎管檢測(cè)機(jī)構(gòu)4,所述彎管檢測(cè)機(jī)構(gòu)4具有兩個(gè)檢測(cè)插銷41,所述管梁18位于兩個(gè)所述檢測(cè)插銷41之間并具有彎管間隙;活動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)7,所述活動(dòng)檢測(cè)機(jī)7構(gòu)具有活動(dòng)檢測(cè)部71,且所述活動(dòng)檢測(cè)部71和所述管梁18之間具有活動(dòng)間隙;直管檢測(cè)機(jī)構(gòu)9,所述直管檢測(cè)機(jī)構(gòu)9具有兩個(gè)直管檢測(cè)部91,所述管梁18位于兩個(gè)所述直管檢測(cè)部91之間并具有直管間隙;和翻轉(zhuǎn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)10,所述翻轉(zhuǎn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)10具有仿形塊102,所述仿形塊102與所述管梁18面接觸。
該新型裝置集成了定位夾緊和測(cè)量功能,可實(shí)現(xiàn)對(duì)管梁的有效全面的測(cè)量。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),如圖1所示,所述底板1是長(zhǎng)方形的鋼板,其通過(guò)所述框架16的四角開(kāi)設(shè)的螺母孔固定在所述框架16上。主要作用是承接各個(gè)定位檢測(cè)裝置。底板1的材質(zhì)為16#鋼,底座的尺寸可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,檢測(cè)裝置上的其余各檢測(cè)部件可通過(guò)內(nèi)六角螺栓固定在底板1上。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),如圖2所示,所述卡板機(jī)構(gòu)2還具有:支座22、插銷23和旋鈕24,所述支座22通過(guò)內(nèi)六角螺栓固定在所述底板1上,所述卡板21和所述支座22的立柱之間通過(guò)所述插銷23鎖閉。打開(kāi)操作時(shí),可通過(guò)旋轉(zhuǎn)旋鈕24,使卡板機(jī)構(gòu)松動(dòng),再拔出插銷23,將卡板21打開(kāi)。而壓緊檢測(cè)操作時(shí),可將卡板21下壓,將插銷23插入,再旋緊旋鈕24,使壓板機(jī)構(gòu)處于鎖緊狀態(tài)。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),如圖3所示,所述彈簧檢測(cè)銷3還具有固定支座32,所述彈簧銷31貫穿所述固定支座32的立柱,且所述固定支座32通過(guò)內(nèi)六角螺栓固定在所述底板1上。檢測(cè)時(shí),可將彈簧銷31插入所需檢測(cè)的孔內(nèi),如順利插入,則說(shuō)明孔位位置合格,如無(wú)法插入,則說(shuō)明孔位位置不合格,需銑孔處理。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),如圖4所示,所述彎管檢測(cè)機(jī)構(gòu)4還具有固定支座42,且所述固定支座42通過(guò)內(nèi)六角螺栓固定在所述底板1上,且所述彎管間隙的公差為±1毫米。在管梁定位準(zhǔn)確后進(jìn)行檢測(cè)時(shí),可通過(guò)將兩側(cè)的檢測(cè)插銷41插入插銷孔中,通過(guò)塞尺測(cè)量檢測(cè)插銷41與管梁18之間的間隙,再對(duì)應(yīng)與設(shè)置的公差一般為±1mm之間的差值,檢測(cè)彎管的弧度是否合格。具體彎管檢測(cè)機(jī)構(gòu)4的數(shù)量根據(jù)管梁彎曲形狀而定。
如圖6所示,所述活動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)還具有:操作手柄72、插銷73和底座74,所述底座74通過(guò)內(nèi)六角螺栓固定在所述底板1上,所述操作手柄72和所述底座74的立柱之間通過(guò)所述插銷73鎖閉,所述活動(dòng)檢測(cè)部71位于所述操作手柄72的一端,且所述活動(dòng)間隙的公差為±1毫米。在進(jìn)行檢測(cè)時(shí),可通過(guò)操作手柄72,推動(dòng)活動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu),帶動(dòng)活動(dòng)檢測(cè)部71向前移動(dòng)。在操作手柄到達(dá)設(shè)計(jì)位置時(shí),將插銷73插入插銷孔,將活動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)固定鎖緊。通過(guò)塞尺測(cè)量活動(dòng)檢測(cè)部71與管梁18之間的間隙,來(lái)檢測(cè)管梁的孔徑邊緣即切齊面是否合格,從而確認(rèn)儀表臺(tái)管梁的長(zhǎng)度是否合格。
如圖8所示,所述直管檢測(cè)機(jī)構(gòu)9還具有:支座92和底部基準(zhǔn)面93,所述支座92通過(guò)內(nèi)六角螺栓固定在所述底板1上,所述管梁18的下部位于所述底部基準(zhǔn)面93上,且所述直管間隙的公差為±1毫米。在管梁定位準(zhǔn)確后,進(jìn)行檢測(cè)時(shí),通過(guò)塞尺測(cè)量?jī)蓚?cè)的直管檢測(cè)部91與管梁之間的間隙,再比對(duì)與設(shè)置的公差一般為±1mm之間的差值,檢測(cè)管梁的中心線是否合格。具體直管檢測(cè)機(jī)構(gòu)9的數(shù)量根據(jù)儀表臺(tái)管梁本體長(zhǎng)度而定。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),如圖9所示,所述翻轉(zhuǎn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)10還具有:旋鈕101、限位銷103、限位塊104、轉(zhuǎn)接塊105和底座106,所述底座106通過(guò)內(nèi)六角螺栓固定在所述底板1上,所述轉(zhuǎn)接塊105相對(duì)所述底座106的立柱滑動(dòng)連接,所述旋鈕101布置在所述轉(zhuǎn)接塊105的中部,所述仿形塊102位于所述轉(zhuǎn)接塊105的頂部,所述限位塊104位于所述底座106的底部并對(duì)所述旋鈕101限位,且所述限位銷103穿過(guò)所述仿形塊102。旋轉(zhuǎn)旋鈕101可使仿形塊102處于活動(dòng)狀態(tài)。在管梁放置到位后,可旋轉(zhuǎn)旋鈕101,將限位塊上的仿形塊102與管梁充分接觸,然后再將限位銷103插入,使仿形塊102位置固定后,再鎖緊旋鈕101,使翻轉(zhuǎn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)10處于鎖緊狀態(tài)。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),如圖10所示,所述端部定位機(jī)構(gòu)12還具有支座122,所述支座122通過(guò)內(nèi)六角螺栓固定在所述底板1上。在將管梁平放入檢測(cè)裝置后,移動(dòng)管梁,使其右端與端部定位機(jī)構(gòu)12接觸,并保證檢測(cè)基準(zhǔn)面定位部121與產(chǎn)品底部充分接觸,從而確保產(chǎn)品定位穩(wěn)定。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),如圖7所示,所述定位夾緊部分還包括壓緊機(jī)構(gòu)8,所述壓緊機(jī)構(gòu)具有:操作手柄81、壓頭82、壓臂83、連接座84和限位塊85,所述連接座84通過(guò)內(nèi)六角螺栓固定在所述底板1上,所述壓頭82位于所述壓臂83的末端并與所述管梁18相面接觸。通過(guò)操作手柄81,打開(kāi)壓緊機(jī)構(gòu)上的壓臂83,使其處于打開(kāi)狀態(tài),再將管梁平放入檢測(cè)裝置上。在保證檢測(cè)基準(zhǔn)面與產(chǎn)品底部充分接觸后,再上抬操作手柄81,使壓頭82與管梁接觸后,鎖緊壓臂83,以完成檢測(cè)裝置的輔助定位壓緊工作。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),如圖1、5所示,管梁檢測(cè)裝置還包括:
吊耳5,所述吊耳5位于所述底板1的兩側(cè);可通過(guò)吊耳5固定繩索,完成整個(gè)檢測(cè)裝置的吊裝和移動(dòng)。吊耳5可通過(guò)鎖緊螺絲固定在底板1上。
基準(zhǔn)孔6,所述基準(zhǔn)孔6位于所述底板1的四角并具有外部布置的防塵蓋61和防塵盒63;這些基準(zhǔn)孔的作用是作為該檢具檢測(cè)標(biāo)定的基準(zhǔn),通過(guò)內(nèi)六角螺栓和緊固螺絲將防塵盒63固定在底板1。可通過(guò)便攜性三坐標(biāo)檢測(cè)儀測(cè)量基準(zhǔn)孔6的位置坐標(biāo),以確保檢測(cè)工裝的檢測(cè)準(zhǔn)確性。
活動(dòng)滾輪13,腳剎17和叉車槽14??赏ㄟ^(guò)活動(dòng)滾輪13和叉車槽14,完成整個(gè)檢測(cè)裝置的移動(dòng)工作?;顒?dòng)滾輪13和腳剎17通過(guò)螺栓與框架16連接。短距離移動(dòng),可通過(guò)人工推動(dòng),帶動(dòng)活動(dòng)滾輪13滾動(dòng),從而帶動(dòng)本檢測(cè)工裝移動(dòng)。在移動(dòng)到合適位置后,踩下腳剎17,將檢測(cè)工裝位置固定住。長(zhǎng)距離的搬運(yùn),可通過(guò)叉車前端叉車部插入叉車槽14,帶動(dòng)整個(gè)檢測(cè)裝置移動(dòng)??蚣?6起到支撐檢測(cè)工裝的作用,為四邊形框架,由多個(gè)方管焊接而成,并在相鄰的兩個(gè)方管交接處開(kāi)有固定活動(dòng)滾輪13、叉車槽14、腳剎17和底板1的螺栓孔。
在底座上還設(shè)有銘牌11,對(duì)車型具體信息進(jìn)行詳細(xì)的記載,以方便后續(xù)車型之間進(jìn)行區(qū)分使用。
本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例在進(jìn)行檢測(cè)時(shí),可通過(guò)活動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)7上的操作手柄72,推動(dòng)活動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu),帶動(dòng)檢測(cè)部71向前移動(dòng)。在操作手柄到達(dá)設(shè)計(jì)位置時(shí),將插銷73插入插銷孔,將活動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)固定鎖緊。通過(guò)塞尺測(cè)量檢測(cè)部71與管梁之間的間隙,來(lái)檢測(cè)管梁的孔徑邊緣即切齊面是否合格,從而確認(rèn)儀表臺(tái)總成的長(zhǎng)度是否合格。
然后可通過(guò)三處彈簧銷3分別檢測(cè)儀表臺(tái)總成上三處安裝孔的孔位精度??蓪椈蓹z測(cè)銷插入所需檢測(cè)的孔內(nèi),如果彈簧檢測(cè)銷能夠順利插入則判定產(chǎn)品的孔位位置精度合格。反之則判定產(chǎn)品孔位位置精度不合格,需銑孔處理。
再通過(guò)塞尺測(cè)量直管檢測(cè)機(jī)構(gòu)9上的直管檢測(cè)部91與管梁兩側(cè)之間的間隙,再與設(shè)置的公差一般為±1mm進(jìn)行比對(duì),以檢測(cè)管梁的中心線是否合格。
最后,通過(guò)彎管檢測(cè)機(jī)構(gòu)4上的檢測(cè)銷41檢測(cè)產(chǎn)品的圓弧表面,檢測(cè)管梁圓弧過(guò)渡是否合格??赏ㄟ^(guò)將兩側(cè)的檢測(cè)插銷41插入插銷孔中,通過(guò)塞尺測(cè)量插銷與管梁之間的間隙,再對(duì)應(yīng)與設(shè)置的公差一般為±1mm之間的差值,檢測(cè)彎管的弧度是否合格。
通過(guò)本檢測(cè)裝置,可以快速的對(duì)儀表臺(tái)管梁進(jìn)行精確檢測(cè),同時(shí)能夠提高檢測(cè)效率,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。并可根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,分析儀表臺(tái)管梁精度不達(dá)標(biāo)的原因,并形成整改計(jì)劃和整改措施,有利于儀表臺(tái)管梁精度的提升。
本實(shí)用新型可提高管梁本體檢測(cè)效率,節(jié)約較多的人力物力成本??梢钥焖俚膶?duì)儀表臺(tái)管梁進(jìn)行精確檢測(cè),并可根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,形成整改計(jì)劃和整改措施,有利于儀表臺(tái)管梁精度的提升具有結(jié)構(gòu)緊湊,生產(chǎn)制造簡(jiǎn)單,成本低,便于后續(xù)車型推廣的特點(diǎn)。
應(yīng)了解本實(shí)用新型所要保護(hù)的范圍不限于非限制性實(shí)施方案,應(yīng)了解非限制性實(shí)施方案僅僅作為實(shí)例進(jìn)行說(shuō)明。本申請(qǐng)所要要求的實(shí)質(zhì)的保護(hù)范圍更體現(xiàn)于獨(dú)立權(quán)利要求提供的范圍,以及其從屬權(quán)利要求。