本實(shí)用新型涉及內(nèi)模，尤其涉及用于箱梁、空心板板預(yù)制的內(nèi)模結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著我國(guó)城市道路和高速公路的發(fā)展，梁、板在公路橋梁工程中大量使用，其內(nèi)模一般采用鋼模板進(jìn)行拼接。這種內(nèi)模結(jié)構(gòu)拼裝繁瑣、連接接頭比較多，不容易保證斷面尺寸合格率，尤其是在拆卸時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。由于梁、板的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，箱內(nèi)空間狹窄，給拆除內(nèi)模帶來(lái)很多困難，影響施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服已有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種安、拆速度快，操作簡(jiǎn)單、施工安全并保證了梁、板斷面尺寸合格率的帶有收縮裝置的梁、板內(nèi)模結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的一種帶有收縮裝置的梁、板內(nèi)模結(jié)構(gòu)，它包括左、右對(duì)稱(chēng)設(shè)置并且結(jié)構(gòu)相同的左模板和右模板，所述的左模板和右模板均包括上下兩塊通過(guò)活頁(yè)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)連接的上模板和下模板，在所述的左模板的頂板和底板的內(nèi)壁上以及右模板的頂板和底板的內(nèi)壁上分別沿模板長(zhǎng)度方向間隔固定有多個(gè)豎向連接板，每?jī)蓚€(gè)上下對(duì)應(yīng)設(shè)置的豎向連接板之間設(shè)置有兩個(gè)豎向連接鋼板，其中兩個(gè)豎向連接鋼板中位于上部的豎向連接鋼板的上端與上部的豎向連接板通過(guò)螺栓固定相連，兩個(gè)豎向連接鋼板中位于下部的豎向連接鋼板的下端與下部的豎向連接板通過(guò)螺栓固定相連，位于左側(cè)的多個(gè)上部的豎向連接鋼板的下端和與之一一對(duì)應(yīng)設(shè)置的下部的豎向連接鋼板的上端之間通過(guò)沿左模板長(zhǎng)度方向通長(zhǎng)設(shè)置的一根縱向槽鋼固定相連，位于右側(cè)的多個(gè)上部的豎向連接鋼板的下端和與之一一對(duì)應(yīng)設(shè)置的下部的豎向連接鋼板的上端之間通過(guò)沿右模板長(zhǎng)度方向通長(zhǎng)設(shè)置的一根縱向槽鋼固定相連，在所述的左模板和右模板的前后兩端的頂板和底板的內(nèi)壁上分別固定有端頭連接鋼板，左模板上的上下端頭連接鋼板之間以及右模板上的上下端頭連接鋼板之間分別沿豎直方向固定連接有槽鋼，在左模板和右模板的前端的兩個(gè)槽鋼之間以及左模板和右模板的后端的兩個(gè)槽鋼之間分別固定有連接板，在所述的縱向槽鋼的前后兩端分別固定有端頭拉環(huán)。

本新型內(nèi)模加工簡(jiǎn)單，施工方便快捷，安、拆速度快，模板接縫少、整體性好，能很好的保證梁、板內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸。在定制模板時(shí)直接一次加工成型，節(jié)約了成本、加快了施工進(jìn)度、操作簡(jiǎn)便，保證了工程質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的一種帶有收縮裝置的梁、板內(nèi)模結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是土1所示的結(jié)構(gòu)A-A處剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作以詳細(xì)描述。

如附圖所示的本實(shí)用新型的一種帶有收縮裝置的梁、板內(nèi)模結(jié)構(gòu)，它包括左、右對(duì)稱(chēng)設(shè)置并且結(jié)構(gòu)相同的左模板和右模板，所述的左模板和右模板均包括上下兩塊通過(guò)活頁(yè)裝置5轉(zhuǎn)動(dòng)連接的上模板1、3和下模板2、4，在所述的左模板的頂板和底板的內(nèi)壁上以及右模板的頂板和底板的內(nèi)壁上分別沿模板長(zhǎng)度方向間隔固定有多個(gè)豎向連接板6，每?jī)蓚€(gè)上下對(duì)應(yīng)設(shè)置的豎向連接板6之間設(shè)置有兩個(gè)豎向連接鋼板8，其中兩個(gè)豎向連接鋼板8中位于上部的豎向連接鋼板8的上端與上部的豎向連接板6通過(guò)螺栓7固定相連，兩個(gè)豎向連接鋼板8中位于下部的豎向連接鋼板8的下端與下部的豎向連接板6通過(guò)螺栓7固定相連，位于左側(cè)的多個(gè)上部的豎向連接鋼板8的下端和與之一一對(duì)應(yīng)設(shè)置的下部的豎向連接鋼板8的上端之間通過(guò)沿左模板長(zhǎng)度方向通長(zhǎng)設(shè)置的一根縱向槽鋼9固定相連，位于右側(cè)的多個(gè)上部的豎向連接鋼板8的下端和與之一一對(duì)應(yīng)設(shè)置的下部的豎向連接鋼板8的上端之間通過(guò)沿右模板長(zhǎng)度方向通長(zhǎng)設(shè)置的一根縱向槽鋼9固定相連，在所述的左模板和右模板的前后兩端的頂板和底板的內(nèi)壁上分別固定有端頭連接鋼板10，左模板上的上下端頭連接鋼板10之間以及右模板上的上下端頭連接鋼板10之間分別沿豎直方向固定連接有槽鋼12，在左模板和右模板的前端的兩個(gè)槽鋼12之間以及左模板和右模板的后端的兩個(gè)槽鋼12之間分別固定有連接板11。在所述的縱向槽鋼9的前后兩端分別固定有端頭拉環(huán)13。

本結(jié)構(gòu)的拼裝和固定方法如下：

調(diào)整縱向槽鋼9使模板高度達(dá)到設(shè)計(jì)高度，然后對(duì)左、右兩部分模板進(jìn)行拼接，拼接完成后，在模板的兩端位置安設(shè)槽鋼12和連接板11，并通過(guò)螺栓連接固定。至此，內(nèi)模拼裝、固定完成，然后吊入臺(tái)座進(jìn)行預(yù)制梁、板施工。待梁板澆筑完成并可以拆內(nèi)模時(shí)，先拆除鋼連接板11，然后拆除槽鋼12，使得左、右部分模板分離，然后將鋼絲繩掛鉤掛到縱向槽鋼9端頭拉環(huán)13上，利用卷?yè)P(yáng)機(jī)先后拉動(dòng)左、右側(cè)縱向槽鋼9，使得模板收縮并與混凝土結(jié)構(gòu)分離，繼續(xù)拉動(dòng)縱向槽鋼9即可拉出內(nèi)模板。