本實(shí)用新型屬于建筑技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種橋梁面板。

背景技術(shù)：

橋梁，一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物。為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè)，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，橋梁已經(jīng)成為現(xiàn)代化建設(shè)中必不可少的建筑結(jié)構(gòu)之一。

隨著全球變暖問題的不斷加深，全球各地平均溫度不斷的“再創(chuàng)新高”，由于溫差的增大，導(dǎo)致橋梁面板開裂，變形，甚至影響使用。怎樣能夠使橋梁板面能夠適應(yīng)不斷嚴(yán)酷的外界環(huán)境，提高其適應(yīng)力，已經(jīng)成為本技術(shù)領(lǐng)域急待解決的技術(shù)難題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種橋梁面板。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種橋梁面板，其包括多個(gè)混凝土板塊、位于混凝土板塊兩側(cè)的主水槽以及位于混凝土板塊上表面的與主水槽相連的斜向引水槽，混凝土板塊為矩形；

混凝土板塊外部設(shè)置有預(yù)應(yīng)力鋼板，混凝土板塊內(nèi)部橫向并排設(shè)置有多個(gè)兩端分別與所述主水槽相連的預(yù)應(yīng)力鋼管；

相鄰的混凝土板塊之間通過緩沖連接節(jié)點(diǎn)相連，所述緩沖連接節(jié)點(diǎn)包括兩個(gè)分別設(shè)置在相鄰的兩個(gè)混凝土板塊上的連接限位塊以及通過螺栓連接在相鄰的兩個(gè)混凝土板塊之間的弧形緩沖板；

相鄰的連接限位塊通過螺栓相連，所述連接限位塊的一端固定在混凝土板塊內(nèi)部另一端穿過預(yù)應(yīng)力鋼板位于混凝土板塊外部；

所述弧形緩沖板包括一弧形板以及設(shè)置在弧形板兩側(cè)的連接板，所述弧形緩沖板位于橋梁面板的下方，所述弧形緩沖板與預(yù)應(yīng)力鋼板之間填充有橡膠瀝青；

所述連接限位塊包括鑲嵌在混凝土板塊內(nèi)部的鑲嵌連接部、設(shè)置在鑲嵌連接部一端的預(yù)應(yīng)力鋼筋組、設(shè)置在鑲嵌連接部另一端的限位連接部、設(shè)置在限位連接部上的限位槽以及設(shè)置在限位槽內(nèi)的螺栓連接長(zhǎng)孔。

優(yōu)選的，預(yù)應(yīng)力鋼管的直徑為6-10cm。

預(yù)應(yīng)力鋼管與主水槽相連，混凝土板塊上的積水通過斜向引水槽流進(jìn)主水槽，主水槽中的水再流入預(yù)應(yīng)力鋼管，在外界溫度過高時(shí)，可通過預(yù)應(yīng)力鋼管對(duì)橋梁面板進(jìn)行降溫，防止溫度過高，對(duì)橋梁面板造成損傷，并降低交通事故率；另一方面，預(yù)應(yīng)力鋼管同時(shí)起到給整個(gè)混凝土板塊提供預(yù)應(yīng)力的作用，加強(qiáng)混凝土板塊的強(qiáng)度；相鄰的混凝土板塊之間通過緩沖連接節(jié)點(diǎn)相連，所述緩沖連接節(jié)點(diǎn)包括兩個(gè)分別設(shè)置在相鄰的兩個(gè)混凝土板塊上的連接限位塊以及通過螺栓連接在相鄰的兩個(gè)混凝土板塊之間的弧形緩沖板；在外界溫差改變時(shí)，緩沖連接節(jié)點(diǎn)可以為溫差造成的形變提供變形空間，防止橋梁面板開裂隆起。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的緩沖連接節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的連接限位塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

在附圖中，1混凝土板塊、11預(yù)應(yīng)力鋼板、12預(yù)應(yīng)力鋼管、13連接限位塊、131鑲嵌連接部、132限位連接部、133限位槽、134螺栓連接長(zhǎng)孔、135預(yù)應(yīng)力鋼筋組、2弧形緩沖板、3橡膠瀝青、4斜向引水槽、5主水槽。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖1至3給出的實(shí)施例，進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。本實(shí)用新型不限于以下實(shí)施例的描述。

如圖1-3所示，一種橋梁面板，其包括多個(gè)混凝土板塊1、位于混凝土板塊1兩側(cè)的主水槽5以及位于混凝土板塊1上表面的與主水槽5相連的斜向引水槽4，混凝土板塊1為矩形；

混凝土板塊1外部設(shè)置有預(yù)應(yīng)力鋼板11，混凝土板塊1內(nèi)部橫向并排設(shè)置有多個(gè)兩端分別與所述主水槽5相連的預(yù)應(yīng)力鋼管12；

預(yù)應(yīng)力鋼管12與主水槽5相連，混凝土板塊1上的積水通過斜向引水槽4流進(jìn)主水槽5，主水槽5中的水再流入預(yù)應(yīng)力鋼管12，在外界溫度過高時(shí)，可通過預(yù)應(yīng)力鋼管12對(duì)橋梁面板進(jìn)行降溫，防止溫度過高，對(duì)橋梁面板造成損傷，并降低交通事故率；另一方面，預(yù)應(yīng)力鋼管12同時(shí)起到給整個(gè)混凝土板塊1提供預(yù)應(yīng)力的作用，加強(qiáng)混凝土板塊1的強(qiáng)度。

優(yōu)選的，相鄰的混凝土板塊1之間通過緩沖連接節(jié)點(diǎn)相連，所述緩沖連接節(jié)點(diǎn)包括兩個(gè)分別設(shè)置在相鄰的兩個(gè)混凝土板塊1上的連接限位塊13以及通過螺栓連接在相鄰的兩個(gè)混凝土板塊1之間的弧形緩沖板2；在外界溫差改變時(shí)，緩沖連接節(jié)點(diǎn)可以為溫差造成的形變提供變形空間，防止橋梁面板開裂隆起。

相鄰的連接限位塊13通過螺栓相連，所述連接限位塊13的一端固定在混凝土板塊1內(nèi)部另一端穿過預(yù)應(yīng)力鋼板11位于混凝土板塊1外部；

優(yōu)選的，弧形緩沖板2包括一弧形板以及設(shè)置在弧形板兩側(cè)的連接板，所述弧形緩沖板2位于橋梁面板的下方，弧形緩沖板2與預(yù)應(yīng)力鋼板（11）之間填充有橡膠瀝青3；當(dāng)溫度上升時(shí)橡膠瀝青3本身具有較強(qiáng)的可塑性，用來填補(bǔ)混凝土板塊1之間的空缺，避免影響正常的車輛行駛。

連接限位塊13包括鑲嵌在混凝土板塊1內(nèi)部的鑲嵌連接部131、設(shè)置在鑲嵌連接部131一端的預(yù)應(yīng)力鋼筋組15、設(shè)置在鑲嵌連接部131另一端的限位連接部132、設(shè)置在限位連接部132上的限位槽133以及設(shè)置在限位槽133內(nèi)的螺栓連接長(zhǎng)孔134；預(yù)應(yīng)力剛進(jìn)組15一方面將強(qiáng)整個(gè)橋梁面板的強(qiáng)度，另一方面，加強(qiáng)連接限位塊13與混凝土板塊1之間的連接穩(wěn)定性；當(dāng)混凝土板塊1發(fā)生性變時(shí)，連接限位塊13將沿著螺栓連接長(zhǎng)孔134移動(dòng)，解決了橋梁面板溫度過高造成的開裂和隆起問題。

優(yōu)選的，預(yù)應(yīng)力鋼管12的直徑為6-10cm。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。