本實用新型涉及齒輪加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種齒輪架。

背景技術(shù)：

齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，它在機械傳動及整個機械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛。齒輪可以分為四類，包括圓柱齒輪、錐齒輪、齒環(huán)和特殊用途齒輪。齒輪加工是利用機械方法獲得齒輪特定結(jié)構(gòu)和精度的工藝過程。一個齒輪的加工過程是由若干工序組成的。為了獲得符合精度要求的齒輪，整個加工過程都是圍繞著齒形加工工序服務(wù)的。齒形的加工方法有很多，按加工中有無切削，可分為無切削加工和有切削加工。其中，無切削加工包括熱軋齒輪、冷軋齒輪、精鍛、粉末冶金等新工藝，具有生產(chǎn)效率高，材料消耗少、成本低等一系列優(yōu)點，但因加工精度低，工藝不夠穩(wěn)定，特別是生產(chǎn)小批量時難以采用，這些確定限制了它的使用；齒輪的有切削加工，具有良好的加工精度，目前仍是齒輪的主要加工方法，按其加工原理可分為成形法和展成法兩種，成形法的特點是所用刀具的切削刃形狀與被切齒輪輪槽的形狀相同，展成法是應(yīng)用齒輪嚙合的原理來進行加工的，應(yīng)用廣泛。

現(xiàn)有利用銑床加工齒輪的過程中，由于工藝特性及水平的限制，銑好的齒輪存在各角度質(zhì)量不均勻，甚至齒輪某個角度的質(zhì)量會比其他角度質(zhì)量輕很多的現(xiàn)象，而齒輪的加工要求齒輪各個角度的質(zhì)量大致均勻，因此，需要找出齒輪角度質(zhì)量最輕的位置，然后再進行補料，讓齒輪達到各個角度質(zhì)量大致均勻。

現(xiàn)有齒輪加工工藝中找出齒輪角度質(zhì)量最輕位置的操作比較復雜，費時費力，而且存在不準確的問題，因此，有必要研制一種專門用于找出齒輪角度質(zhì)量最輕位置的設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡單，操作快速方便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)不足，提出一種齒輪架，結(jié)構(gòu)簡單，操作快速方便，用于找出齒輪角度質(zhì)量最輕的位置。

為達到上述技術(shù)目的，本實用新型的技術(shù)方案提供一種齒輪架，包括固定架，所述固定架上設(shè)有兩相對設(shè)置的固定桿，兩所述固定桿相向傾斜設(shè)置，兩所述固定桿的頂部之間固定連接一橫桿，所述橫桿的中部設(shè)有一橫截面為圓柱形的水平掛桿，所述水平掛 桿與所述橫桿垂直連接，所述水平掛桿伸入待檢測齒輪的中心孔內(nèi)，所述固定桿至所述固定架底部的垂直距離大于待檢測齒輪中心孔上緣至齒輪底部的距離，所述固定架底部滑動安裝有滑塊，所述滑塊位于所述水平掛桿的正下方且滑動方向與所述水平掛桿的軸向平行，所述滑塊上設(shè)有升降支架，所述升降支架上設(shè)有與待檢測齒輪的輪齒嚙合配合的主動齒輪。

作為一種改進，所述水平掛桿設(shè)置在所述橫桿的中間位置。

作為一種改進，兩所述固定桿頂部之間的距離小于待檢測齒輪直徑，兩所述固定桿的底部之間的距離大于待檢測齒輪直徑。

作為進一步地改進，兩所述固定桿在水平面上的投影的延伸方向與所述橫桿和水平掛桿在水平面上的投影的延伸方向均成銳角相交，且兩交角之和為90度。

作為進一步地改進，兩所述固定桿在水平面上的投影的延伸方向與所述橫桿和水平掛桿在水平面上的投影的延伸方向的交角均為45度。

作為一種改進，兩所述固定桿與水平面的夾角為45-70度。

作為進一步地改進，兩所述固定桿與水平面的夾角為50-60度。

本實用新型提供的齒輪架，使用時，將水平掛桿穿過待檢測待檢測齒輪中心孔，將待檢測齒輪掛在水平掛桿上，驅(qū)動滑塊移動到待檢測齒輪的正下方，然后調(diào)節(jié)升降支架使主動齒輪與待檢測齒輪嚙合連接，然后主動齒輪轉(zhuǎn)動并帶動待檢測齒輪轉(zhuǎn)動，從而對待檢測齒輪的每個輪齒進行檢查，檢測快速方便。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型實施例的側(cè)視圖；

附圖中，1-固定架，101-固定桿，2-橫桿，3-水平掛桿，4-待檢測齒輪，5-滑塊，6-升降支架，7-主動齒輪。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1和圖2共同所示，本實用新型提供了一種齒輪架，包括固定架1，固定架1上設(shè)有兩相對設(shè)置的固定桿101，兩固定桿101相向傾斜設(shè)置，兩固定桿101的頂部之間固定連接一橫桿2，橫桿2的中部設(shè)有一橫截面為圓柱形的水平掛桿3，水平掛桿3 與橫桿2垂直連接，水平掛桿3伸入待檢測齒輪4的中心孔內(nèi)，固定桿101至固定架1底部的垂直距離大于待檢測齒輪4中心孔上緣至齒輪底部的距離，固定架101底部滑動安裝有滑塊5，滑塊5位于水平掛桿3的正下方且滑動方向與水平掛桿3的軸向平行，滑塊5上設(shè)有升降支架6，升降支架6上設(shè)有與待檢測齒輪4的輪齒嚙合配合的主動齒輪7。

作為本實用新型的具體實施例，水平掛桿3設(shè)置在橫桿2的中間位置，有利于固定桿1的負載均勻分布。

本實施例中，兩固定桿101頂部之間的距離小于待檢測齒輪4直徑，兩固定桿101的底部之間的距離大于待檢測齒輪4直徑。

本實施例中，兩固定桿101在水平面上的投影的延伸方向與橫桿2和水平掛桿3在水平面上的投影的延伸方向均成銳角相交，且兩交角之和為90度，優(yōu)選地，兩固定桿101在水平面上的投影的延伸方向與橫桿2和水平掛桿3在水平面上的投影的延伸方向的交角均為45度；兩固定桿101與水平面的夾角為45-70度，優(yōu)選地，兩固定桿101與水平面的夾角為50-60度，使得固定架1的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、強度高。

本實用新型提供的齒輪架，結(jié)構(gòu)簡單，使用時操作快速方便，快速精確檢測齒輪，具有很強很廣泛的實用性，具有極大推廣價值。

以上所述本實用新型的具體實施方式，并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。任何根據(jù)本實用新型的技術(shù)構(gòu)思所做出的各種其他相應(yīng)的改變與變形，均應(yīng)包含在本實用新型權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。