本實(shí)用新型涉及測(cè)量機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種同軸度測(cè)定機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

圓盤類零件需要檢測(cè)圓盤兩端的內(nèi)外圈的同心度，傳統(tǒng)檢測(cè)手段采用人工檢驗(yàn)，這時(shí)候受檢測(cè)人員的個(gè)人因數(shù)和檢測(cè)手法的影響，誤差大，檢測(cè)人員勞動(dòng)量大，檢測(cè)效率低，穩(wěn)定性差，為了克服以上缺點(diǎn)，因此需要一種同軸度測(cè)定機(jī)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種同軸度測(cè)定機(jī)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種同軸度測(cè)定機(jī)構(gòu)，包括安裝底板、下端安裝板和移動(dòng)端安裝板，所述安裝底板的一端垂直安裝有下端安裝板，所述安裝底板位于下端安裝板的同一側(cè)安裝有兩組沿安裝底板長(zhǎng)度方向平行設(shè)置的導(dǎo)軌，兩組所述導(dǎo)軌上通過(guò)滑塊活動(dòng)連接有移動(dòng)端安裝板，所述移動(dòng)端安裝板上靠設(shè)有通孔，所述移動(dòng)端安裝板靠近安裝底板的一側(cè)安裝有沿通孔的軸線對(duì)稱設(shè)置的三組頂緊裝置，所述移動(dòng)端安裝板靠近安裝底板的一側(cè)還安裝沿通孔的軸線對(duì)稱設(shè)置的兩組前端外圈檢測(cè)裝置，所述移動(dòng)端安裝板上還安裝有前端內(nèi)圈檢測(cè)裝置，所述下端安裝板上開(kāi)設(shè)有與通孔同軸線的圓孔，所述圓孔的內(nèi)部套接有圓環(huán)形轉(zhuǎn)臺(tái)，所述下端安裝板靠近移動(dòng)端安裝板的一側(cè)安裝有沿圓孔軸線對(duì)稱設(shè)置的兩組后端外圈檢測(cè)裝置，所述下端安裝板遠(yuǎn)離移動(dòng)端安裝板的一側(cè)安裝有后端內(nèi)圈檢測(cè)裝置；

所述前端內(nèi)圈檢測(cè)裝置包括前端活動(dòng)安裝板和前端檢測(cè)端安裝板，所述前端活動(dòng)安裝板位于移動(dòng)端安裝板靠近下端安裝板的一側(cè)，所述前端檢測(cè)端安裝板位于移動(dòng)端安裝板遠(yuǎn)離下端安裝板的一側(cè)，所述前端活動(dòng)安裝板上垂直設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸活動(dòng)套接有前端傳遞桿，所述前端傳遞桿遠(yuǎn)離移動(dòng)端安裝板的一端垂直安裝有第一連接桿，所述第一連接桿的另一端鑲嵌有第一滾珠，所述前端檢測(cè)端安裝板上安裝有前端保持氣缸和前端傳感器，且前端保持氣缸和前端傳感器位于前端傳遞桿兩側(cè)，所述前端保持氣缸的活塞端與前端檢測(cè)端安裝板固定連接；

所述后端內(nèi)圈檢測(cè)裝置包括后端安裝板，所述后端安裝板與下端安裝板垂直連接，且后端安裝板位于下端安裝板遠(yuǎn)離移動(dòng)端安裝板的一側(cè)，所述后端安裝板上安裝有后端活動(dòng)安裝板，所述后端活動(dòng)安裝板上垂直設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸的外側(cè)活動(dòng)套接有后端傳遞桿，所述后端傳遞桿伸入圓孔的一端垂直安裝有第二連接桿，所述第二連接桿的另一端鑲嵌有第二滾珠，所述后端活動(dòng)安裝板遠(yuǎn)離下端安裝板的一側(cè)安裝有后端保持氣缸和后端傳感器，且后端保持氣缸和后端傳感器位于第二連接桿的兩側(cè)，所述后端保持氣缸的活塞端與后端安裝板固定連接。

優(yōu)選的，所述圓環(huán)形轉(zhuǎn)臺(tái)的外側(cè)設(shè)有圓環(huán)形凹槽，所述圓環(huán)形凹槽的內(nèi)部固定套接有齒輪圈，所述齒輪圈的外側(cè)嚙合有皮帶，所述下端安裝板上還安裝有與皮帶嚙合的主動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪上傳動(dòng)連接有安裝在下端安裝板上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

優(yōu)選的，所述前端外圈檢測(cè)裝置包括連接板，所述連接板與移動(dòng)端安裝板通過(guò)螺釘連接，所述連接板的另一端安裝有傳感器，所述后端外圈檢測(cè)裝置與前端外圈檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)一致。

優(yōu)選的，所述頂緊裝置包括連接桿，所述連接桿與移動(dòng)端安裝板通過(guò)螺釘連接，所述連接桿遠(yuǎn)離移動(dòng)端安裝板的一端活動(dòng)套接有套筒，所述套筒的外側(cè)焊接有環(huán)形擋塊，所述擋塊與移動(dòng)端安裝板之間安裝有與套筒套接的彈簧，所述套筒靠近通孔的軸線的一側(cè)垂直焊接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)活動(dòng)套接有滾輪。

優(yōu)選的，所述移動(dòng)端安裝板遠(yuǎn)離下端安裝板的一側(cè)還安裝有推板，所述推板與安裝底板固定連接的氣缸的活塞端連接。

優(yōu)選的，所述傳感器、后端傳感器和前端傳感器為采用GT2系列接觸式傳感器。

本實(shí)用新型的有益效果：

通過(guò)在移動(dòng)端安裝板設(shè)置的前端內(nèi)圈檢測(cè)裝置、頂緊裝置和前端外圈檢測(cè)裝置，實(shí)現(xiàn)了零件的頂緊和零件前端內(nèi)外圈的檢測(cè)功能，通過(guò)在下端安裝板上安裝的后端外圈檢測(cè)裝置和后端內(nèi)圈檢測(cè)裝置，實(shí)現(xiàn)了零件后端的內(nèi)圈檢測(cè)功能，將零件的頂緊、前后兩端內(nèi)外圈檢測(cè)功能結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)了零件的全自動(dòng)檢測(cè)，方便快捷減少零件檢測(cè)時(shí)的誤差，減少了人工勞動(dòng)前度，提高零件的檢測(cè)效率和準(zhǔn)確性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種同軸度測(cè)定機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種同軸度測(cè)定機(jī)構(gòu)后端內(nèi)圈檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型提出的一種同軸度測(cè)定機(jī)構(gòu)前端內(nèi)圈檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1安裝底板、2下端安裝板、3導(dǎo)軌、4移動(dòng)端安裝板、5通孔、6前端內(nèi)圈檢測(cè)裝置、7頂緊裝置、8前端外圈檢測(cè)裝置、9后端外圈檢測(cè)裝置、10圓孔、11轉(zhuǎn)臺(tái)、12后端內(nèi)圈檢測(cè)裝置、13后端安裝板、14后端活動(dòng)安裝板、15后端傳遞桿、16第二轉(zhuǎn)軸、17第二連接桿、18第二滾珠、19后端傳感器、20后端保持氣缸、21前端活動(dòng)安裝板、22第一轉(zhuǎn)軸、23前端傳遞桿、24第一連接桿、25第一滾珠、26前端檢測(cè)端安裝板、27前端保持氣缸、28前端傳感器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-3，一種同軸度測(cè)定機(jī)構(gòu)，包括安裝底板1、下端安裝板2和移動(dòng)端安裝板4，安裝底板1的一端垂直安裝有下端安裝板2，安裝底板1位于下端安裝板2的同一側(cè)安裝有兩組沿安裝底板1長(zhǎng)度方向平行設(shè)置的導(dǎo)軌3，兩組導(dǎo)軌3上通過(guò)滑塊活動(dòng)連接有移動(dòng)端安裝板4，移動(dòng)端安裝板4上靠設(shè)有通孔5，移動(dòng)端安裝板4靠近安裝底板1的一側(cè)安裝有沿通孔5的軸線對(duì)稱設(shè)置的三組頂緊裝置7，移動(dòng)端安裝板4靠近安裝底板1的一側(cè)還安裝沿通孔5的軸線對(duì)稱設(shè)置的兩組前端外圈檢測(cè)裝置8，移動(dòng)端安裝板4上還安裝有前端內(nèi)圈檢測(cè)裝置6，下端安裝板2上開(kāi)設(shè)有與通孔5同軸線的圓孔10，圓孔10的內(nèi)部套接有圓環(huán)形轉(zhuǎn)臺(tái)11，下端安裝板2靠近移動(dòng)端安裝板4的一側(cè)安裝有沿圓孔10軸線對(duì)稱設(shè)置的兩組后端外圈檢測(cè)裝置9，下端安裝板2遠(yuǎn)離移動(dòng)端安裝板4的一側(cè)安裝有后端內(nèi)圈檢測(cè)裝置12；

前端內(nèi)圈檢測(cè)裝置6包括前端活動(dòng)安裝板21和前端檢測(cè)端安裝板26，前端活動(dòng)安裝板21位于移動(dòng)端安裝板4靠近下端安裝板2的一側(cè)，前端檢測(cè)端安裝板26位于移動(dòng)端安裝板4遠(yuǎn)離下端安裝板2的一側(cè)，前端活動(dòng)安裝板21上垂直設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸22，第一轉(zhuǎn)軸22活動(dòng)套接有前端傳遞桿23，前端傳遞桿23遠(yuǎn)離移動(dòng)端安裝板4的一端垂直安裝有第一連接桿24，第一連接桿24的另一端鑲嵌有第一滾珠25，前端檢測(cè)端安裝板26上安裝有前端保持氣缸27和前端傳感器28，且前端保持氣缸27和前端傳感器28位于前端傳遞桿23兩側(cè)，前端保持氣缸27的活塞端與前端檢測(cè)端安裝板26固定連接；

后端內(nèi)圈檢測(cè)裝置12包括后端安裝板13，后端安裝板13與下端安裝板2垂直連接，且后端安裝板13位于下端安裝板2遠(yuǎn)離移動(dòng)端安裝板4的一側(cè)，后端安裝板13上安裝有后端活動(dòng)安裝板14，后端活動(dòng)安裝板14上垂直設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸16，第二轉(zhuǎn)軸16的外側(cè)活動(dòng)套接有后端傳遞桿15，后端傳遞桿15伸入圓孔10的一端垂直安裝有第二連接桿17，第二連接桿17的另一端鑲嵌有第二滾珠18，后端活動(dòng)安裝板14遠(yuǎn)離下端安裝板2的一側(cè)安裝有后端保持氣缸20和后端傳感器19，且后端保持氣缸20和后端傳感器19位于第二連接桿17的兩側(cè)，后端保持氣缸20的活塞端與后端安裝板13固定連接。

圓環(huán)形轉(zhuǎn)臺(tái)11的外側(cè)設(shè)有圓環(huán)形凹槽，圓環(huán)形凹槽的內(nèi)部固定套接有齒輪圈，齒輪圈的外側(cè)嚙合有皮帶，下端安裝板2上還安裝有與皮帶嚙合的主動(dòng)輪，主動(dòng)輪上傳動(dòng)連接有安裝在下端安裝板2上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，前端外圈檢測(cè)裝置8包括連接板，連接板與移動(dòng)端安裝板4通過(guò)螺釘連接，連接板的另一端安裝有傳感器，后端外圈檢測(cè)裝置9與前端外圈檢測(cè)裝置8的結(jié)構(gòu)一致，頂緊裝置7包括連接桿，連接桿與移動(dòng)端安裝板4通過(guò)螺釘連接，連接桿遠(yuǎn)離移動(dòng)端安裝板4的一端活動(dòng)套接有套筒，套筒的外側(cè)焊接有環(huán)形擋塊，擋塊與移動(dòng)端安裝板4之間安裝有與套筒套接的彈簧，套筒靠近通孔5的軸線的一側(cè)垂直焊接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的外側(cè)活動(dòng)套接有滾輪，移動(dòng)端安裝板4遠(yuǎn)離下端安裝板2的一側(cè)還安裝有推板，推板與安裝底板1固定連接的氣缸的活塞端連接，傳感器、后端傳感器19和前端傳感器28為采用GT2系列接觸式傳感器。

本實(shí)用新型中，檢測(cè)時(shí)將零件放置在轉(zhuǎn)臺(tái)11上，然后在安裝底板1上的氣缸作用下，使移動(dòng)端安裝板4向下端安裝板2運(yùn)動(dòng)，這時(shí)候頂緊裝置7上的滾輪與零件接觸，在彈簧的作用下將零件頂緊，然后在下端安裝板2上安裝有的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的作用下使主動(dòng)輪通過(guò)皮帶帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)11轉(zhuǎn)動(dòng)，開(kāi)始進(jìn)行檢測(cè)，這時(shí)候前端傳遞桿23上的第一滾珠25隨零件的的轉(zhuǎn)動(dòng)，零件的內(nèi)圈側(cè)壁給第一滾珠25一個(gè)推力，使前端傳遞桿23沿第一轉(zhuǎn)軸22轉(zhuǎn)動(dòng)，然后前端傳感器28根據(jù)前端傳遞桿23跳動(dòng)的距離反饋零件內(nèi)圈檢測(cè)信息，同時(shí)前端外圈檢測(cè)裝置8與零件的外圈接觸，檢測(cè)零件外圈信息，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了零件的全自動(dòng)檢測(cè)，方便快捷減少零件檢測(cè)時(shí)的誤差，減少了人工勞動(dòng)前度，提高零件的檢測(cè)效率和準(zhǔn)確性。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。