本實(shí)用新型涉及航空、機(jī)械加工領(lǐng)域，具體是一種應(yīng)用于楔形零件通孔深度和楔形角度測(cè)量的楔形零件角度和通孔深度組合量具。

背景技術(shù)：

由于楔形斜面通孔的孔中心軸線不存在，特別是在測(cè)量小孔徑的孔深時(shí)，沒(méi)有一種合適的測(cè)量工具能夠準(zhǔn)確的找到孔深的測(cè)量基準(zhǔn)，更難測(cè)量出楔形斜面通孔的深度。

如專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮镃N201010525688.7，申請(qǐng)日為2010.10.29，名稱為“一種內(nèi)徑檢測(cè)可調(diào)量具及其使用方法”的發(fā)明專(zhuān)利，其具體內(nèi)容如下：一種內(nèi)徑檢測(cè)可調(diào)量具及其使用方法，在條形檢具本體(2)兩端設(shè)有對(duì)稱布置的兩個(gè)相同的楔形主尺(3)，至少一個(gè)所述的楔形主尺(3)上設(shè)有尺寸刻度，在每個(gè)所述的楔形主尺(3)上設(shè)有沿所述的楔形主尺(3)縱向滑動(dòng)的滑鍵(4)，在每個(gè)所述的滑鍵(4)上設(shè)有楔塊(6)，每個(gè)所述的楔塊(6)上設(shè)有抬肩(5)，與設(shè)有尺寸刻度的楔形主尺(3)相臨的所述的楔塊(6)上設(shè)有游標(biāo)(10)，所述的游標(biāo)(10)與楔形主尺(3)上的尺寸刻度對(duì)應(yīng)顯示尺寸。上述專(zhuān)利雖然能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)孔的內(nèi)徑進(jìn)行檢測(cè)和測(cè)量，但是仍然無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)楔形斜面通孔進(jìn)行準(zhǔn)確檢測(cè)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決楔形零件孔深和角度的測(cè)量難題,本實(shí)用新型專(zhuān)利提出了一種楔形零件角度和通孔深度組合量具，該裝置能夠準(zhǔn)確定位斜面孔軸心位置，同時(shí)測(cè)量出楔形斜面通孔深度和楔形零件角度。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種楔形零件角度和通孔深度組合量具，其特征在于：包括深度千分尺和角度尺，所述角度尺包括角度尺動(dòng)尺和角度尺固定尺，所述深度千分尺固定在滑動(dòng)基塊上，所述滑動(dòng)基塊滑動(dòng)連接在角度尺固定尺上，所述角度尺動(dòng)尺上滑動(dòng)連接有限位滑塊，所述滑動(dòng)基塊上設(shè)置有定心圓錐塊，頂出彈簧套在定心圓錐塊上，所述深度千分尺上設(shè)置有深度千分尺測(cè)針，深度千分尺測(cè)針沿定心圓錐塊的軸心孔穿過(guò)。測(cè)量孔深時(shí)，移動(dòng)深度千分尺的尺框，即可實(shí)現(xiàn)測(cè)針的伸縮功能。

所述角度尺固定尺上橫向設(shè)置有滑動(dòng)導(dǎo)軌，所述滑動(dòng)基塊設(shè)置在滑動(dòng)導(dǎo)軌上。

所述限位滑塊套接在角度尺動(dòng)尺上。

本實(shí)用新型的工作原理為：

將角度尺固定尺和角度尺動(dòng)尺重合，貼與平整工作臺(tái)，按角度尺清零鍵，將角度尺清零。將深度千分尺測(cè)針收回，用限位滑塊壓住定心圓錐塊與角度尺固定尺面相貼合，伸出深度千分尺測(cè)針頂在限位滑塊上，按深度千分尺清零鍵，將深度千分尺清零。將組合量具深度千分尺測(cè)針伸入被測(cè)楔形零件通孔中，使角度尺固定尺與被測(cè)楔形零件下表面貼合，定心圓錐塊與被測(cè)楔形零件的通孔邊線接觸。將限位滑塊至于楔形零件通孔上，與楔形零件上表面貼合。將深度千分尺測(cè)針伸出，直到頂在限位滑塊表面。讀出深度千分尺和角度尺數(shù)值，即為楔形零件通孔深度和楔形零件的楔形角度。

通過(guò)圓錐體與鉚釘孔的下端面垂直接觸，根據(jù)幾何外形特點(diǎn)找到斜面孔的中心軸線，圓錐體中心軸線處安裝深度千分尺，將以上零件安裝在數(shù)顯萬(wàn)能角度尺上，保證圓錐體可以在數(shù)顯萬(wàn)能角度尺上滑動(dòng)，以便對(duì)準(zhǔn)通孔，深度千分尺的測(cè)針通過(guò)圓錐體伸入鉚釘孔與限位滑塊相接觸。

本實(shí)用新型可以應(yīng)用于航空、機(jī)械加工等領(lǐng)域的楔形零件通孔深度和楔形角度測(cè)量。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是：

本實(shí)用新型通過(guò)定心圓錐體與楔形零件通孔邊線接觸找到孔的中心，深度千分尺測(cè)針從定心圓錐體中心通過(guò)，與貼合在楔形零件上表面的角度尺動(dòng)尺上的限位滑塊接觸來(lái)測(cè)量楔形通孔深度，同時(shí)測(cè)出楔形角度，測(cè)量簡(jiǎn)單、方便、精度。

附圖說(shuō)明

圖1是本申請(qǐng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、滑動(dòng)基塊 2、角度尺動(dòng)尺 3、限位滑塊 4、深度千分尺測(cè)針 5、滑動(dòng)導(dǎo)軌 6、角度尺固定尺 7、頂出彈簧 8、定心圓錐塊 9、深度千分尺。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

一種楔形零件角度和通孔深度組合量具包括深度千分尺9和角度尺，所述角度尺包括角度尺動(dòng)尺2和角度尺固定尺6，所述深度千分尺9固定在滑動(dòng)基塊1上，所述滑動(dòng)基塊1滑動(dòng)連接在角度尺固定尺6上，所述角度尺動(dòng)尺2上滑動(dòng)連接有限位滑塊3，所述滑動(dòng)基塊1上設(shè)置有定心圓錐塊8，頂出彈簧7套在定心圓錐塊8上，所述深度千分尺9上設(shè)置有深度千分尺測(cè)針4，深度千分尺測(cè)針4沿定心圓錐塊8的軸心孔穿過(guò)。測(cè)量孔深時(shí)，移動(dòng)深度千分尺9的尺框，即可實(shí)現(xiàn)測(cè)針的伸縮功能。通過(guò)圓錐體與鉚釘孔的下端面垂直接觸，根據(jù)幾何外形特點(diǎn)找到斜面孔的中心軸線，圓錐體中心軸線處安裝深度千分尺9，將以上零件安裝在數(shù)顯萬(wàn)能角度尺上，保證圓錐體可以在數(shù)顯萬(wàn)能角度尺上滑動(dòng)，以便對(duì)準(zhǔn)通孔，深度千分尺9的測(cè)針通過(guò)圓錐體伸入鉚釘孔與限位滑塊3相接觸。

實(shí)施例2

一種楔形零件角度和通孔深度組合量具包括深度千分尺9和角度尺，所述角度尺包括角度尺動(dòng)尺2和角度尺固定尺6，所述深度千分尺9固定在滑動(dòng)基塊1上，所述滑動(dòng)基塊1滑動(dòng)連接在角度尺固定尺6上，所述角度尺動(dòng)尺2上滑動(dòng)連接有限位滑塊3，所述滑動(dòng)基塊1上設(shè)置有定心圓錐塊8，頂出彈簧7套在定心圓錐塊8上，所述深度千分尺9上設(shè)置有深度千分尺測(cè)針4，深度千分尺測(cè)針4沿定心圓錐塊8的軸心孔穿過(guò)。測(cè)量孔深時(shí)，移動(dòng)深度千分尺9的尺框，即可實(shí)現(xiàn)測(cè)針的伸縮功能。所述角度尺固定尺6上橫向設(shè)置有滑動(dòng)導(dǎo)軌5，所述滑動(dòng)基塊1設(shè)置在滑動(dòng)導(dǎo)軌5上。所述限位滑塊3套接在角度尺動(dòng)尺2上。

將角度尺固定尺6和角度尺動(dòng)尺2重合，貼與平整工作臺(tái)，按角度尺清零鍵，將角度尺清零。將深度千分尺測(cè)針4收回，用限位滑塊3壓住定心圓錐塊8與角度尺固定尺6面相貼合，伸出深度千分尺測(cè)針4頂在限位滑塊3上，按深度千分尺9清零鍵，將深度千分尺9清零。將組合量具深度千分尺測(cè)針4伸入被測(cè)楔形零件通孔中，使角度尺固定尺6與被測(cè)楔形零件下表面貼合，定心圓錐塊8與被測(cè)楔形零件的通孔邊線接觸。將限位滑塊3至于楔形零件通孔上，與楔形零件上表面貼合。將深度千分尺測(cè)針4伸出，直到頂在限位滑塊3表面。讀出深度千分尺9和角度尺數(shù)值，即為楔形零件通孔深度和楔形零件的楔形角度。

通過(guò)圓錐體與鉚釘孔的下端面垂直接觸，根據(jù)幾何外形特點(diǎn)找到斜面孔的中心軸線，圓錐體中心軸線處安裝深度千分尺9，將以上零件安裝在數(shù)顯萬(wàn)能角度尺上，保證圓錐體可以在數(shù)顯萬(wàn)能角度尺上滑動(dòng)，以便對(duì)準(zhǔn)通孔，深度千分尺9的測(cè)針通過(guò)圓錐體伸入鉚釘孔與限位滑塊3相接觸。

本實(shí)用新型可以應(yīng)用于航空、機(jī)械加工等領(lǐng)域的楔形零件通孔深度和楔形角度測(cè)量。本實(shí)用新型通過(guò)定心圓錐體與楔形零件通孔邊線接觸找到孔的中心，深度千分尺測(cè)針4從定心圓錐體中心通過(guò)，與貼合在楔形零件上表面的角度尺動(dòng)尺2上的限位滑塊3接觸來(lái)測(cè)量楔形通孔深度，同時(shí)測(cè)出楔形角度，測(cè)量簡(jiǎn)單、方便、精度。