1.一種三輪電動(dòng)車前輪轉(zhuǎn)向角檢測(cè)裝置，是由：檢測(cè)平臺(tái)(1)、前半圓形空缺區(qū)(11)、后半圓形空缺區(qū)(12)、轉(zhuǎn)盤(pán)(2)、第一滑槽(21)、第一車輪固定夾(211)、半圓形角度調(diào)節(jié)槽(212)、緊固件(213)、第二滑槽(22)、第二車輪固定夾(221)、凸塊(2211)、固定銷(222)、定位柱(223)、夾緊絲杠(224)、環(huán)形凹槽(2241)、端冒(2242)、固定螺母(2243)、支塊(23)、錐塊(231)、端桿(232)、指示針(24)、底盤(pán)(3)、底套(31)、支撐柱(32)、支座(33)、角度尺(34)構(gòu)成；其特征在于：檢測(cè)平臺(tái)(1)后端設(shè)置斜坡，前端中部設(shè)置預(yù)留孔，所述預(yù)留孔由前半圓形空缺區(qū)(11)后方設(shè)置后半圓形空缺區(qū)(12)構(gòu)成，所述預(yù)留孔內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)盤(pán)(2)，前半圓形空缺區(qū)(11)的直徑大于后半圓形空缺區(qū)(12)的直徑，后半圓形空缺區(qū)(12)的直徑大于轉(zhuǎn)盤(pán)(2)的直徑，前半圓形空缺區(qū)(11)、后半圓形空缺區(qū)(12)與轉(zhuǎn)盤(pán)(2)為同心圓，轉(zhuǎn)盤(pán)(2)下表面的圓心處垂直設(shè)置插塊，底盤(pán)(3)下方均勻分布至少兩個(gè)支座(33)，底盤(pán)(3)上表面的圓心處垂直設(shè)置支撐柱(32)，支撐柱(32)內(nèi)設(shè)置空腔，轉(zhuǎn)盤(pán)(2)的插塊插入支撐柱(32)的空腔內(nèi)，轉(zhuǎn)盤(pán)(2)以插塊為中心旋轉(zhuǎn)，底盤(pán)(3)上表面邊緣均勻分布至少三個(gè)支座(33)，底盤(pán)(3)上表面的支座(33)上方設(shè)置角度尺(34)，角度尺(34)的刻度位于轉(zhuǎn)盤(pán)(2)與前半圓形空缺區(qū)(11)之間，轉(zhuǎn)盤(pán)(2)前方中部設(shè)置指示針(24)，轉(zhuǎn)盤(pán)(2)圓心兩側(cè)分別設(shè)置第一滑槽(21)和第二滑槽(22)，指示針(24)與底盤(pán)(3)圓心的連線垂直于第一滑槽(21)和第二滑槽(22)的中心連線，第一滑槽(21)上方設(shè)置L形的第一車輪固定夾(211)，緊固件(213)穿過(guò)第一車輪固定夾(211)與第一滑槽(21)對(duì)二者固定，第一車輪固定夾(211)沿第一滑槽(21)前后移動(dòng)，第一車輪固定夾(211)以緊固件(213)為中心旋轉(zhuǎn)進(jìn)行角度調(diào)整，第二滑槽(22)上方設(shè)置俯視結(jié)構(gòu)為T(mén)形的第二車輪固定夾(221)，固定銷(222)穿過(guò)第二車輪固定夾(221)與第二滑槽(22)對(duì)二者固定，第二車輪固定夾(221)沿第二滑槽(22)前后移動(dòng)，第二車輪固定夾(221)以固定銷(222)為中心旋轉(zhuǎn)進(jìn)行角度調(diào)整。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪電動(dòng)車前輪轉(zhuǎn)向角檢測(cè)裝置，其特征在于：所述插塊由圓柱體支塊(23)與圓柱體端桿(232)之間設(shè)置倒錐體結(jié)構(gòu)的錐塊(231)一體成形構(gòu)成，支塊(23)的直徑大于端桿(232)的直徑，所述底盤(pán)(3)下表面的圓心處設(shè)置底套(31)，支撐柱(32)內(nèi)設(shè)置倒錐體空腔，支撐柱(32)內(nèi)倒錐體空腔下方與底套(31)對(duì)應(yīng)設(shè)置通道，錐塊(231)插入倒錐體空腔內(nèi)，端桿(232)插入通道內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪電動(dòng)車前輪轉(zhuǎn)向角檢測(cè)裝置，其特征在于：所述第一車輪固定夾(211)的底面上設(shè)置圓孔和半圓形角度調(diào)節(jié)槽(212)，圓孔和半圓形角度調(diào)節(jié)槽(212)內(nèi)各設(shè)置緊固件(213)將第一車輪固定夾(211)與第一滑槽(21)對(duì)應(yīng)固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪電動(dòng)車前輪轉(zhuǎn)向角檢測(cè)裝置，其特征在于：所述第二車輪固定夾(221)一側(cè)中部的上下方設(shè)置凸塊(2211)，凸塊(2211)與第二車輪固定夾(221)一體成形構(gòu)成俯視結(jié)構(gòu)為T(mén)形的結(jié)構(gòu)，固定銷(222)穿過(guò)兩個(gè)凸塊(2211)的中心和第二滑槽(22)，第二車輪固定夾(221)通過(guò)固定銷(222)與第二滑槽(22)對(duì)應(yīng)固定，第二滑槽(22)與轉(zhuǎn)盤(pán)(2)邊緣之間設(shè)置定位柱(223)，定位柱(223)上方設(shè)置通孔，通孔內(nèi)設(shè)置內(nèi)螺紋，夾緊絲杠(224)與定位柱(223)的通孔的內(nèi)螺紋螺接，夾緊絲杠(224)的前端外周設(shè)置環(huán)形凹槽(2241)，夾緊絲杠(224)的后端設(shè)置六角螺母套筒，兩個(gè)凸塊(2211)之間設(shè)置端冒(2242)，端冒(2242)上前后部設(shè)置兩對(duì)通孔，夾緊絲杠(224)的前端插入端冒(2242)內(nèi)，固定銷(222)穿過(guò)端冒(2242)前部的一對(duì)通孔，環(huán)形凹槽(2241)與端冒(2242)后部的一對(duì)通孔對(duì)應(yīng)設(shè)置，固定螺母(2243)穿過(guò)端冒(2242)后部的通孔插入環(huán)形凹槽(2241)內(nèi)，通過(guò)夾緊絲杠(224)帶動(dòng)第二車輪固定夾(221)沿第二滑槽(22)前后移動(dòng)。