技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種機(jī)動(dòng)車安全帶卷收器的卷收力試驗(yàn)裝置和方法。卷收力試驗(yàn)裝置包括控制器、水平支架、豎直支架、角度調(diào)整架、卷收器固定部、織帶牽拉機(jī)構(gòu)和安裝在織帶牽拉機(jī)構(gòu)上的力傳感器，水平支架的一端與豎直支架的下端垂直連接，卷收器固定部活動(dòng)且可鎖定地安裝在豎直支架上，角度調(diào)整架的一端通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與豎直支架連接，角度調(diào)整架的另一端通過(guò)第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與水平支架連接；織帶牽拉機(jī)構(gòu)及力傳感器通過(guò)第三驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在角度調(diào)整架上，控制器通過(guò)控制第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)角度調(diào)整架的傾角，第三驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在控制器的控制下驅(qū)動(dòng)織帶牽拉機(jī)構(gòu)在角度調(diào)整架上運(yùn)動(dòng)以拉出織物。本發(fā)明可以適應(yīng)復(fù)雜多變的工況環(huán)境。

技術(shù)研發(fā)人員：賈京生;孔德嘉;王哲;趙宏義;楊新影;鞏金龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京中汽寰宇機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)中心有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.27
技術(shù)公布日：2017.08.01