本發(fā)明涉及一種輸入軸位置度檢具，尤其是一種汽車輸入軸位置度檢具。

背景技術(shù)：

汽車輸入軸連接汽車方向盤和轉(zhuǎn)向器部件，是汽車中非常重要的一種零部件，在輸入軸上具有多個花鍵，通過這些花鍵連接轉(zhuǎn)向器，從而讓輸入軸具有扭力。由于輸入軸使用非常頻繁，在同一輸入軸上花鍵需要和輸入軸頭部保持盡可能高的位置度，兩者之間的誤差要近似于零，要不然就會影響轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性與精確性?，F(xiàn)在對轉(zhuǎn)向軸上位置度的檢測主要是人工通過千分尺進行測量或者通過專門的光電設(shè)備進行測量，進行人工測量時誤差較大，已經(jīng)逐漸被淘汰，但專門的光電測量設(shè)備耗資巨大，價格不菲。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了輸入軸位置度檢測工具，能夠快速、精確、方便的測量輸入軸花鍵和連接頭部的位置度，并且可以測量不同直徑以及長度的輸入軸位置度，解決以往人工測量誤差大，光電測量成本高的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明通過下述技術(shù)方案得以解決：輸入軸位置度檢測工具，包括底座，所述的底座上設(shè)置有滑道，所述的滑道上設(shè)置有移動檢測軸套，所述的底座上設(shè)置有與所述移動檢測軸套相配合的固定塊，所述的固定塊上設(shè)置有固定輸入軸頭部的固定裝置，所述的移動檢測軸套上設(shè)置有固定所述輸入軸花鍵的花鍵固定塊，所述的花鍵固定塊與所述的移動檢測軸套之間設(shè)置有軸承，所述的移動檢測軸套上還設(shè)置有電子千分表，所述的電子千分表上設(shè)置有探測針，所述的花鍵固定塊上設(shè)置有與所述探測針相接觸的限位針。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述的固定裝置包括可伸入所述輸入軸內(nèi)的支撐柱體，所述的固定裝置還包括設(shè)置在所述固定塊上與所述輸入軸頭部相配合的彈性卡槽。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述的支撐柱體在所述的固定塊上是可拆卸的。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述的花鍵固定塊在所述的移動檢測軸套上誰可拆卸的。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述的花鍵固定塊上設(shè)置有花鍵固定裝置，所述的花鍵固定裝置包括若干個具有彈性且與花鍵相配合的固定齒。

本發(fā)明是一種汽車輸入軸位置度的測量工作，位置度既一形體的軸線或中心平面允許自身位置變動的范圍，在本發(fā)明中主要測量輸入軸連接頭部與花鍵之間的位置度。在測量前需要通過標準件對本發(fā)明裝置進行校正，此刻限位針與探測針相接處，且電子千分表顯示為零。然后把輸入軸連接頭部固定在固定塊上，再然后讓移動檢測軸套上的花鍵固定塊穿過輸入軸的花鍵位置，當花鍵固定塊上固定住花鍵后，如果位置度出現(xiàn)偏差，則花鍵固定塊會相對移動檢測軸套發(fā)生轉(zhuǎn)動，花鍵固定塊上的限位針發(fā)生位移，此時電子千分表就能顯示出輸入軸花鍵部分與連接頭部的位置度，在合理的誤差內(nèi)則產(chǎn)品合格，在誤差外則產(chǎn)品不合格。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：能夠快速、精確、方便的測量輸入軸花鍵和連接頭部的位置度，并且可以測量不同直徑以及長度的輸入軸位置度，解決以往人工測量誤差大，光電測量成本高的問題。

附圖說明

圖1是本發(fā)明示意圖。

圖2是本發(fā)明側(cè)面示意圖。

圖3是本發(fā)明局部示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細描述。

實施例1，如圖1至圖3所示，輸入軸位置度檢測工具，包括底座1，所述的底座1上設(shè)置有滑道2，所述的滑道2上設(shè)置有移動檢測軸套3，所述的底座1上設(shè)置有與所述移動檢測軸套3相配合的固定塊4，所述的固定塊4上設(shè)置有固定輸入軸a頭部的固定裝置，所述的固定裝置包括可伸入所述輸入軸a內(nèi)的支撐柱體41，所述的固定裝置還包括設(shè)置在所述固定塊4上與所述輸入軸a頭部相配合的彈性卡槽42。所述的支撐柱體41在所述的固定塊4上是可拆卸的。所述的移動檢測軸套3上設(shè)置有固定所述輸入軸a花鍵的花鍵固定塊5，所述的花鍵固定塊5與所述的移動檢測軸套3之間設(shè)置有軸承，所述的花鍵固定塊5在所述的移動檢測軸套3上誰可拆卸的。所述的花鍵固定塊5上設(shè)置有花鍵固定裝置，所述的花鍵固定裝置包括若干個具有彈性且與花鍵相配合的固定齒51。所述的移動檢測軸套3上還設(shè)置有電子千分表6，所述的電子千分表6上設(shè)置有探測針7，所述的花鍵固定塊5上設(shè)置有與所述探測針7相接觸的限位針8。

使用時，先根據(jù)需要檢測輸入軸a，確定好適合的支撐柱體41和花鍵固定塊5，確定好分別把支撐柱體41和花鍵固定塊5安裝到固定塊4和移動檢測軸套3上。然后測量標準件，根據(jù)標準件調(diào)節(jié)花鍵固定塊5的位置以及探測針7的長度，讓花鍵固定塊5上的限位針8與探測針7相接觸且電子千分表6顯示的數(shù)值為零或者是預設(shè)值。實際檢測時，讓輸入軸a被支撐柱體41插入，然后通過彈性卡槽42進行固定，在輸入軸a固定時，整個輸入軸a的姿勢通過支撐柱體41和彈性卡槽42確定，此時可以在輸入軸a上設(shè)置標記通孔或者其他確定標記。然后移動所述的移動檢測軸套3，讓移動檢測軸套3緩慢的套過輸入軸a，當輸入軸a上的花鍵進入花鍵固定塊5后被花鍵固定塊5上的固定齒51卡住，由于固定齒51具有彈性，輸入軸a則不能轉(zhuǎn)動，如果位置度有偏差在具有彈性的固定齒51帶動下花鍵固定塊5會和移動檢測軸套3發(fā)生位移，從而帶動限位針8與探測針7的接觸力度變化，至此可以從電子千分表6上讀出數(shù)值，確認輸入軸的位置度是否在要求之內(nèi)。下次測量時并不需要將花鍵固定塊5歸為，因為即使位置度出現(xiàn)誤差，這是非常小的誤差，花鍵固定塊5上的固定齒51依然是可以對準輸入軸a上的花鍵的，這點誤差也會因為固定齒51的彈性消掉，使得輸入軸a卡到花鍵固定塊5內(nèi)后都只會轉(zhuǎn)動此輸入軸a具有的誤差值，，并不會讓上一次檢測的結(jié)果影響到下一次測量。同一型號輸入軸的可以一直檢測，只要通過支撐柱體41和彈性卡槽42確定姿勢以及保持探測針7的穩(wěn)定即可。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明能夠快速、精確、方便的測量輸入軸花鍵和連接頭部的位置度，并且可以測量不同直徑以及長度的輸入軸位置度。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
輸入軸位置度檢測工具，一種汽車輸入軸位置度檢具，包括底座，底座上設(shè)置有滑道，滑道上設(shè)置有移動檢測軸套，底座上設(shè)置有與移動檢測軸套相配合的固定塊，固定塊上設(shè)置有固定輸入軸頭部的固定裝置，移動檢測軸套上設(shè)置有固定所述輸入軸花鍵的花鍵固定塊，花鍵固定塊與所述的移動檢測軸套之間設(shè)置有軸承，移動檢測軸套上還設(shè)置有電子千分表，電子千分表上設(shè)置有探測針，所述的花鍵固定塊上設(shè)置有與所述探測針相接觸的限位針。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：能夠快速、精確、方便的測量輸入軸花鍵和連接頭部的位置度，并且可以測量不同直徑以及長度的輸入軸位置度，解決以往人工測量誤差大，光電測量成本高的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：金長軍;劉永飛;吳小雷
受保護的技術(shù)使用者：寧波創(chuàng)世軸業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.12
技術(shù)公布日：2017.07.21