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共享車輛的定位方法、裝置及終端設(shè)備與流程

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共享車輛的定位方法、裝置及終端設(shè)備與流程

本發(fā)明涉及共享車輛定位技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,本發(fā)明涉及一種共享車輛的定位方法、裝置及終端設(shè)備。



背景技術(shù):

目前,隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),市場(chǎng)上出現(xiàn)了越來越多的共享車輛,現(xiàn)有的共享車輛內(nèi)通常設(shè)置有g(shù)ps定位模塊、通信模塊和電池,電池用于向共享車輛內(nèi)的各功能模塊供電,以保證各功能模塊的正常工作;通信模塊可以是實(shí)時(shí)將gps模塊采集的位置信息發(fā)送至服務(wù)器,服務(wù)器會(huì)根據(jù)共享車輛上鎖時(shí)接收的位置信息確定其上鎖位置。

但是,在共享車輛上設(shè)置gps定位模塊,不僅增加了共享車輛的硬件成本,還增加了電池的功耗,縮短了電池的使用時(shí)間,進(jìn)一步增加共享車輛的維護(hù)成本。如果不在共享車輛上設(shè)置gps定位模塊,將無法確定共享車輛的位置,使得用戶無法快速查找到共享車輛,影響用戶體驗(yàn)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種能夠解決上述問題之一的新的技術(shù)方案。

根據(jù)本發(fā)明的第一方面,提供了一種共享車輛的定位方法,包括:

檢測(cè)當(dāng)前共享車輛的關(guān)鎖動(dòng)作是否發(fā)生,如是,則:

獲取使用所述當(dāng)前共享車輛的終端設(shè)備的當(dāng)前位置信息;

將所述當(dāng)前位置信息上傳至服務(wù)器,以用于所述服務(wù)器根據(jù)所述當(dāng)前位置信息確定所述當(dāng)前共享車輛的關(guān)鎖位置。

可選的是,所述檢測(cè)當(dāng)前共享車輛的關(guān)鎖動(dòng)作是否發(fā)生的步驟包括:

檢測(cè)是否接收到所述服務(wù)器發(fā)送的第一結(jié)束用車指令,其中,所述第一結(jié)束指令是在所述當(dāng)前共享車輛向所述服務(wù)器發(fā)送關(guān)鎖信息時(shí)觸發(fā)的。

可選的是,所述檢測(cè)當(dāng)前共享車輛的關(guān)鎖動(dòng)作是否發(fā)生的步驟還包括:

檢測(cè)是否接收到所述當(dāng)前共享車輛向所述終端設(shè)備發(fā)送的關(guān)鎖狀態(tài)信息。

可選的是,所述檢測(cè)當(dāng)前共享車輛的關(guān)鎖動(dòng)作是否發(fā)生的步驟還包括:

檢測(cè)是否接收到用戶在所述終端設(shè)備上輸入的第二結(jié)束用車指令。

根據(jù)本發(fā)明的第二方面,提供了一種共享車輛的定位裝置,包括:

檢測(cè)模塊,用于檢測(cè)當(dāng)前共享車輛的關(guān)鎖動(dòng)作是否發(fā)生;

位置獲取模塊,用于在所述檢測(cè)模塊的檢測(cè)結(jié)果為是的情況下,獲取使用所述當(dāng)前共享車輛的終端設(shè)備的當(dāng)前位置信息;

位置上傳模塊,用于將所述當(dāng)前位置信息上傳至服務(wù)器,以用于所述服務(wù)器根據(jù)所述當(dāng)前位置信息確定所述當(dāng)前共享車輛的關(guān)鎖位置。

可選的是,所述檢測(cè)模塊還用于檢測(cè)是否接收到所述服務(wù)器發(fā)送的第一結(jié)束用車指令,其中,所述第一結(jié)束指令是在所述當(dāng)前共享車輛向所述服務(wù)器發(fā)送關(guān)鎖信息時(shí)觸發(fā)的。

可選的是,所述檢測(cè)模塊還用于檢測(cè)是否接收到所述當(dāng)前共享車輛向所述終端設(shè)備發(fā)送的關(guān)鎖狀態(tài)信息。

可選的是,所述檢測(cè)模塊還用于檢測(cè)是否接收到用戶在所述終端設(shè)備上輸入的第二結(jié)束用車指令。

根據(jù)本發(fā)明的第三方面,提供了一種終端設(shè)備,包括根據(jù)本發(fā)明第二方面所述的定位裝置。

根據(jù)本發(fā)明的第四方面,提供了一種終端設(shè)備,包括存儲(chǔ)器和處理器,所述存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)指令,所述指令用于控制所述處理器進(jìn)行操作以執(zhí)行根據(jù)本發(fā)明第一方面所述的定位方法。

本發(fā)明的一個(gè)有益效果在于,通過本發(fā)明的定位方法,可以對(duì)不設(shè)置有g(shù)ps定位模塊的共享車輛進(jìn)行定位。這樣,可以降低共享車輛的硬件成本,還可以降低共享車輛的功耗,延長(zhǎng)共享車輛電池的使用時(shí)間。進(jìn)而還可以降低共享車輛的后期維護(hù)成本。

通過以下參照附圖對(duì)本發(fā)明的示例性實(shí)施例的詳細(xì)描述,本發(fā)明的其它特征及其優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得清楚。

附圖說明

被結(jié)合在說明書中并構(gòu)成說明書的一部分的附圖示出了本發(fā)明的實(shí)施例,并且連同其說明一起用于解釋本發(fā)明的原理。

圖1為根據(jù)本發(fā)明一種共享車輛的定位方法的一種實(shí)施方式的流程圖;

圖2為根據(jù)本發(fā)明一種共享車輛的定位裝置的一種實(shí)施結(jié)構(gòu)的方框原理圖;

圖3為根據(jù)本發(fā)明一種終端設(shè)備的一種實(shí)施結(jié)構(gòu)的方框原理圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在將參照附圖來詳細(xì)描述本發(fā)明的各種示例性實(shí)施例。應(yīng)注意到:除非另外具體說明,否則在這些實(shí)施例中闡述的部件和步驟的相對(duì)布置、數(shù)字表達(dá)式和數(shù)值不限制本發(fā)明的范圍。

以下對(duì)至少一個(gè)示例性實(shí)施例的描述實(shí)際上僅僅是說明性的,決不作為對(duì)本發(fā)明及其應(yīng)用或使用的任何限制。

對(duì)于相關(guān)領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的技術(shù)、方法和設(shè)備可能不作詳細(xì)討論,但在適當(dāng)情況下,所述技術(shù)、方法和設(shè)備應(yīng)當(dāng)被視為說明書的一部分。

在這里示出和討論的所有例子中,任何具體值應(yīng)被解釋為僅僅是示例性的,而不是作為限制。因此,示例性實(shí)施例的其它例子可以具有不同的值。

應(yīng)注意到:相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng),因此,一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步討論。

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的在共享車輛上設(shè)置gps定位模塊增加了共享車輛的硬件成本,還增加了電池的功耗的問題,提供了一種共享車輛的定位方法。

共享車輛是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供車輛共享服務(wù),是一種分時(shí)租賃模式。本發(fā)明中的共享車輛例如可以是共享單車、共享電動(dòng)車或者是共享汽車等。

在現(xiàn)有技術(shù)中,可以是通過掃碼或手動(dòng)輸入編碼的方式開啟車鎖使用共享車輛。在用戶結(jié)束使用該共享車輛即關(guān)鎖時(shí),服務(wù)器需要獲取該共享車輛的關(guān)鎖位置,以將該關(guān)鎖位置顯示在車輛地圖上,使得該共享車輛在關(guān)鎖狀態(tài)下能夠被所有用戶查找使用。

圖1為根據(jù)本發(fā)明一種共享車輛的定位方法的一種實(shí)施方式的流程圖。

根據(jù)圖1所示,該定位方法包括以下步驟:

步驟s110,檢測(cè)當(dāng)前共享車輛的關(guān)鎖動(dòng)作是否發(fā)生,如是,則執(zhí)行步驟s120,如否,則可以繼續(xù)執(zhí)行步驟s110。

在本發(fā)明的第一實(shí)施例中,檢測(cè)當(dāng)前共享車輛的關(guān)鎖動(dòng)作是否發(fā)生的步驟可以為:

檢測(cè)是否接收到服務(wù)器發(fā)送的第一結(jié)束用車指令,其中,第一結(jié)束指令是在當(dāng)前共享車輛向服務(wù)器發(fā)送關(guān)鎖信息時(shí)觸發(fā)的。

具體的,當(dāng)前共享車輛內(nèi)設(shè)置有用于與服務(wù)器通信的通信模塊,該通信模塊例如可以是通過wi-fi或者是gprs等方式與服務(wù)器進(jìn)行通信。當(dāng)前共享車輛發(fā)生關(guān)鎖動(dòng)作時(shí),可以通過wi-fi或者是gprs等方式向服務(wù)器發(fā)送關(guān)鎖狀態(tài)信息。服務(wù)器在接收到該關(guān)鎖狀態(tài)信息時(shí)會(huì)使用該當(dāng)前共享車輛的終端設(shè)備發(fā)送第一結(jié)束用車指令。服務(wù)器還可以同時(shí)根據(jù)當(dāng)前共享車輛的使用時(shí)長(zhǎng)或者行程計(jì)費(fèi),并將費(fèi)用信息發(fā)送至終端設(shè)備。終端設(shè)備接收到該第一結(jié)束用車指令后,可以在顯示界面上顯示結(jié)束用車的信息。終端設(shè)備還會(huì)顯示出接收到的費(fèi)用信息,以提示用戶進(jìn)行支付。

在本發(fā)明的第二實(shí)施例中,檢測(cè)當(dāng)前共享車輛的關(guān)鎖動(dòng)作是否發(fā)生的步驟還可以為:

檢測(cè)是否接收到當(dāng)前共享車輛向終端設(shè)備發(fā)送的關(guān)鎖狀態(tài)信息。

進(jìn)一步地,當(dāng)前共享車輛內(nèi)可以設(shè)置有藍(lán)牙模塊,以使得當(dāng)前共享車輛可以通過藍(lán)牙與終端設(shè)備進(jìn)行通信。當(dāng)前共享車輛發(fā)生關(guān)鎖動(dòng)作時(shí),可以向通過藍(lán)牙向終端設(shè)備發(fā)送關(guān)鎖狀態(tài)信息。終端設(shè)備在接收到該關(guān)鎖狀態(tài)信息后,將會(huì)向服務(wù)器發(fā)送結(jié)束行程請(qǐng)求。服務(wù)器接收到結(jié)束行程請(qǐng)求后,可以同時(shí)根據(jù)當(dāng)前共享車輛的使用時(shí)長(zhǎng)或者行程計(jì)費(fèi),并將費(fèi)用信息發(fā)送至終端設(shè)備。終端設(shè)備將會(huì)顯示結(jié)束用車的信息、及費(fèi)用信息,以提示用戶進(jìn)行支付。

在本發(fā)明的第三實(shí)施例中,檢測(cè)當(dāng)前共享車輛的關(guān)鎖動(dòng)作是否發(fā)生的步驟還可以為:

檢測(cè)是否接收到用戶在終端設(shè)備上輸入的第二結(jié)束用車指令。

在此基礎(chǔ)上,當(dāng)前共享車輛在關(guān)鎖時(shí)可以不與終端設(shè)備或者是服務(wù)器進(jìn)行通信,而是使用當(dāng)前共享車輛的當(dāng)前用戶在終端設(shè)備上輸入第二結(jié)束用車指令。終端設(shè)備接收到第二結(jié)束用車指令后,將會(huì)向服務(wù)器發(fā)送結(jié)束行程請(qǐng)求。服務(wù)器接收到結(jié)束行程請(qǐng)求后,可以同時(shí)根據(jù)當(dāng)前共享車輛的使用時(shí)長(zhǎng)或者行程計(jì)費(fèi),并將費(fèi)用信息發(fā)送至終端設(shè)備。終端設(shè)備將會(huì)顯示結(jié)束用車的信息、及費(fèi)用信息,以提示用戶進(jìn)行支付。

通過以上方式,終端設(shè)備均能夠檢測(cè)到共享車輛的關(guān)鎖動(dòng)作。

步驟s120,獲取使用當(dāng)前共享車輛的終端設(shè)備的當(dāng)前位置信息。

由于是使用當(dāng)前共享車輛的當(dāng)前用戶執(zhí)行的關(guān)鎖動(dòng)作,而終端設(shè)備為當(dāng)前用戶攜帶的,因此,在當(dāng)前共享車輛的關(guān)鎖動(dòng)作發(fā)生時(shí),當(dāng)前用戶、終端設(shè)備、當(dāng)前共享車輛的位置大致相同。而現(xiàn)有的終端設(shè)備通常都具有定位功能。因此,該終端設(shè)備的位置信息就可以作為當(dāng)前共享車輛的位置信息。

具體的,終端設(shè)備內(nèi)可以設(shè)置有g(shù)ps定位模塊,使得終端設(shè)備可以通過gps進(jìn)行定位,此時(shí)得到的當(dāng)前位置信息可以是終端設(shè)備所在位置的經(jīng)緯度信息。

終端設(shè)備內(nèi)還可以設(shè)置有wi-fi模塊,終端設(shè)備可以通過wi-fi進(jìn)行定位。每一個(gè)wi-fi熱點(diǎn)都有一個(gè)獨(dú)一無二的mac地址,終端設(shè)備開啟wi-fi后就會(huì)自動(dòng)掃描附近熱點(diǎn)并上傳其位置信息,這樣就建立了一個(gè)龐大的熱點(diǎn)位置數(shù)據(jù)庫(kù)。這個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)是對(duì)用戶進(jìn)行定位的關(guān)鍵。每一個(gè)無線路由器都有一個(gè)全球唯一的mac地址,并且一般來說路由器在一段時(shí)間內(nèi)不會(huì)移動(dòng);終端設(shè)備在開啟wi-fi的情況下,即可掃描并收集周圍的路由器信號(hào),無論是否加密,是否已連接,甚至信號(hào)強(qiáng)度不足以顯示在無線信號(hào)列表中,都可以獲取到路由器廣播出來的mac地址;終端設(shè)備獲取到的這些能夠標(biāo)示路由器的數(shù)據(jù)就可以作為當(dāng)前位置信息。

另外,通終端設(shè)備內(nèi)還可以設(shè)置有藍(lán)牙模塊,終端設(shè)備還可以通過藍(lán)牙信標(biāo)進(jìn)行定位。環(huán)境中可以設(shè)置有藍(lán)牙信標(biāo),每個(gè)藍(lán)牙信標(biāo)都具有一個(gè)唯一的通用唯一標(biāo)識(shí)碼(uuid),且藍(lán)牙信標(biāo)的位置是固定的。當(dāng)終端設(shè)備處于藍(lán)牙信標(biāo)的信號(hào)覆蓋范圍內(nèi)時(shí),就可以接收到藍(lán)牙信標(biāo)廣播的廣播數(shù)據(jù)包,該廣播數(shù)據(jù)包中包含該藍(lán)牙信標(biāo)的uuid,終端設(shè)備獲取到的廣播數(shù)據(jù)包和接收該數(shù)據(jù)包是的接收信號(hào)強(qiáng)度(rssi)值就可以作為當(dāng)前位置信息。

進(jìn)一步地,當(dāng)前位置信息為終端設(shè)備在檢測(cè)到當(dāng)前共享車輛的關(guān)鎖動(dòng)作發(fā)生時(shí)的位置信息。

步驟s130,將當(dāng)前位置信息上傳至服務(wù)器,以用于服務(wù)器根據(jù)當(dāng)前位置信息確定當(dāng)前共享車輛的關(guān)鎖位置。

服務(wù)器是根據(jù)終端設(shè)備上傳的當(dāng)前位置信息確定當(dāng)前共享車輛的關(guān)鎖位置,并將該關(guān)鎖位置顯示在車輛地圖上。用戶安裝通過終端設(shè)備上app可以查看車輛地圖,以便于查找共享車輛。

如果當(dāng)前位置信息是經(jīng)緯度信息,服務(wù)器就可以直接在車輛地圖上標(biāo)示出關(guān)鎖位置。

如果當(dāng)前位置信息是能夠標(biāo)示路由器的數(shù)據(jù),服務(wù)器則需檢索出每一個(gè)路由器的地理位置,并結(jié)合每個(gè)信號(hào)的強(qiáng)弱程度,計(jì)算出共享車輛的關(guān)鎖位置,并將其標(biāo)示在車輛地圖上。

如果當(dāng)前位置信息是廣播數(shù)據(jù)包和rssi值,服務(wù)器就可以根據(jù)廣播數(shù)據(jù)包中uuid確定藍(lán)牙信標(biāo)的位置,根據(jù)rssi值計(jì)算出共享車輛與藍(lán)牙信標(biāo)之間的間距,再根據(jù)所述藍(lán)牙信標(biāo)的位置及所述間距就可以確定共享車輛的關(guān)鎖位置,并將其標(biāo)示在車輛地圖上。

通過本發(fā)明的定位方法,就可以對(duì)不設(shè)置有g(shù)ps定位模塊的共享車輛進(jìn)行定位。這樣,可以降低共享車輛的硬件成本,還可以降低共享車輛的功耗,延長(zhǎng)共享車輛電池的使用時(shí)間。進(jìn)而還可以降低共享車輛的后期維護(hù)成本。

與上述方法相對(duì)應(yīng)的,本發(fā)明還提供了一種共享車輛的定位裝置。圖2為根據(jù)本發(fā)明一種共享車輛的定位裝置的一種實(shí)施結(jié)構(gòu)的方框原理圖。

根據(jù)圖2所示,該定位裝置200包括檢測(cè)模塊210、位置獲取模塊220和位置上傳模塊230,該檢測(cè)模塊210用于檢測(cè)當(dāng)前共享車輛的關(guān)鎖動(dòng)作是否發(fā)生;該位置獲取模塊220用于在檢測(cè)模塊的檢測(cè)結(jié)果為是的情況下,獲取使用當(dāng)前共享車輛的終端設(shè)備的當(dāng)前位置信息;該位置上傳模塊230用于將當(dāng)前位置信息上傳至服務(wù)器,以用于服務(wù)器根據(jù)當(dāng)前位置信息確定當(dāng)前共享車輛的關(guān)鎖位置。

在本發(fā)明的第一實(shí)施例中,該檢測(cè)模塊210還用于檢測(cè)是否接收到服務(wù)器發(fā)送的第一結(jié)束用車指令,其中,第一結(jié)束指令是在當(dāng)前共享車輛向服務(wù)器發(fā)送關(guān)鎖信息時(shí)觸發(fā)的。

在本發(fā)明的第二實(shí)施例中,該檢測(cè)模塊210還用于檢測(cè)是否接收到當(dāng)前共享車輛向終端設(shè)備發(fā)送的關(guān)鎖狀態(tài)信息。

在本發(fā)明的第三實(shí)施例中,該檢測(cè)模塊210還用于檢測(cè)是否接收到用戶在終端設(shè)備上輸入的第二結(jié)束用車指令。

本發(fā)明還提供了一種終端設(shè)備,根據(jù)一方面,該終端設(shè)備包括前述的共享車輛的定位裝置200。

圖3為根據(jù)本發(fā)明另一方面的該終端設(shè)備的實(shí)施結(jié)構(gòu)的方框原理圖。

根據(jù)圖3所示,該終端設(shè)備300包括存儲(chǔ)器301和處理器302,該存儲(chǔ)器301用于存儲(chǔ)指令,該指令用于控制處理器302進(jìn)行操作以執(zhí)行上述的共享車輛的定位方法。

除此之外,根據(jù)圖3所示,該終端設(shè)備300還包括接口裝置303、輸入裝置304、顯示裝置305、通信裝置306、揚(yáng)聲器307、麥克風(fēng)308等等。盡管在圖3中示出了多個(gè)裝置,但是,本發(fā)明終端設(shè)備可以僅涉及其中的部分裝置,例如,處理器301、存儲(chǔ)器302、通信裝置306等。

上述通信裝置306例如能夠進(jìn)行有有線或無線通信。

上述接口裝置303例如包括usb接口。

上述輸入裝置304例如可以包括觸摸屏、按鍵等。

上述顯示裝置305例如是液晶顯示屏、觸摸顯示屏等。

本發(fā)明的終端設(shè)備例如可以是手機(jī)或者是平板電腦等具有定位功能的電子產(chǎn)品。

上述各實(shí)施例主要重點(diǎn)描述與其他實(shí)施例的不同之處,但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)清楚的是,上述各實(shí)施例可以根據(jù)需要單獨(dú)使用或者相互結(jié)合使用。

本說明書中的各個(gè)實(shí)施例均采用遞進(jìn)的方式描述,各個(gè)實(shí)施例之間相同相似的部分相互參見即可,每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處,但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)清楚的是,上述各實(shí)施例可以根據(jù)需要單獨(dú)使用或者相互結(jié)合使用。另外,對(duì)于裝置實(shí)施例而言,由于其是與方法實(shí)施例相對(duì)應(yīng),所以描述得比較簡(jiǎn)單,相關(guān)之處參見方法實(shí)施例的對(duì)應(yīng)部分的說明即可。以上所描述的系統(tǒng)實(shí)施例僅僅是示意性的,其中作為分離部件說明的模塊可以是或者也可以不是物理上分開的。

本發(fā)明可以是裝置、方法和/或計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品可以包括計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上載有用于使處理器實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的各個(gè)方面的計(jì)算機(jī)可讀程序指令。

計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)可以是可以保持和存儲(chǔ)由指令執(zhí)行設(shè)備使用的指令的有形設(shè)備。計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)例如可以是――但不限于――電存儲(chǔ)設(shè)備、磁存儲(chǔ)設(shè)備、光存儲(chǔ)設(shè)備、電磁存儲(chǔ)設(shè)備、半導(dǎo)體存儲(chǔ)設(shè)備或者上述的任意合適的組合。計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)的更具體的例子(非窮舉的列表)包括:便攜式計(jì)算機(jī)盤、硬盤、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(ram)、只讀存儲(chǔ)器(rom)、可擦式可編程只讀存儲(chǔ)器(eprom或閃存)、靜態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(sram)、便攜式壓縮盤只讀存儲(chǔ)器(cd-rom)、數(shù)字多功能盤(dvd)、記憶棒、軟盤、機(jī)械編碼設(shè)備、例如其上存儲(chǔ)有指令的打孔卡或凹槽內(nèi)凸起結(jié)構(gòu)、以及上述的任意合適的組合。這里所使用的計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)不被解釋為瞬時(shí)信號(hào)本身,諸如無線電波或者其他自由傳播的電磁波、通過波導(dǎo)或其他傳輸媒介傳播的電磁波(例如,通過光纖電纜的光脈沖)、或者通過電線傳輸?shù)碾娦盘?hào)。

這里所描述的計(jì)算機(jī)可讀程序指令可以從計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)下載到各個(gè)計(jì)算/處理設(shè)備,或者通過網(wǎng)絡(luò)、例如因特網(wǎng)、局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)和/或無線網(wǎng)下載到外部計(jì)算機(jī)或外部存儲(chǔ)設(shè)備。網(wǎng)絡(luò)可以包括銅傳輸電纜、光纖傳輸、無線傳輸、路由器、防火墻、交換機(jī)、網(wǎng)關(guān)計(jì)算機(jī)和/或邊緣服務(wù)器。每個(gè)計(jì)算/處理設(shè)備中的網(wǎng)絡(luò)適配卡或者網(wǎng)絡(luò)接口從網(wǎng)絡(luò)接收計(jì)算機(jī)可讀程序指令,并轉(zhuǎn)發(fā)該計(jì)算機(jī)可讀程序指令,以供存儲(chǔ)在各個(gè)計(jì)算/處理設(shè)備中的計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中。

用于執(zhí)行本發(fā)明操作的計(jì)算機(jī)程序指令可以是匯編指令、指令集架構(gòu)(isa)指令、機(jī)器指令、機(jī)器相關(guān)指令、微代碼、固件指令、狀態(tài)設(shè)置數(shù)據(jù)、或者以一種或多種編程語(yǔ)言的任意組合編寫的源代碼或目標(biāo)代碼,所述編程語(yǔ)言包括面向?qū)ο蟮木幊陶Z(yǔ)言—諸如smalltalk、c++等,以及常規(guī)的過程式編程語(yǔ)言—諸如“c”語(yǔ)言或類似的編程語(yǔ)言。計(jì)算機(jī)可讀程序指令可以完全地在用戶計(jì)算機(jī)上執(zhí)行、部分地在用戶計(jì)算機(jī)上執(zhí)行、作為一個(gè)獨(dú)立的軟件包執(zhí)行、部分在用戶計(jì)算機(jī)上部分在遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)上執(zhí)行、或者完全在遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)或服務(wù)器上執(zhí)行。在涉及遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)的情形中,遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)可以通過任意種類的網(wǎng)絡(luò)—包括局域網(wǎng)(lan)或廣域網(wǎng)(wan)—連接到用戶計(jì)算機(jī),或者,可以連接到外部計(jì)算機(jī)(例如利用因特網(wǎng)服務(wù)提供商來通過因特網(wǎng)連接)。在一些實(shí)施例中,通過利用計(jì)算機(jī)可讀程序指令的狀態(tài)信息來個(gè)性化定制電子電路,例如可編程邏輯電路、現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(fpga)或可編程邏輯陣列(pla),該電子電路可以執(zhí)行計(jì)算機(jī)可讀程序指令,從而實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的各個(gè)方面。

這里參照根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的方法、裝置(系統(tǒng))和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品的流程圖和/或框圖描述了本發(fā)明的各個(gè)方面。應(yīng)當(dāng)理解,流程圖和/或框圖的每個(gè)方框以及流程圖和/或框圖中各方框的組合,都可以由計(jì)算機(jī)可讀程序指令實(shí)現(xiàn)。

這些計(jì)算機(jī)可讀程序指令可以提供給通用計(jì)算機(jī)、專用計(jì)算機(jī)或其它可編程數(shù)據(jù)處理裝置的處理器,從而生產(chǎn)出一種機(jī)器,使得這些指令在通過計(jì)算機(jī)或其它可編程數(shù)據(jù)處理裝置的處理器執(zhí)行時(shí),產(chǎn)生了實(shí)現(xiàn)流程圖和/或框圖中的一個(gè)或多個(gè)方框中規(guī)定的功能/動(dòng)作的裝置。也可以把這些計(jì)算機(jī)可讀程序指令存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中,這些指令使得計(jì)算機(jī)、可編程數(shù)據(jù)處理裝置和/或其他設(shè)備以特定方式工作,從而,存儲(chǔ)有指令的計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)則包括一個(gè)制造品,其包括實(shí)現(xiàn)流程圖和/或框圖中的一個(gè)或多個(gè)方框中規(guī)定的功能/動(dòng)作的各個(gè)方面的指令。

也可以把計(jì)算機(jī)可讀程序指令加載到計(jì)算機(jī)、其它可編程數(shù)據(jù)處理裝置、或其它設(shè)備上,使得在計(jì)算機(jī)、其它可編程數(shù)據(jù)處理裝置或其它設(shè)備上執(zhí)行一系列操作步驟,以產(chǎn)生計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的過程,從而使得在計(jì)算機(jī)、其它可編程數(shù)據(jù)處理裝置、或其它設(shè)備上執(zhí)行的指令實(shí)現(xiàn)流程圖和/或框圖中的一個(gè)或多個(gè)方框中規(guī)定的功能/動(dòng)作。

附圖中的流程圖和框圖顯示了根據(jù)本發(fā)明的多個(gè)實(shí)施例的系統(tǒng)、方法和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品的可能實(shí)現(xiàn)的體系架構(gòu)、功能和操作。在這點(diǎn)上,流程圖或框圖中的每個(gè)方框可以代表一個(gè)模塊、程序段或指令的一部分,所述模塊、程序段或指令的一部分包含一個(gè)或多個(gè)用于實(shí)現(xiàn)規(guī)定的邏輯功能的可執(zhí)行指令。在有些作為替換的實(shí)現(xiàn)中,方框中所標(biāo)注的功能也可以以不同于附圖中所標(biāo)注的順序發(fā)生。例如,兩個(gè)連續(xù)的方框?qū)嶋H上可以基本并行地執(zhí)行,它們有時(shí)也可以按相反的順序執(zhí)行,這依所涉及的功能而定。也要注意的是,框圖和/或流程圖中的每個(gè)方框、以及框圖和/或流程圖中的方框的組合,可以用執(zhí)行規(guī)定的功能或動(dòng)作的專用的基于硬件的系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn),或者可以用專用硬件與計(jì)算機(jī)指令的組合來實(shí)現(xiàn)。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說公知的是,通過硬件方式實(shí)現(xiàn)、通過軟件方式實(shí)現(xiàn)以及通過軟件和硬件結(jié)合的方式實(shí)現(xiàn)都是等價(jià)的。

以上已經(jīng)描述了本發(fā)明的各實(shí)施例,上述說明是示例性的,并非窮盡性的,并且也不限于所披露的各實(shí)施例。在不偏離所說明的各實(shí)施例的范圍和精神的情況下,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說許多修改和變更都是顯而易見的。本文中所用術(shù)語(yǔ)的選擇,旨在最好地解釋各實(shí)施例的原理、實(shí)際應(yīng)用或?qū)κ袌?chǎng)中的技術(shù)的技術(shù)改進(jìn),或者使本技術(shù)領(lǐng)域的其它普通技術(shù)人員能理解本文披露的各實(shí)施例。本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求來限定。

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