1.一種液壓疊加復(fù)合式力標(biāo)準(zhǔn)裝置，其特征在于：所述復(fù)合式力標(biāo)準(zhǔn)裝置包括：
壓力標(biāo)準(zhǔn)裝置；
機架；
主油缸，所述主油缸安裝于所述機架上；
標(biāo)準(zhǔn)傳感器，所述標(biāo)準(zhǔn)傳感器設(shè)置于所述主油缸上方；
被測傳感器，所述被測傳感器設(shè)置于所述主油缸和標(biāo)準(zhǔn)傳感器之間；
液壓控制系統(tǒng)，所述液壓控制系統(tǒng)分別與所述主油缸和壓力標(biāo)準(zhǔn)裝置的進油口相連通；
電磁換向閥，所述電磁換向閥設(shè)置于所述液壓控制系統(tǒng)的液壓輸出主油路上；
截止閥，所述截止閥的進出油口分別與所述主油缸和壓力標(biāo)準(zhǔn)裝置相連通，用于控制所述液壓控制系統(tǒng)中的液壓油進入到所述壓力標(biāo)準(zhǔn)裝置中的通斷；
以及數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)，所述數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)分別與所述液壓控制系統(tǒng)的控制端、電磁換向閥的控制端、截止閥的控制端、標(biāo)準(zhǔn)傳感器的信號端以及壓力標(biāo)準(zhǔn)裝置的控制端電性相連；
其中當(dāng)所述截止閥開啟時，所述液壓控制系統(tǒng)中的液壓油分別與所述壓力標(biāo)準(zhǔn)裝置和主油缸相連通，此時為液壓式力標(biāo)準(zhǔn)機；當(dāng)所述截止閥關(guān)閉時，所述液壓控制系統(tǒng)與主油缸相連通，此時為疊加式力標(biāo)準(zhǔn)機。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓疊加復(fù)合式力標(biāo)準(zhǔn)裝置，其特征在于：所述壓力標(biāo)準(zhǔn)裝置包括砝碼加載機構(gòu)、砝碼、位移傳感器以及壓力標(biāo)準(zhǔn)油缸，其中所述砝碼加載機構(gòu)設(shè)置于所述壓力標(biāo)準(zhǔn)油缸上方，用于將所述砝碼加載在所述壓力標(biāo)準(zhǔn)油缸上，所述位移傳感器與所述壓力標(biāo)準(zhǔn)油缸的活塞相連，用于顯示所述壓力標(biāo)準(zhǔn)油缸的工作狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種液壓疊加復(fù)合式力標(biāo)準(zhǔn)裝置，其特征在于：所述數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)分別與所述砝碼加載機構(gòu)的控制端和位移傳感器的信號端電性相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種液壓疊加復(fù)合式力標(biāo)準(zhǔn)裝置，其特征在于：所述砝碼其規(guī)格和數(shù)量為根據(jù)所需量程進行設(shè)置。