本實(shí)用新型涉及煤礦支護(hù)領(lǐng)域,特別是一種實(shí)驗(yàn)室錨固孔擴(kuò)孔效果檢測(cè)裝置。
背景技術(shù):
錨桿用于支護(hù)井下巷道,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工方便、對(duì)井下工程適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),在我國(guó)煤礦巷道中應(yīng)用廣泛,但在一些軟弱煤巖體巷道中錨桿支護(hù)難以達(dá)到理想效果。近年來(lái),一些學(xué)者采用錨固孔孔底擴(kuò)孔的方式來(lái)提高錨桿支護(hù)阻力,但不合理的擴(kuò)孔尺寸會(huì)使錨固劑在攪拌時(shí)難以充填整個(gè)擴(kuò)孔區(qū),進(jìn)而影響錨固效果。施工過(guò)程中錨固劑固化粘結(jié)效果是影響錨桿錨固效果的重要因素之一,錨桿的推進(jìn)速度和旋轉(zhuǎn)速度,決定了錨固劑攪拌的均勻程度,進(jìn)而影響錨固劑的固化粘結(jié)效果。由于井下特殊的環(huán)境,不能夠查看錨固劑的固化粘結(jié)效果,只能反映錨桿錨固后的效果。因此研制一種成本低、效果好的實(shí)驗(yàn)室錨固孔擴(kuò)孔效果檢測(cè)裝置勢(shì)在必行。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)上述情況,為解決現(xiàn)有技術(shù)之缺陷,本實(shí)用新型之目的就是提供一種實(shí)驗(yàn)室錨固孔擴(kuò)孔效果檢測(cè)裝置。本實(shí)用新型可滿足實(shí)驗(yàn)室內(nèi)系統(tǒng)分析錨桿外形、錨固劑性能以及配套鉆孔直徑等參數(shù)對(duì)錨固效果影響的要求。
本實(shí)用新型解決的技術(shù)方案是,包括鋼管、夯實(shí)裝置、套筒和底座,鋼管一端內(nèi)側(cè)有螺紋通過(guò)連接頭與底座連接,鋼管外部套有夯實(shí)裝置,夯實(shí)裝置由套管與圓柱形鐵塊焊接而成,夯實(shí)裝置用于夯實(shí)相似模擬材料,套筒固定在底座上。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,實(shí)用性較強(qiáng),操作方便,可實(shí)現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)檢測(cè)采用不同的推進(jìn)速度和轉(zhuǎn)速進(jìn)行錨桿錨固時(shí),錨固劑的攪拌效果,對(duì)錨桿支護(hù)參數(shù)的確定具有重要意義。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)立體示意圖。
圖2為夯實(shí)裝置與鋼管配合立體示意圖。
圖3為底座立體示意圖。
圖4為本實(shí)用新型使用剖面圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
結(jié)合圖1-4,本實(shí)用新型包括包括鋼管、夯實(shí)裝置、套筒和底座,其特征在于底座中部有連接頭,鋼管與連接頭連接,鋼管外部套有夯實(shí)裝置,夯實(shí)裝置由套管與圓柱形鐵塊焊接而成,套筒安裝在底座上。
為了保證使用效果,所述的實(shí)驗(yàn)室錨固孔擴(kuò)孔效果檢測(cè)裝置,鋼管1的一端內(nèi)側(cè)有螺紋,直徑為28mm,長(zhǎng)度1200mm,與連接頭6上的螺紋相匹配。
所述的套管2內(nèi)直徑略大于鋼管1,與鋼管1為同軸小間隙配合,圓柱形鐵塊3中部為圓柱形圓孔,其圓孔直徑與套管2內(nèi)直徑一致,圓柱形鐵塊3整體尺寸與套筒4內(nèi)直徑相匹配。
所述的底座5整體為實(shí)心圓柱體,其上部有一凸起圓柱體,上部圓柱體尺寸與套筒4相匹配,二者為同軸小間隙配合,下部圓柱體直徑為400mm。
所述的套筒4材質(zhì)選用PVC管,直徑200mm,高度1000mm。
本實(shí)用新型的使用情況是:在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),先將套筒4放置在底座5上,并固定好,再將鋼管1帶螺紋的一端與底座上連接頭6連接并擰緊,然后將事先配制好的相似模擬材料7按一定量倒入裝置內(nèi),此時(shí)將夯實(shí)裝置套在鋼管1上依據(jù)重力將材料夯實(shí),而后依次加入材料,逐步夯實(shí),直到達(dá)到實(shí)驗(yàn)要求,最后將鋼管1與底座擰開并拔出形成錨固孔。晾至一段時(shí)間后,材料強(qiáng)度達(dá)到實(shí)驗(yàn)要求時(shí),使用擴(kuò)孔刀具進(jìn)行錨固孔底部擴(kuò)孔,再將錨固劑推送至孔內(nèi),啟動(dòng)鉆機(jī)使用錨桿進(jìn)行攪拌,待錨固劑達(dá)到一定的錨固強(qiáng)度后,將裝置剖開以查看錨桿與錨固劑攪拌的均勻程度以及擴(kuò)孔效果。
本實(shí)用新型的工作原理是:使用該裝置模擬煤礦井下錨桿錨固環(huán)境,然后使用專用擴(kuò)孔刀具進(jìn)行錨固孔底部擴(kuò)孔,將錨固劑推送至孔內(nèi),啟動(dòng)鉆機(jī)以不同轉(zhuǎn)速和攪拌扭矩進(jìn)行攪拌,實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,將裝置按實(shí)驗(yàn)要求直接剖開查看錨固劑的攪拌程度及擴(kuò)孔效果即可。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎,成本較低,可操作性較強(qiáng),能夠較為直觀地檢測(cè)錨桿安裝過(guò)程中錨固劑的攪拌程度及擴(kuò)孔效果,具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。