技術(shù)總結(jié)
一種電動(dòng)汽車電機(jī)系統(tǒng)電磁兼容測(cè)試裝置，包含有，電機(jī)支架，其具有底板、左側(cè)立板及右側(cè)立板；被測(cè)電機(jī)，其處于所述左側(cè)立板的左側(cè)；負(fù)載電機(jī)，其處于所述右側(cè)立板的右側(cè)；聯(lián)軸器，其處于所述左側(cè)立板與所述右側(cè)立板間；被測(cè)控制器，其用以驅(qū)動(dòng)所述被測(cè)電機(jī)工作；以及，外接電阻組，其用以提供所述負(fù)載電機(jī)負(fù)載。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)便宜，布置靈活，拆裝簡(jiǎn)便；降低對(duì)試驗(yàn)室的要求，方便EMC試驗(yàn)的進(jìn)行，提升項(xiàng)目總體進(jìn)度。

技術(shù)研發(fā)人員：竺仁杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：華域汽車電動(dòng)系統(tǒng)有限公司
文檔號(hào)碼：201621045834
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.09
技術(shù)公布日：2017.03.22