本實用新型涉及油箱內(nèi)的一種動力元件的密封結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種內(nèi)置式燃油泵總成的油位傳感器密封結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

燃油泵總成是汽摩配件行業(yè)的專業(yè)術(shù)語，是電噴系統(tǒng)燃油供應(yīng)系統(tǒng)的基本組成之一。目前摩托車的燃油泵多置于油箱內(nèi)，其作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)閥配合工作，建立一定的燃油壓力。

燃油泵的油位傳感器和浮子桿組件主要用于感應(yīng)油位的變化，油位變化時會讓油位傳感器上電阻片的阻值發(fā)生變化，通過油位傳感器將電阻信號輸出給發(fā)動機管理系統(tǒng)。由于油位傳感器應(yīng)用環(huán)境是乙醇汽油，現(xiàn)有油位傳感器無法適應(yīng)乙醇汽油的應(yīng)用環(huán)境，這就要求油位傳感器需要采用全密封結(jié)構(gòu)，防止乙醇汽油進入油位傳感器內(nèi)部。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對以上問題，本實用新型設(shè)計了一種內(nèi)置式燃油泵總成的油位傳感器密封結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有燃油泵傳感器結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，密封效果的問題。

本實用新型的技術(shù)方案是：該密封結(jié)構(gòu)包括浮子桿塑料插、阻片安裝盒，電阻片和傳電片塑料插，電阻片與傳電片塑料插設(shè)于阻片安裝盒內(nèi)，阻片安裝盒包括外盒和內(nèi)盒，外盒和內(nèi)盒為可拆卸結(jié)構(gòu)，外盒和內(nèi)盒之間設(shè)有方形密封圈，浮子桿塑料插與外盒配合處設(shè)有圓形密封圈。

作為優(yōu)選，外盒和內(nèi)盒通過插扣固定，安裝和拆卸簡單，方便對盒內(nèi)的元器件進行檢修。

作為優(yōu)選，密封結(jié)構(gòu)還包括浮子桿，浮子桿固定于浮子桿塑料插上。

作為優(yōu)選，內(nèi)盒與燃油泵固定面上設(shè)有定位柱，定位柱用于安裝阻片安裝盒時與燃油泵定位。

作為優(yōu)選，內(nèi)盒與燃油泵固定面上還有設(shè)有固定插桿，阻片安裝盒通過固定插桿與燃油泵固定，阻片安裝盒與燃油泵也為可拆卸的結(jié)構(gòu)，方便安裝，也方便拆卸后對傳感器進行檢修。

作為優(yōu)選，浮子桿上設(shè)有浮子。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的內(nèi)置式燃油泵的油位傳感器密封結(jié)構(gòu)，在外盒和內(nèi)盒之間、浮子桿塑料插于外盒配合處之間設(shè)置了密封圈，提高了密封性能。并且，阻片安裝盒設(shè)計為可拆卸的結(jié)構(gòu)，方便對內(nèi)部的元件進行檢修。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)分解圖。

圖2為本實用新型的立體圖。

圖3為本實用新型安裝在燃油泵上的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1-3所示：本實用新型的該密封結(jié)構(gòu)包括浮子桿塑料插1、阻片安裝盒12，電阻片4和傳電片塑料插5，電阻片4與傳電片塑料插5設(shè)于阻片安裝盒12內(nèi)，阻片安裝盒12包括外盒3和內(nèi)盒7，外盒3和內(nèi)盒7為可拆卸結(jié)構(gòu)，外盒3和內(nèi)盒7之間設(shè)有方形密封圈8，浮子桿塑料插1與外盒3配合處設(shè)有圓形密封圈2。

外盒3和內(nèi)盒7通過插扣6固定，安裝和拆卸簡單，方便對盒內(nèi)的元器件進行檢修。

密封結(jié)構(gòu)還包括浮子桿9，浮子桿上安裝有浮子，浮子桿9固定于浮子桿塑料插1上。

內(nèi)盒7與燃油泵13固定面上設(shè)有定位柱10，定位柱10用于安裝阻片安裝盒時與燃油泵定位。

內(nèi)盒7與燃油泵13固定面上還有設(shè)有固定插桿11，阻片安裝盒12通過固定插桿11與燃油泵13固定，阻片安裝盒12與燃油泵13也為可拆卸的結(jié)構(gòu)，方便安裝，也方便拆卸后對傳感器進行檢修。

本實用新型的工作原理為：當燃油液位產(chǎn)生變化時，浮子桿轉(zhuǎn)動，浮子桿前端轉(zhuǎn)動后使得安裝在阻片安裝盒內(nèi)的傳電片塑料插轉(zhuǎn)動，與電阻片接觸時產(chǎn)生不同的電阻，從而作用于燃油泵使其工作。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進，這些改進也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。