技術(shù)總結(jié)
一種航空用發(fā)動機導(dǎo)管外表面劃碰傷檢測方法，其配套使用專用工裝和百分表進(jìn)行航空用發(fā)動機導(dǎo)管外表面劃碰傷檢測；所述專用工裝構(gòu)成如下：支架(1)、導(dǎo)管(3)、圓柱銷(4)、表頭(5)、百分表(7)、夾持架(8)、檢驗臺(9)；所述航空用發(fā)動機導(dǎo)管外表面劃碰傷檢測方法要求如下：先按照簽署要求組裝好專用工裝，然后調(diào)整好表頭(5)上錐狀的小頭端伸出的位置以便保證后續(xù)檢測的效果；檢測時將兩個圓柱銷(4)的半球端靠近待檢測的航空用發(fā)動機導(dǎo)管外表面移動，表頭(5)上錐狀的小頭端如遇劃碰傷缺陷既能準(zhǔn)確檢測出來并進(jìn)行量化記錄。本發(fā)明檢測方便，讀數(shù)快捷，檢測效率高，具有良好的技術(shù)效果。

技術(shù)研發(fā)人員：馮大娟;馬艷玲;潘寶山;周勇;訾雁
受保護(hù)的技術(shù)使用者：沈陽黎明航空發(fā)動機（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
文檔號碼：201611057440
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.26
技術(shù)公布日：2017.02.22