專利名稱：防爆裝載機的報警停車控制裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種防爆裝載機上使用的、由報警訊號控制實現(xiàn)發(fā)動機自動 熄火的安全裝置。
技術背景 圖1所示為現(xiàn)有的防爆裝載機的故障報警自動停車系統(tǒng)，它的工作原理是系統(tǒng) 共有六個傳感器2，包括發(fā)動機水溫傳感器、發(fā)動機表面溫度傳感器、排氣溫度傳感器、水浴 箱水位傳感器、機油壓力傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器，當六個傳感器中任何一個參數(shù)超標時，傳感 器便會發(fā)出報警信號到控制盒3，在報警Imin后若故障還未排除，控制盒發(fā)出控制電信號 控制電磁換向閥4動作，將壓縮空氣接入熄火氣缸7，推動氣缸活塞桿移動，牽動停油閥6 關閉，即關閉柴油箱5與柴油機高壓油泵的進油通路，發(fā)動機熄火。報警解除后，操縱手動 放氣閥8釋放熄火氣缸7中的壓縮空氣，活塞桿在彈簧作用下回位，此時發(fā)動機可以正常啟 動。這個系統(tǒng)需要專用的空壓機和氣路系統(tǒng)，結構復雜，消耗功率，而實際需要的壓縮空氣 量極少，造成很大的功率浪費，還增加噪音污染。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術存在的不足，而提供一種結構簡單，使用方 便可靠，節(jié)能，又減少噪音污染的防爆裝載機的報警停車控制裝置。本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的，它包括有一組傳感器，它連接 著一個信號輸入的控制盒，所述的控制盒與一電磁換向閥相連，并通過該電磁換向閥將機 油壓力源與熄火缸構成一個液壓控制回路，通過所述熄火缸內(nèi)的、帶有彈簧的活塞桿與停 油閥相連；所述的熄火缸為一油缸，所述的電磁換向閥一邊與熄火缸相連通，另一邊則與柴 油機的機油壓力源相連通。本實用新型屬于對現(xiàn)有技術的一種改進，它具有結構簡單，使用方便可靠，節(jié)能， 可減少噪音污染等特點。
圖1是現(xiàn)有技術的結構原理示意圖。圖2是本實用新型的結構原理示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖2對本實用新型作詳細的介紹圖2所示，本實用新型包括有一組 傳感器2，它連接著一個信號輸入的控制盒3，所述的控制盒3與一電磁換向閥4相連，并通 過該電磁換向閥4相連于熄火缸2-4，通過所述熄火缸2-4內(nèi)的、帶有彈簧的活塞桿與停油 閥6相連；所述的熄火缸2-4為一自動回位柱塞油缸，所述的電磁換向閥4 一邊與熄火缸 2-4相連通，另一邊則與柴油機的機油壓力源相連通，控制盒3通過電磁換向閥4將機油壓力源與熄火缸構成一個液壓控制回路。所述的機油壓力源，如圖2所示的包括有柴油機機 油泵2-3，以及相連的油底殼2-1等組成。本實用新型熄火缸2-4為油缸，直接利用柴油機 正常工作的機油壓力源(彡0. 1-0. 5MPa)作為熄火缸動力源，完成上述停車動作。其特點 是利用柴油機自身的機油壓力進行工作，無需增加任何動力元、器件，簡化了結構，降低了 成本，節(jié)約了能源。圖2中所示的還有為控制盒提供電源的電源箱1。 本實用新型的工作原理是它共有六個傳感器2，包括發(fā)動機水溫傳感器、發(fā)動機 表面溫度傳感器、排氣溫度傳感器、水浴箱水位傳感器、機油壓力傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器，當六 個傳感器中任何一個參數(shù)超標時，傳感器便會發(fā)出報警信號到控制盒3，在報警Imin后若 故障未被排除，控制盒3發(fā)出控制電信號到電磁換向閥4控制換向閥動作，使得壓力機油進 入熄火缸2-4，推動活塞桿移動，從而拉動停油閥6動作，關閉發(fā)動機柴油進油油路，實現(xiàn)發(fā) 動機熄火。當故障排除時，傳感器2停止發(fā)出報警信號，電磁換向閥4停止工作，閥芯回位， 熄火缸內(nèi)的機油回流油底殼，活塞桿在彈簧 的作用下回位，停油閥6回位，打開發(fā)動機柴油 油路，發(fā)動機可以正常啟動。
權利要求一種防爆裝載機的報警停車控制裝置，它包括有一組傳感器，它連接著一個信號輸入的控制盒，所述的控制盒與一電磁換向閥相連，并通過該電磁換向閥將機油壓力源與熄火缸構成一個液壓控制回路，通過所述熄火缸內(nèi)的、帶有彈簧的活塞桿與停油閥相連；其特征在于所述的熄火缸為一油缸，所述的電磁換向閥一邊與熄火缸相連通，另一邊則與柴油機的機油壓力源相連通。
專利摘要一種防爆裝載機的報警停車裝置，它包括有一組傳感器，它連接著一個輸入報警信號和輸出發(fā)動機熄火信號的控制盒，所述的控制盒與一電磁換向閥相連，并通過該電磁換向閥相連于熄火缸，通過所述熄火缸內(nèi)的、帶有彈簧的活塞桿與停油閥相連；所述的熄火缸為一油缸，所述的電磁換向閥一邊與熄火缸相連通，另一邊則與柴油機的機油壓力源相連通；它具有無需另設動力源，利用機油壓力將熄火停車信號轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)動機的安全停車，結構簡單，使用方便可靠，節(jié)能，并減少噪音污染等特點。
文檔編號E02F9/24GK201588251SQ20092020012
公開日2010年9月22日 申請日期2009年11月12日 優(yōu)先權日2009年11月12日
發(fā)明者張磊, 武高國, 韓茵 申請人:浙江軍聯(lián)機械電子控股有限公司