一種傳感器固定裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種傳感器固定裝置。本實用新型涉及汽車制造領(lǐng)域。所述傳感器固定裝置,包括:底座,具有穩(wěn)固底面;用于設(shè)置傳感器的實體;所述底座與所述實體固定連接。上述方案解決了傳感器不容易直接貼在機艙中振動發(fā)生部位的問題,同時避免了傳感器反復(fù)用膠水粘貼使用壽命縮短的問題,通過用傳感器固定裝置固定傳感器,方便了測量的進行,同時保護了傳感器,延長了傳感器的使用壽命。
【專利說明】一種傳感器固定裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造領(lǐng)域,特別涉及一種汽車振動噪聲測試的傳感器固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車NVH (噪聲、振動與聲振粗糙度)性能越來越受到汽車用戶的關(guān)注,汽車NVH性能是非常容易直接被消費者感知的,當(dāng)用戶坐在車上,車體的任何部位發(fā)出令人煩躁的聲音時不僅讓駕乘人員感到不舒服而且影響安全駕駛。所以噪聲測試也越來越頻繁的用于整車的研發(fā)中。整車研發(fā)噪聲測試中,各種工況,包括怠速振動,加速過程中車內(nèi)轟鳴聲等排查都會用到振動測量的工具。
[0003]通常為了解決振動噪聲的問題,我們需要振動的測試,測試時將振動傳感器布置在振動發(fā)生的部位,尤其是發(fā)動機艙等位置。而大家都知道機艙內(nèi)發(fā)動機、線束等部件布置得比較緊湊,將傳感器貼在振動發(fā)生部位很難,而且一般機艙的溫度較高,昂貴的傳感器也比較容易壞掉。而且測試的時候是將傳感器用膠水貼在振動位置,這樣反復(fù)粘貼幾次之后,傳感器也容易損壞。
實用新型內(nèi)容
[0004]為了克服傳感器反復(fù)用膠水貼在振動位置容易損壞的問題,本實用新型提供了一種傳感器固定裝置。
[0005]為了達到上述技術(shù)效果,本實用新型采用如下技術(shù)方案。
[0006]所述傳感器固定裝置,包括:
[0007]底座,具有穩(wěn)固底面;
[0008]用于設(shè)置傳感器的實體;
[0009]所述底座與所述實體固定連接。
[0010]進一步的,所述實體設(shè)置于底座的上方。
[0011 ] 進一步的,所述底座上設(shè)置有螺栓,所述實體上設(shè)置有螺栓孔,通過所述螺栓與所述螺栓孔配合連接實現(xiàn)所述底座與所述實體之間的固定連接。
[0012]進一步的,所述底座為磁鐵或是金屬塊。
[0013]進一步的,所述實體為塑料材質(zhì)。
[0014]本實用新型的有益效果是:
[0015]上述方案,通過將汽車振動噪聲測試的傳感器設(shè)置于固定裝置上,解決了傳感器不容易直接貼在機艙中振動發(fā)生部位的問題,同時避免了傳感器反復(fù)用膠水粘貼使用壽命縮短的問題,通過用傳感器固定裝置固定傳感器,方便了測量的進行,同時保護了傳感器,延長了傳感器的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】[0016]圖1表示本實用新型實施例的將傳感器放置在傳感器固定裝置的整體示意圖;
[0017]圖2表示本實用新型傳感器固定裝置從下方看的俯視圖;
[0018]圖3表示本實用新型傳感器固定裝置底座立體示意圖;
[0019]圖4表示本實用新型傳感器固定裝置底座正視圖;
[0020]圖5表示本實用新型傳感器固定裝置底座上部實體示意圖。
[0021]其中圖中:
[0022]10-底座;11-螺栓;20-塑料實體;21_螺栓孔;30_傳感器。
【具體實施方式】
[0023]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型進行詳細(xì)描述。
[0024]本實用新型針對傳感器反復(fù)用膠水貼在振動位置容易損壞的問題,提供了一種傳感器固定裝置。
[0025]本實用新型實施例的傳感器固定裝置,包括:
[0026]底座,具有穩(wěn)固底面;
[0027]用于設(shè)置傳感器的實體;
[0028]所述底座與所述實體固定連接。
[0029]進一步的,所述實體設(shè)置于底座的上方。
[0030]如圖1和圖2所示,所述底面為方形的實體20設(shè)置在底面為圓形的底座10的上方,測量振動噪聲的傳感器30設(shè)置在實體20的上方。
[0031]應(yīng)當(dāng)說明的是,所述底座與實體的形狀并不局限于上述實施例所述的形狀,任何能夠?qū)崿F(xiàn)此裝置功能的形狀設(shè)置均屬于本實用新型的保護范圍。
[0032]本實用新型上述實施例,通過在底座上設(shè)置實體,將傳感器固定在實體上,測量時將底座放置在振動發(fā)生的位置,解決了傳感器不容易直接貼在機艙中振動發(fā)生部位的問題,方便了對機艙中振動發(fā)生部位的測量。
[0033]本實用新型的又一實施例中,所述底座上設(shè)置有螺栓,所述實體上設(shè)置有螺栓孔,通過所述螺栓與所述螺栓孔配合連接實現(xiàn)所述底座與所述實體之間的固定連接。
[0034]如圖3和圖4所示,所述底座10上方設(shè)置有螺栓11,所述螺栓11與底座10可以為一體成型結(jié)構(gòu),也可以為可拆卸結(jié)構(gòu),如圖5所示,所述實體20下方與底座10連接的地方設(shè)置有螺栓孔21,所述螺栓孔21可以與底座上的螺栓相配合實現(xiàn)底座與實體的緊固連接。
[0035]應(yīng)當(dāng)說明的是,所述底座與實體的連接并不局限于上述實施例所述的連接方式,任何能夠?qū)崿F(xiàn)底座與實體連接的連接方式均屬于本實用新型的保護范圍。
[0036]為了能穩(wěn)固的安放所述傳感器固定裝置,本實用新型的又一實施例中,所述底座為磁鐵或是金屬塊。
[0037]應(yīng)當(dāng)說明的是,磁鐵或是金屬塊的材質(zhì)使得底座能穩(wěn)穩(wěn)的放置在機艙中振動發(fā)生的部位,實現(xiàn)了裝置的穩(wěn)定安放。
[0038]本實用新型的又一實施例中,所述實體為塑料材質(zhì)。
[0039]應(yīng)當(dāng)說明的是,因傳感器是用膠水固定在實體的上方,而塑料材質(zhì)的實體方便清洗和處理膠水,所述實體還可以根據(jù)需要調(diào)整大小和高度,方便了傳感器的使用。
[0040]本實用新型的上述實施例,通過將傳感器設(shè)置在傳感器固定裝置的塑料材質(zhì)的實體上方,傳感器固定裝置下方的底座能牢牢地將傳感器固定在測量噪聲的位置,此裝置攜帶簡易,拆裝靈活,可根據(jù)情況自行拆卸,方便了傳感器的使用,同時避免了傳感器反復(fù)直接粘貼在振動發(fā)生的部位,延長了傳感器的使用壽命。
[0041]以上所述的是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通人員來說,在不脫離本實用新型所述的原理前提下還可以作出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種傳感器固定裝置,其特征在于,包括: 底座,具有穩(wěn)固底面; 用于設(shè)置傳感器的實體; 所述底座與所述實體固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器固定裝置,其特征在于,所述實體設(shè)置于底座的上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器固定裝置,其特征在于,所述底座上設(shè)置有螺栓,所述實體上設(shè)置有螺栓孔,通過所述螺栓與所述螺栓孔配合連接實現(xiàn)所述底座與所述實體之間的固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器固定裝置,其特征在于,所述底座為磁鐵或是金屬塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器固定裝置,其特征在于,所述實體為塑料材質(zhì)。
【文檔編號】G01H17/00GK203672483SQ201320773957
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月28日
【發(fā)明者】劉建婭, 張海娟, 牛浩龍 申請人:北京汽車股份有限公司