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油位傳感器固定結(jié)構(gòu)和具有它的汽車的制作方法

文檔序號:8632919閱讀:277來源:國知局
油位傳感器固定結(jié)構(gòu)和具有它的汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛工程技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種油位傳感器固定結(jié)構(gòu)和具有所述油位傳感器固定結(jié)構(gòu)的汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]相關(guān)技術(shù)中的汽車,其供油系統(tǒng)中的油位傳感器通過塑料支架和金屬支架固定,零件較多,不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大,而且成本高,裝配麻煩。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型旨在至少在一定程度上解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問題之一。為此,本實用新型提出一種油位傳感器固定結(jié)構(gòu),該油位傳感器固定結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、重量輕、裝配方便等優(yōu)點。
[0004]本實用新型還提出一種具有所述油位傳感器固定結(jié)構(gòu)的汽車。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的第一方面提出一種油位傳感器固定結(jié)構(gòu),所述油位傳感器固定結(jié)構(gòu)包括油箱蓋板、輸油管和油位傳感器,所述輸油管為金屬管,所述油位傳感器安裝在所述輸油管上且至少一部分伸入所述油箱蓋板下方。
[0006]根據(jù)本實用新型的油位傳感器固定結(jié)構(gòu),具有可靠性強、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、重量輕、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。
[0007]另外,根據(jù)本實用新型的油位傳感器固定結(jié)構(gòu)還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
[0008]所述油位傳感器焊接在所述輸油管上。
[0009]所述油箱蓋板為法蘭盤。
[0010]所述油位傳感器位于所述油箱蓋板下方,且所述油位傳感器的線束穿過所述油箱蓋板。
[0011]所述油位傳感器具有浮子,所述油位傳感器根據(jù)所述浮子的高度測量所述油箱蓋板下方的油位。
[0012]所述輸油管位于所述油箱蓋板下方的部分沿豎直方向定向。
[0013]所述油位傳感器固定結(jié)構(gòu)還包括回油管,所述回油管安裝在所述油箱蓋板上。
[0014]所述輸油管位于所述油箱蓋板上方的部分和所述回油管的位于所述油箱蓋板上方的部分朝向同一方向彎曲。
[0015]本實用新型的第二方面提出一種汽車,所述汽車包括根據(jù)本實用新型的第一方面所述的油位傳感器固定結(jié)構(gòu)。
[0016]根據(jù)本實用新型的汽車,通過利用根據(jù)本實用新型的第一方面所述油位傳感器固定結(jié)構(gòu),具有成本低、空載重量輕等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0017]圖1是根據(jù)本實用新型實施例的油位傳感器固定結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖標記:油位傳感器固定結(jié)構(gòu)1、油箱蓋板100、輸油管200、油位傳感器300、線束310、浮子320、回油管400。
【具體實施方式】
[0019]下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。
[0020]下面參考附圖描述根據(jù)本實用新型實施例的油位傳感器固定結(jié)構(gòu)I。
[0021]如圖1所示,根據(jù)本實用新型實施例的油位傳感器固定結(jié)構(gòu)I包括油箱蓋板100、輸油管200和油位傳感器300。
[0022]輸油管200為金屬管,輸油管200安裝在油箱蓋板100上,例如,輸油管200可以焊接在油箱蓋板100上。油位傳感器300安裝在輸油管200上,且油位傳感器300的至少一部分伸入油箱蓋板100的下方(上下方向如圖1中的箭頭A所示)。
[0023]根據(jù)本實用新型實施例的油位傳感器固定結(jié)構(gòu)1,通過設(shè)置油箱蓋板100,可以將輸油管200固定在油箱蓋板100上,且輸油管200為金屬管,保證了輸油管200的結(jié)構(gòu)強度和位置的穩(wěn)定性,由此可以將油位傳感器300直接安裝在輸油管200上,這樣不僅可以利用輸油管200固定油位傳感器300,實現(xiàn)油位傳感器300的安裝定位,而且可以省去用于安裝油位傳感器300的支架,一方面減少了油位傳感器固定結(jié)構(gòu)I的零件數(shù)量,從而簡化油位傳感器固定結(jié)構(gòu)I的結(jié)構(gòu),降低成本,減輕油位傳感器固定結(jié)構(gòu)I的重量以降低汽車的油耗,另一方面可以簡化油位傳感器固定結(jié)構(gòu)I的裝配工藝,提高油位傳感器固定結(jié)構(gòu)I的生產(chǎn)效率。
[0024]因此,根據(jù)本實用新型實施例的油位傳感器固定結(jié)構(gòu)I具有可靠性強、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、重量輕、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。
[0025]下面參考附圖描述根據(jù)本實用新型具體實施例的油位傳感器固定結(jié)構(gòu)I。
[0026]在本實用新型的一些具體實施例中,如圖1所示,根據(jù)本實用新型實施例的油位傳感器固定結(jié)構(gòu)I包括油箱蓋板100、輸油管200和油位傳感器300。其中,油箱蓋板100可以為法蘭盤
[0027]油位傳感器300可以焊接在輸油管200上。由此不僅可以保證油位傳感器300與輸油管200的連接強度,提高輸油管200安裝后的穩(wěn)定性,而且由于不需要在輸油管200上打孔,可以保證輸油管200的密封性。
[0028]具體地,如圖1所示,油位傳感器300可以位于油箱蓋板100的下方,且油位傳感器300的線束可以穿過油箱蓋板100。由此不僅可以利用油箱蓋板100對油位傳感器300進行保護,防止油位傳感器300發(fā)生損壞,而且可以便于油位傳感器300通過線束310連接在電路中。
[0029]其中,如圖1所示,線束310上可以設(shè)有保護套管。由此可以利用所述保護套管對線束310進行保護,防止線束310發(fā)生損壞,以進一步提高油位傳感器固定結(jié)構(gòu)I的可靠性。
[0030]可選地,如圖1所示,油位傳感器300可以具有浮子320,油位傳感器300可以根據(jù)浮子320的高度測量油箱蓋板100下方的油位。由此可以實現(xiàn)油位的測量。
[0031]圖1示出了根據(jù)本實用新型一個具體示例的油位傳感器固定結(jié)構(gòu)I。如圖1所示,輸油管200位于油箱蓋板100的下方的部分可以沿豎直方向定向。由此不僅可以使輸油管200輸油時更加順暢,而且可以增大安裝油位傳感器300的可選范圍,以便于油位傳感器300的安裝。<
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