一種傳感器測試裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種傳感器測試裝置，包括支撐桿、安裝板、電路板固定桿、電路板、測試工裝殼、鎖緊蓋、進氣座和鎖緊螺母，所述安裝板的內(nèi)部設(shè)置多條相互連接的氣路通道，所述安裝板的上表面設(shè)置多個測試工裝殼，測試工裝殼上連接鎖緊蓋帽，所述測試工裝殼的內(nèi)腔均連通安裝板內(nèi)的氣路通道，所述安裝板的下底面通過電路板固定桿連接電路板，而安裝板的表面設(shè)置多個通孔，所述安裝板上表面的一端固定安裝進氣座，進氣座內(nèi)的氣孔連通安裝板內(nèi)的多條氣路通道，進氣座外部螺紋連接鎖緊螺母。本實用新型可多層安裝，密封性好，安裝拆卸方便，本實用新型工裝板上設(shè)置了通線孔，測試線纜通過通線孔連接到電路板，使得走線更加整齊。
【專利說明】
一種傳感器測試裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種測試裝置，具體是一種傳感器測試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]產(chǎn)品測試是證明產(chǎn)品合格和產(chǎn)品質(zhì)量必不可少的一步，具有重要的意義。其中傳感器測試是傳感器生產(chǎn)中必不可少的工藝步驟，對保證傳感器質(zhì)量具有深遠的意義，是提高產(chǎn)品質(zhì)量的保證?，F(xiàn)階段，常用的傳感器測試裝置做工比較粗糙，多件測試時電線數(shù)量多比較混亂，安裝拆卸不便，由于進氣口使用的是銅鋁接頭焊接方式，焊點較多，且焊接性不好，在測試過程中，密封性不好，保壓不穩(wěn)定，使得傳感器測試的進度達不到要求，影響后續(xù)的生產(chǎn)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種傳感器測試裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種傳感器測試裝置，包括支撐桿、安裝板、電路板固定桿、電路板、測試工裝殼、鎖緊蓋、進氣座和鎖緊螺母，所述安裝板的內(nèi)部設(shè)置多條氣路通道，所述安裝板的上表面設(shè)置多個測試工裝殼，測試工裝殼上連接鎖緊蓋，所述測試工裝殼的內(nèi)腔均連通安裝板內(nèi)的氣路通道，所述安裝板的下底面通過電路板固定桿連接電路板，而安裝板的表面設(shè)置多個通孔，所述安裝板上表面的一端固定安裝進氣座，進氣座內(nèi)的氣孔連通安裝板內(nèi)的多條氣路通道，進氣座外部螺紋連接鎖緊螺母。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述鎖緊螺母將進氣接頭壓緊在進氣座的氣孔上，進氣管的一端連接進氣接頭，進氣管的另一端連接氣源。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:所述安裝板的數(shù)量為多個，且上下堆疊設(shè)置，上下相鄰的兩塊安裝板之間通過層間連接桿進行連接堆放。
[0008]作為本實用新型進一步的方案:所述測試工裝殼內(nèi)放置傳感器，通過鎖緊蓋將傳感器固定在測試工裝殼內(nèi)。
[0009]作為本實用新型進一步的方案:所述電路板連接傳感器。
[0010]作為本實用新型進一步的方案:所述電路板與傳感器之間的連接導(dǎo)線穿過通孔設(shè)置。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型可多層安裝，形式簡單，密封性好，利于保壓，安裝拆卸方便。本實用新型走線更加整齊，提高測試精度。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的主視圖；
[0013]圖2為本實用新型的左視圖；
[0014]圖3為本實用新型的俯視圖。
[0015]圖中:支撐桿1、安裝板2、層間連接桿3、電路板固定桿4、電路板5、測試工裝殼6、傳感器7、鎖緊蓋8、進氣座9、進氣接頭1、鎖緊螺母11、進氣管12。
【具體實施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0017]請參閱圖1?3，本實用新型實施例中，一種傳感器測試裝置，包括支撐桿1、安裝板
2、層間連接桿3、電路板固定桿4、電路板5、測試工裝殼6、傳感器7、鎖緊蓋8、進氣座9、進氣接頭10、鎖緊螺母11和進氣管12，所述安裝板2的內(nèi)部設(shè)置多條氣路通道，所述安裝板2的上表面設(shè)置多個測試工裝殼6，測試工裝殼6上連接鎖緊蓋8，使用時將傳感器7放置到測試工裝殼6內(nèi)，然后通過鎖緊蓋8將傳感器7固定設(shè)置在測試工裝殼6內(nèi)，以便于穩(wěn)定的測試，所述測試工裝殼6的內(nèi)腔均連通安裝板2內(nèi)的氣路通道，便于壓縮空氣進入到測試工裝殼6內(nèi)，從而作用傳感器，使得傳感器發(fā)生工作。
[0018]所述安裝板2的下底面通過電路板固定桿4連接電路板5，通過電路板5連接傳感器7，實現(xiàn)傳感器7的測試，而安裝板2的表面設(shè)置多個通孔，便于電路板5與傳感器7之間的連接導(dǎo)線走線。
[0019]所述安裝板2上表面的一端固定安裝進氣座9，進氣座9內(nèi)的氣孔連通安裝板2內(nèi)的多條氣路通道，進氣管12的一端連接進氣接頭10，進氣座9外部螺紋連接鎖緊螺母11，鎖緊螺母11將進氣接頭10壓緊在進氣座9的氣孔上，以便于進氣管12的另一端連接氣源實現(xiàn)加載測試壓力。
[0020]所述安裝板2的數(shù)量可以為多個，且上下堆疊設(shè)置，上下相鄰的兩塊安裝板2之間通過層間連接桿3進行連接堆放。在一層傳感器測試完畢后，將所述進氣接頭10拆卸下來，安裝到下一層即可。
[0021]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0022]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種傳感器測試裝置，包括支撐桿、安裝板、電路板固定桿、電路板、測試工裝殼、鎖緊蓋、進氣座和鎖緊螺母，其特征在于，所述安裝板的內(nèi)部設(shè)置多條氣路通道，所述安裝板的上表面設(shè)置多個測試工裝殼，測試工裝殼上連接鎖緊蓋，所述測試工裝殼的內(nèi)腔均連通安裝板內(nèi)的氣路通道，所述安裝板的下底面通過電路板固定桿連接電路板，而安裝板的表面設(shè)置多個通孔，所述安裝板上表面的一端固定安裝進氣座，進氣座內(nèi)的氣孔連通安裝板內(nèi)的多條氣路通道，進氣座外部螺紋連接鎖緊螺母。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳感器測試裝置，其特征在于，所述鎖緊螺母將進氣接頭壓緊在進氣座的氣孔上，進氣管的一端連接進氣接頭，進氣管的另一端連接氣源。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳感器測試裝置，其特征在于，所述安裝板的數(shù)量為多個，且上下堆疊設(shè)置，上下相鄰的兩塊安裝板之間通過層間連接桿進行連接堆放。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳感器測試裝置，其特征在于，所述測試工裝殼內(nèi)放置傳感器，通過鎖緊蓋將傳感器固定設(shè)置在測試工裝殼內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳感器測試裝置，其特征在于，所述電路板連接傳感器。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種傳感器測試裝置，其特征在于，所述電路板與傳感器之間的連接導(dǎo)線穿過通孔設(shè)置。
【文檔編號】G01D18/00GK205506086SQ201620026028
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年1月12日
【發(fā)明人】于會敏
【申請人】遼寧科技學(xué)院