專利名稱：傳感器測(cè)試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種傳感器測(cè)試裝置，尤其涉及一種汽車轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)試裝置。
背景技術(shù)：
轉(zhuǎn)速傳感器主要用于檢測(cè)變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，通過(guò)電腦信號(hào)(EOT)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，自動(dòng)變速器的變扭器鎖止，自動(dòng)變速器換檔及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開(kāi)閉和巡航定速等其它功能。轉(zhuǎn)速傳感器的輸出信號(hào)可以是磁電式交流信號(hào)，也可以是霍爾式數(shù)字信號(hào)或者是光電式數(shù)字信號(hào)。在汽車上磁電式傳感器及霍爾式傳感器是應(yīng)用最多的兩種轉(zhuǎn)速傳感器。目前，轉(zhuǎn)速傳感器的測(cè)試需要經(jīng)過(guò)三個(gè)不同的齒輪盤的轉(zhuǎn)速測(cè)試，傳統(tǒng)的測(cè)試方法是將傳感器分別裝載于三個(gè)齒輪盤附近，然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪盤，以測(cè)試轉(zhuǎn)速傳感器是否合格。 因此，測(cè)試同一個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器需要經(jīng)歷三次的裝卸過(guò)程，操作繁瑣，工作效率低下。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的是提出一種傳感器測(cè)試裝置。本發(fā)明的目的，將通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)一種傳感器測(cè)試裝置，包括操作室，所述操作室包括一水平工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上設(shè)有開(kāi)孔，用于將待測(cè)傳感器豎直插入固定；所述工作臺(tái)上設(shè)有支架，所述支架上設(shè)有第一氣缸，所述第一氣缸的末端與檢測(cè)器連接，用于驅(qū)動(dòng)檢測(cè)器的位移，所述檢測(cè)器縱向連接有第二氣缸，用于給待測(cè)傳感器充電；第三氣缸，所述第三氣缸上設(shè)有第一定位擋塊，所述第三氣缸固定在一主基座的一端，所述主基座的另一端設(shè)有第一限位擋塊；所述主基座上設(shè)有主滑軌，所述主滑軌上可滑動(dòng)的設(shè)有一主滑動(dòng)件，所述主滑動(dòng)件上架設(shè)有一橫向轉(zhuǎn)軸， 所述橫向轉(zhuǎn)軸與主電機(jī)連接，所述橫向轉(zhuǎn)軸上設(shè)有第一橫向齒輪盤和第二橫向齒輪盤；第四氣缸，所述第四氣缸上設(shè)有第二定位擋塊，所述第四氣缸固定在一副基座的一端，所述副基座的另一端設(shè)有第二限位擋塊；所述副基座上設(shè)有副滑軌，所述副滑軌上可滑動(dòng)的連接主基座，所述主基座遠(yuǎn)離第三氣缸的一端上架設(shè)有一縱向轉(zhuǎn)軸，所述縱向轉(zhuǎn)軸與副電機(jī)連接，所述縱向轉(zhuǎn)軸上設(shè)有一縱向齒輪盤；所述操作室和主基座都設(shè)于副基座上。進(jìn)一步的，上述的傳感器測(cè)試裝置，其中所述第一橫向齒輪盤、第二橫向齒輪盤和縱向齒輪盤附近設(shè)有對(duì)照傳感器本發(fā)明只需裝卸一次即可完成三個(gè)不同齒輪盤對(duì)待測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器的測(cè)試工作，操作簡(jiǎn)單，節(jié)省時(shí)間，有利于提高工作效率。以下便結(jié)合實(shí)施例附圖，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步的詳述，以使本發(fā)明技術(shù)方案更易于理解、掌握。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例的主視圖3是本發(fā)明實(shí)施例的俯視圖。
具體實(shí)施例方式下面通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行說(shuō)明，但本發(fā)明并不局限于此。實(shí)施例本實(shí)施例的一種傳感器測(cè)試裝置，如圖1 3所示，包括操作室，所述操作室包括一水平工作臺(tái)1，所述工作臺(tái)1上設(shè)有開(kāi)孔，用于將待測(cè)傳感器2豎直插入固定；所述工作臺(tái)1上設(shè)有支架3，所述支架3上設(shè)有第一氣缸4，所述第一氣缸4的末端與檢測(cè)器5連接， 用于驅(qū)動(dòng)檢測(cè)器5的位移，所述檢測(cè)器5縱向連接有第二氣缸6，用于給待測(cè)傳感器2充電； 第三氣缸7上設(shè)有第一定位擋塊8，所述第三氣缸7固定在一主基座9的一端，所述主基座 9的另一端設(shè)有第一限位擋塊10 ；所述主基座9上設(shè)有主滑軌11，所述主滑軌11上可滑動(dòng)的設(shè)有一主滑動(dòng)件12，所述主滑動(dòng)件12上架設(shè)有一橫向轉(zhuǎn)軸13，所述橫向轉(zhuǎn)軸13與主電機(jī)14連接，所述橫向轉(zhuǎn)軸13上設(shè)有第一橫向齒輪盤15和第二橫向齒輪盤16 ；第四氣缸17 上設(shè)有第二定位擋塊18，所述第四氣缸17固定在一副基座19的一端，所述副基座19的另一端設(shè)有第二限位擋塊20 ；所述副基座19上設(shè)有副滑軌21，所述副滑軌21上可滑動(dòng)的連接主基座9，所述主基座9上架設(shè)有一縱向轉(zhuǎn)軸23，所述縱向轉(zhuǎn)軸23與副電機(jī)M連接，所述縱向轉(zhuǎn)軸23上設(shè)有一縱向齒輪盤25 ；所述操作室和主基座9都設(shè)于副基座19上。所述第一橫向齒輪盤15、第二橫向齒輪盤16和縱向齒輪盤25附近分別設(shè)有對(duì)照傳感器沈 28。應(yīng)用本實(shí)施例，按照以下步驟步驟一，將第一氣缸4推動(dòng)檢測(cè)器5位移至待測(cè)傳感器2的上方；步驟二 第二氣缸給待測(cè)傳感器2充電；步驟三運(yùn)行第三氣缸7，使第一橫向齒輪盤15位移至待測(cè)傳感器2附近，通過(guò)主電機(jī)14使第一橫向齒輪盤15轉(zhuǎn)動(dòng)，測(cè)試此時(shí)的待測(cè)傳感器2，并將結(jié)果與對(duì)照傳感器沈比較；步驟四運(yùn)行第三氣缸7，使第二橫向齒輪盤16位移至待測(cè)傳感器2附近，通過(guò)主電機(jī)14使第二橫向齒輪盤16轉(zhuǎn)動(dòng)，測(cè)試此時(shí)的待測(cè)傳感器2，并將結(jié)果與對(duì)照傳感器27比較；步驟五運(yùn)行第四氣缸17，使縱向齒輪盤25位移至待測(cè)傳感器2附近，通過(guò)副電機(jī)M使縱向齒輪盤25轉(zhuǎn)動(dòng)，測(cè)試此時(shí)的待測(cè)傳感器2，并將結(jié)果與對(duì)照傳感器觀比較；即可完成三種齒輪盤的測(cè)試本實(shí)施例只需裝卸一次即可完成三個(gè)不同齒輪盤對(duì)待測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器的測(cè)試工作， 操作簡(jiǎn)單，節(jié)省時(shí)間，有利于提高工作效率。
權(quán)利要求
1.一種傳感器測(cè)試裝置，包括操作室，所述操作室包括一水平工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上設(shè)有開(kāi)孔，用于將待測(cè)傳感器豎直插入固定；所述工作臺(tái)上設(shè)有支架，所述支架上設(shè)有第一氣缸，所述第一氣缸的末端與檢測(cè)器連接，用于驅(qū)動(dòng)檢測(cè)器的位移，所述檢測(cè)器縱向連接有第二氣缸，用于給待測(cè)傳感器充電；其特征在于，還包括第三氣缸，所述第三氣缸上設(shè)有第一定位擋塊，所述第三氣缸固定在一主基座的一端， 所述主基座的另一端設(shè)有第一限位擋塊；所述主基座上設(shè)有主滑軌，所述主滑軌上可滑動(dòng)的設(shè)有一主滑動(dòng)件，所述主滑動(dòng)件上架設(shè)有一橫向轉(zhuǎn)軸，所述橫向轉(zhuǎn)軸與主電機(jī)連接，所述橫向轉(zhuǎn)軸上設(shè)有第一橫向齒輪盤和第二橫向齒輪盤；第四氣缸，所述第四氣缸上設(shè)有第二定位擋塊，所述第四氣缸固定在一副基座的一端， 所述副基座的另一端設(shè)有第二限位擋塊；所述副基座上設(shè)有副滑軌，所述副滑軌上可滑動(dòng)的連接主基座，所述主基座遠(yuǎn)離第三氣缸的一端上架設(shè)有一縱向轉(zhuǎn)軸，所述縱向轉(zhuǎn)軸與副電機(jī)連接，所述縱向轉(zhuǎn)軸上設(shè)有一縱向齒輪盤； 所述操作室和主基座都設(shè)于副基座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器測(cè)試裝置，其特征在于所述第一橫向齒輪盤、第二橫向齒輪盤和縱向齒輪盤附近設(shè)有對(duì)照傳感器。
全文摘要
本發(fā)明揭示了一種傳感器測(cè)試裝置，包括操作室，所述操作室包括一水平工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上設(shè)有開(kāi)孔，用于將待測(cè)傳感器豎直插入固定；第三氣缸，所述第三氣缸上設(shè)有第一定位擋塊，所述第三氣缸固定在一主基座的一端，所述主基座的另一端設(shè)有第一限位擋塊；所述主基座上設(shè)有主滑軌，所述主滑軌上可滑動(dòng)的設(shè)有一主滑動(dòng)件，所述主滑動(dòng)件上架設(shè)有一橫向轉(zhuǎn)軸，所述橫向轉(zhuǎn)軸與主電機(jī)連接，所述橫向轉(zhuǎn)軸上設(shè)有第一橫向齒輪盤和第二橫向齒輪盤；同理，設(shè)有一縱向齒輪盤。本發(fā)明只需裝卸一次傳感器即可完成測(cè)試，操作簡(jiǎn)單，節(jié)省時(shí)間，有利于提高工作效率。
文檔編號(hào)G01P21/02GK102175893SQ20111005496
公開(kāi)日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2011年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月9日
發(fā)明者呂海濤, 漆楚禹, 潘尚春, 謝小狄 申請(qǐng)人:哈姆林電子(蘇州)有限公司