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傳感器及包含該傳感器的工程機(jī)械的制作方法

文檔序號(hào):6029138閱讀:377來源:國知局
專利名稱:傳感器及包含該傳感器的工程機(jī)械的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及測量領(lǐng)域,具體地,涉及傳感器及包含該傳感器的工程機(jī)械。
背景技術(shù)
在振動(dòng)測試中,特別是大型結(jié)構(gòu)的振動(dòng)測試中,很難測量待測對象的速度量和位移量,一般都只測量其加速度量,之后對加速度量進(jìn)行離線處理,得到速度量及位移量,但這樣無法實(shí)時(shí)地反映出振動(dòng)的速度量和位移量。如果需要測量速度量或位移量,則需要更換相應(yīng)的速度或位移傳感器、重新布線、調(diào)試采集程序,這樣非常耽誤時(shí)間,在實(shí)際測試中很不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種集加速度、速度和位移測量為一體的傳感器及包含該傳感器的工程機(jī)械。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種傳感器,該傳感器包括:加速度檢測裝置,用于檢測待測對象的加速度信號(hào);信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置,用于對所述加速度信號(hào)分別進(jìn)行一次積分及二次積分,以得到速度信號(hào)及位移信號(hào);以及輸出裝置,用于輸出所述加速度信號(hào)、所述速度信號(hào)、以及所述位移信號(hào)中的一者或多者。其中,該傳感器還包括模式選擇開關(guān)及控制器;所述控制器根據(jù)所述模式選擇開關(guān)的狀態(tài),控制所述輸出裝置輸出所述加速度信號(hào)、所述速度信號(hào)、所述位移信號(hào)中的一者或多者。其中,該傳感器還包括,安裝座,所述加速度檢測裝置、信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置、輸出裝置、及控制器安裝在該安裝座上;以及防護(hù)罩,位于所述安裝座上方,所述模式選擇開關(guān)固定于該防護(hù)罩上,該防護(hù)罩與所述安裝座形成一個(gè)封閉空間,所述加速度檢測裝置、信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置、輸出裝置、及控制器位于該封閉空間內(nèi)。其中,所述輸出裝置為無線發(fā)射裝置,用于將所述加速度信號(hào)、所述速度信號(hào)、以及所述位移信號(hào)中的一者或多者以無線方式發(fā)送出去。相應(yīng)地,本實(shí)用新型還提供一種工程機(jī)械,該工程機(jī)械包括上述傳感器。通過上述技術(shù)方案,可于一傳感器中同時(shí)實(shí)現(xiàn)加速度、速度及位移測量,避免了現(xiàn)有技術(shù)中測量不同信號(hào)量時(shí)不同傳感器的安裝、拆卸及調(diào)試,節(jié)省了測量時(shí)間。另外,將加速度信號(hào)轉(zhuǎn)換為速度信號(hào)及位移信號(hào)可通過計(jì)算機(jī)程序來實(shí)現(xiàn)的,極大地減小了傳感器的體積,為傳感器的微小型、智能化發(fā)展提供了很大的空間,同時(shí)降低了傳感器的生產(chǎn)成本。本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式
部分予以詳細(xì)說明。

附圖是用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的具體實(shí)施方式
一起用于解釋本實(shí)用新型,但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中:[0013]圖1本實(shí)用新型提供的傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型提供的傳感器的一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3A和圖3B為本實(shí)用新型提供的傳感器的裝配結(jié)構(gòu)示意圖;以及圖4為本實(shí)用新型提供的傳感器的方法流程圖。附圖標(biāo)記說明10加速度檢測裝置20 信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置30輸出裝置40 模式選擇開關(guān)50控制器110 安裝座120防護(hù)罩130 固定磁鐵
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的具體實(shí)施方式
僅用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限制本實(shí)用新型。圖1本實(shí)用新型提供的傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示,本實(shí)用新型提供了一種傳感器,該傳感器包括:加速度檢測裝置10,用于檢測待測對象的加速度信號(hào)(該加速度檢測裝置10優(yōu)選為電容式加速度傳感器,因?yàn)槠錅y量頻率范圍是從OHz開始,適用測量范圍更廣);信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置20,用于對所述加速度信號(hào)分別進(jìn)行一次積分及二次積分,以得到速度信號(hào)及位移信號(hào);以及輸出裝 置30,用于輸出所述加速度信號(hào)、所述速度信號(hào)、以及所述位移信號(hào)中的一者或多者。本實(shí)用新型可于一傳感器中同時(shí)實(shí)現(xiàn)加速度、速度及位移測量,避免了現(xiàn)有技術(shù)中測量不同信號(hào)量時(shí)不同傳感器的安裝、拆卸及調(diào)試,節(jié)省了測量時(shí)間。將加速度信號(hào)轉(zhuǎn)換為速度信號(hào)及位移信號(hào)可通過計(jì)算機(jī)程序來實(shí)現(xiàn)的,極大地減小了傳感器的體積,為傳感器的微小型、智能化發(fā)展提供了很大的空間,同時(shí)降低了傳感器的生產(chǎn)成本。另外,本實(shí)用新型可對加速度信號(hào)一邊采集一邊處理,逐點(diǎn)分析,得到速度信號(hào)及位移信號(hào),之后根據(jù)需要進(jìn)行輸出,可實(shí)時(shí)獲取待測對象的當(dāng)前加速度、速度及位移中的一者或多者。具體而言,所述對所述加速度信號(hào)分別進(jìn)行一次積分及二次積分以得到速度信號(hào)及位移信號(hào)可包括以下步驟:對所述加速度信號(hào)進(jìn)行去直流分量及帶通濾波,得到去直流分量及帶通濾波后的加速度信號(hào);對所述去直流分量及帶通濾波后的加速度信號(hào)進(jìn)行數(shù)值積分及去趨勢項(xiàng),得到速度信號(hào);以及對所述速度信號(hào)進(jìn)行數(shù)值積分及去趨勢項(xiàng),得到位移信號(hào)。以下對所述信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置的基本原理進(jìn)行詳細(xì)描述。現(xiàn)假設(shè)為加速度檢測裝置10所采集到的原始加速度信號(hào),対O為進(jìn)行去直流分量及帶通濾波后的加速度信號(hào),弋W為對所述対O進(jìn)行數(shù)值積分之后的速度信號(hào),_為對勾(0去趨勢項(xiàng)之后的速度信號(hào),Xtl(t)為對所述勾(0進(jìn)行數(shù)值積分之后的位移信號(hào),X(t)為對Xtl (t)去趨勢項(xiàng)之后的位移信號(hào),首先,信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置接收加速度檢測裝置10所采集到的原始加速度信號(hào)4(0。由于測量的信號(hào)中難免有直流分量,因此在信號(hào)轉(zhuǎn)換之前需要將信號(hào)去直流分量。去直流的方法是求出η個(gè)采樣點(diǎn)的平均值。再用采樣點(diǎn)的值減去平均值,去直流后的表達(dá)式為:[0028]
權(quán)利要求1.一種傳感器,其特征在于,該傳感器包括: 加速度檢測裝置,用于檢測待測對象的加速度信號(hào); 信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置,用于對所述加速度信號(hào)分別進(jìn)行一次積分及二次積分,以得到速度信號(hào)及位移信號(hào);以及 輸出裝置,用于輸出所述加速度信號(hào)、所述速度信號(hào)、以及所述位移信號(hào)中的一者或多者。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器,其特征在于, 該傳感器還包括模式選擇開關(guān)及控制器; 所述控制器根據(jù)所述模式選擇開關(guān)的狀態(tài),控制所述輸出裝置輸出所述加速度信號(hào)、所述速度信號(hào)、所述位移信號(hào)中的一者或多者。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的傳感器,其特征在于,該傳感器還包括, 安裝座,所述加速度檢測裝置、信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置、輸出裝置、及控制器安裝在該安裝座上;以及 防護(hù)罩,位于所述安裝座上方,所述模式選擇開關(guān)固定于該防護(hù)罩上,該防護(hù)罩與所述安裝座形成一個(gè)封閉空間,所述加速度檢測裝置、信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置、輸出裝置、及控制器位于該封閉空間內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的傳感器,其特征在于,所述輸出裝置為無線發(fā)射裝置,用于將所述加速度信號(hào)、所述速度信號(hào)、以及所述位移信號(hào)中的一者或多者以無線方式發(fā)送出去。
5.一種工程機(jī)械,其特征在于,該工程機(jī)械包括根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的傳感器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種涉及傳感器及包含該傳感器的工程機(jī)械。該傳感器包括加速度檢測裝置(10),用于檢測待測對象的加速度信號(hào);信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置(20),用于對所述加速度信號(hào)分別進(jìn)行一次積分及二次積分,以得到速度信號(hào)及位移信號(hào);以及輸出裝置(30),用于輸出所述加速度信號(hào)、所述速度信號(hào)、以及所述位移信號(hào)中的一者或多者。通過上述技術(shù)方案,可于一傳感器中同時(shí)實(shí)現(xiàn)加速度、速度及位移測量,避免了現(xiàn)有技術(shù)中測量不同信號(hào)量時(shí)不同傳感器的安裝、拆卸及調(diào)試,節(jié)省了測量時(shí)間。
文檔編號(hào)G01P15/125GK202974422SQ201220676838
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月10日
發(fā)明者羅清群, 黃毅 申請人:中聯(lián)重科股份有限公司
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