專利名稱：震動研磨零件防卡料自動檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種檢測工裝設(shè)備，特別是能夠?qū)?jīng)過震動研磨的零件進行防卡、防堵檢測的一種裝置，具體地說是一種震動研磨零件防卡料自動檢測裝置。
背景技術(shù)：
檢測設(shè)備是現(xiàn)代機械行業(yè)中不可缺少的重要工藝裝備之一。近年來，隨著我國汽車、摩托車、電動工具等工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車零部件和各機械電動工具行業(yè)迎來了發(fā)展的新時期。這種發(fā)展不僅對工件的制造精度和生產(chǎn)效率提出了更高的要求，而且還應(yīng)將改善工人的勞動條件，降低勞動強度和增強工作安全性等提上議事日程。但是目前對于鋅鋁壓鑄件產(chǎn)品來說，在產(chǎn)品振動研磨后檢查是否有磨料卡在產(chǎn)品孔內(nèi)或內(nèi)腔中通常還采用原始的目測方法進行檢測，這種檢測方法效率低下，特別是對于難以目測的位置還容易造成檢驗遺漏，從而給后續(xù)的機械加留下了安全隱患，因此傳統(tǒng)的檢測方法已不能滿足當(dāng)前市場發(fā)展的需求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀，而提供安全氣動并集一體化自動檢測且能以聲光信號的形式將檢測結(jié)果進行反饋，從而直觀的判斷出產(chǎn)品是否卡有磨料的一種震動研磨零件防卡料自動檢測裝置。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為震動研磨零件防卡料自動檢測裝置，包括檢測機具和控制箱，檢測機具上至少安裝有一個氣動力源裝置，每個氣動力源裝置上均固定配裝有中間遞力機構(gòu)測頭，該中間遞力機構(gòu)測頭在氣動力源裝置的推動下進入檢測零件的孔內(nèi)，并且中間遞力機構(gòu)測頭將檢測到的檢測零件的機械物理位置特性轉(zhuǎn)換成電磁信號傳遞給氣動力源裝置，氣動力源裝置將電磁信號轉(zhuǎn)換成電信號傳輸至控制箱，控制箱內(nèi)設(shè)置有將輸入的電信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號并進行邏輯運算的控制單元，該控制單元線路連接有安裝在控制箱前面板上的報警聲控元件。為優(yōu)化上述技術(shù)方案，采取的具體措施還包括上述的檢測機具包括由上板、底板和立柱構(gòu)成的機架，底板上固定安裝有用于放置檢測零件的定位板，該定位板上設(shè)置有與檢測零件的定位孔穿設(shè)定位的定位銷，并且定位板的上表面與檢測零件的底面定位相配合，氣動力源裝置設(shè)置在機架上。上述的氣動力源裝置為帶磁性氣缸，上述的中間遞力機構(gòu)測頭安裝在帶磁性氣缸伸縮桿的前端，機架上安裝有三個帶磁性氣缸，每個帶磁性氣缸的位置均與檢測零件的檢測位置相適配，并且三個帶磁性氣缸電磁信號的信號線為串聯(lián)連接。上述的每個帶磁性氣缸均經(jīng)連接板配裝在機架上，該連接板上設(shè)有提高帶磁性氣缸運行穩(wěn)定性的加強筋和導(dǎo)向塊。上述的帶磁性氣缸推動中間遞力機構(gòu)測頭對檢測零件實現(xiàn)六個空間方向的同時檢測。[0010]上述的報警聲控元件分別包括紅色聲光指示燈和綠色聲光指示燈。上述的帶磁性氣缸伸縮桿的前端制有外螺紋連接頭，中間遞力機構(gòu)測頭的尾端制有與外螺紋連接頭螺旋配合的內(nèi)螺紋連接孔，中間遞力機構(gòu)測頭螺旋式緊固安裝在伸縮桿的前端。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過帶磁性氣缸推動中間遞力機構(gòu)測頭完成設(shè)定行程將檢測零件機械物理的位置特性電磁信號轉(zhuǎn)化為電信號，利用控制箱配裝的控制單元對反饋的電信號的進行進行邏輯運算后以聲光信號的形式將檢測結(jié)果顯示出來，從而使人們能直觀的判斷出檢測零件是否符合要求。本實用新型能在有限的空間下確保檢測零件實現(xiàn)各個方向的孔均能被檢測到，具有操作方便快捷，效率高的特點，實現(xiàn)了檢測零件檢驗的自動化工作方式。

圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型工作原理示意圖；圖4是圖1中檢測零件的局部剖視圖；圖5是圖1中K處的局部放大圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細(xì)描述。圖1至圖5所示為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中的附圖標(biāo)記為檢測零件A、定位孔Al、底面A2、檢測機具1、上板11、底板12、立柱13、控制箱2、控制單元21、紅色聲光指示燈22、綠色聲光指示燈23、氣動力源裝置3、帶磁性氣缸31、伸縮桿32、外螺紋連接頭33、中間遞力機構(gòu)測頭4、內(nèi)螺紋連接孔41、定位板
5、定位銷6、連接板7。如圖1至圖5所示，本實用新型的震動研磨零件防卡料自動檢測裝置，包括檢測機具I和控制箱2，檢測機具I上至少安裝有一個氣動力源裝置3，每個氣動力源裝置3上均固定配裝有中間遞力機構(gòu)測頭4，該中間遞力機構(gòu)測頭4在氣動力源裝置3的推動下進入檢測零件A的孔內(nèi)，并且中間遞力機構(gòu)測頭4將檢測到的檢測零件A的機械物理位置特性轉(zhuǎn)換成電磁信號傳遞給氣動力源裝置3，氣動力源裝置3將電磁信號轉(zhuǎn)換成電信號傳輸至控制箱2，控制箱2內(nèi)設(shè)置有將輸入的電信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號并進行邏輯運算的控制單元21，該控制單元21線路連接有安裝在控制箱2前面板上的報警聲控元件。傳統(tǒng)技術(shù)中，對于鋅鋁壓鑄件產(chǎn)品在振動研磨后檢查是否有磨料卡在產(chǎn)品孔內(nèi)或內(nèi)腔中通常采用目測的方法檢測，目測不僅效率低，而且容易漏檢。本實用新型由檢測機具I和控制箱2兩部分組成，檢測機具I通過安裝在其上的帶有磁性的氣動力源裝置3帶動安裝在氣動力源裝置3前端的中間遞力機構(gòu)測頭4，按設(shè)定的行程在檢測零件A的孔內(nèi)前行檢測，當(dāng)走滿整個行程后，中間遞力機構(gòu)測頭4發(fā)出電磁信號控制氣動力源裝置3停止推進，氣動力源裝置3則將電磁信號轉(zhuǎn)化為電信號輸出給控制箱2，控制箱2中的控制單元21將氣動力源裝置3反饋的電信號轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)信號同時進行內(nèi)部邏輯運算，程序判斷后輸出聲光信號給報警聲控元件。通過報警聲控元件人們能方便直觀的知道檢測零件A中是否卡有磨料。本實用新型實現(xiàn)了機電一體化安全氣動式的自動檢測，提高生產(chǎn)效率，降低勞動強度，保證了產(chǎn)品零缺陷，并為后續(xù)的機械加工解決了安全隱患，保障生產(chǎn)順利進行。同時本裝置體現(xiàn)人體工程學(xué)，方便人員操作使用，便于清潔和維護，能快速高效的檢出檢測零件A孔內(nèi)或內(nèi)腔是否卡有石子。實施例中如圖2所示，檢測機具I包括由上板11、底板12和四根立柱13構(gòu)成的機架，四根立柱13分別支撐在底板12和上板11的四角位置處。結(jié)合圖4和圖5，底板12上固定安裝有用于放置檢測零件A的定位板5，該定位板5上設(shè)置有與檢測零件A的定位孔Al穿設(shè)定位的定位銷6，并且定位板5的上表面與檢測零件A的底面A2定位相配合，氣動力源裝置3設(shè)置在機架上。在檢測前檢測零件A要先放在定位板5上固定好，防止其串動或偏轉(zhuǎn)，檢測零件A與定位板5采用一面兩銷的定位方式固定在定位板5上，定位板5上安裝有兩個定位銷6。實施例中，本實用新型的氣動力源裝置3采用帶有磁性的帶磁性氣缸31，中間遞力機構(gòu)測頭4安裝在帶磁性氣缸31伸縮桿32的前端，伸縮桿32的前端制有外螺紋連接頭33，中間遞力機構(gòu)測頭4的尾端則制有與外螺紋連接頭33螺旋配合的內(nèi)螺紋連接孔41，中間遞力機構(gòu)測頭4螺旋式緊固安裝在伸縮桿32的前端。從圖1和圖2可以看出，根據(jù)檢測零件A的實際檢測需要，本實用新型的機架上共安裝有三個帶磁性氣缸31，每個帶磁性氣缸31的安裝位置均與檢測零件A的檢測位置相適配，并且三個帶磁性氣缸A電磁信號的信號線采用串聯(lián)連接。串聯(lián)連接體現(xiàn)出必須所有被測孔中均沒有卡有磨料，才可顯示合格，否則顯示不合格。實施例中，本實用新型的每個帶磁性氣缸31均經(jīng)連接板7配裝在機架上，該連接板7上設(shè)有提高帶磁性氣缸31運行穩(wěn)定性的加強筋和導(dǎo)向塊。導(dǎo)向塊能確保各氣缸在運動時能夠穩(wěn)定可靠，實現(xiàn)操作的安全、可靠、準(zhǔn)確。由于檢測零件A在六個空間方向上均有內(nèi)腔連接的孔且被檢測孔均有不同的角度，因而三個帶磁性氣缸31同時動作，推動中間遞力機構(gòu)測頭4對檢測零件A實現(xiàn)六個空間方向的同時檢測。本實用新型的報警聲控元件分別包括紅色聲光指示燈22和綠色聲光指示燈23。本實用新型的操作原理為先將檢測零件A的定位孔Al對準(zhǔn)定位板5上的定位銷6將檢測零件A放在定位板5定位放牢，然后按動啟動按鈕，帶磁性氣缸31會推動中間遞力機構(gòu)測頭4向前伸出，進入檢測零件A被測孔內(nèi)繼續(xù)前伸，達到設(shè)定行程后，帶磁性氣缸31將電磁信號轉(zhuǎn)化為電信號傳送至控制箱2，控制箱2內(nèi)的控制單元21將電信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號并進行邏輯運算，當(dāng)被測所有孔中沒有卡有磨料，則控制箱2上的綠色聲光指示燈23亮，當(dāng)被測孔中任一或多個孔內(nèi)卡有磨料，則紅色聲光指示燈22亮，并會伴有報警聲產(chǎn)生，提示檢測人員進行檢查確認(rèn)。
權(quán)利要求1.震動研磨零件防卡料自動檢測裝置，包括檢測機具⑴和控制箱⑵，其特征是所述的檢測機具(I)上至少安裝有一個氣動力源裝置(3)，所述的每個氣動力源裝置(3)上均固定配裝有中間遞力機構(gòu)測頭(4)，該中間遞力機構(gòu)測頭(4)在氣動力源裝置(3)的推動下進入檢測零件(A)的孔內(nèi)，并且中間遞力機構(gòu)測頭(4)將檢測到的檢測零件(A)的機械物理位置特性轉(zhuǎn)換成電磁信號傳遞給氣動力源裝置(3)，所述的氣動力源裝置(3)將電磁信號轉(zhuǎn)換成電信號傳輸至所述的控制箱(2)，所述的控制箱(2)內(nèi)設(shè)置有將輸入的電信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號并進行邏輯運算的控制單元(21)，該控制單元(21)線路連接有安裝在控制箱(2)前面板上的報警聲控元件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的震動研磨零件防卡料自動檢測裝置，其特征是所述的檢測機具⑴包括由上板(11)、底板(12)和立柱(13)構(gòu)成的機架，所述的底板(12)上固定安裝有用于放置檢測零件(A)的定位板(5)，該定位板(5)上設(shè)置有與檢測零件(A)的定位孔(Al)穿設(shè)定位的定位銷(6)，并且定位板(5)的上表面與檢測零件(A)的底面(A2)定位相配合，所述的氣動力源裝置(3)設(shè)置在機架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的震動研磨零件防卡料自動檢測裝置，其特征是所述的氣動力源裝置(3)為帶磁性氣缸(31)，所述的中間遞力機構(gòu)測頭(4)安裝在帶磁性氣缸(31)伸縮桿(32)的前端，所述的機架上安裝有三個帶磁性氣缸(31)，每個所述的帶磁性氣缸(31)的位置均與檢測零件(A)的檢測位置相適配，并且所述的三個帶磁性氣缸(A)電磁信號的信號線為串聯(lián)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的震動研磨零件防卡料自動檢測裝置，其特征是所述的每個帶磁性氣缸(31)均經(jīng)連接板(7)配裝在機架上，該連接板(7)上設(shè)有提高帶磁性氣缸(31)運行穩(wěn)定性的加強筋和導(dǎo)向塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的震動研磨零件防卡料自動檢測裝置，其特征是所述的帶磁性氣缸(31)推動中間遞力機構(gòu)測頭(4)對檢測零件(A)實現(xiàn)六個空間方向的同時檢測。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的震動研磨零件防卡料自動檢測裝置，其特征是所述的報警聲控元件分別包括紅色聲光指示燈(22)和綠色聲光指示燈(23)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的震動研磨零件防卡料自動檢測裝置，其特征是所述的帶磁性氣缸(31)伸縮桿(32)的前端制有外螺紋連接頭(33)，所述的中間遞力機構(gòu)測頭(4)的尾端制有與外螺紋連接頭(33)螺旋配合的內(nèi)螺紋連接孔(41)，所述的中間遞力機構(gòu)測頭(4)螺旋式緊固安裝在伸縮桿(32)的前端。
專利摘要本實用新型公開了震動研磨零件防卡料自動檢測裝置，包括檢測機具和控制箱，檢測機具上至少安裝有一個氣動力源裝置，每個氣動力源裝置上均固定配裝有中間遞力機構(gòu)測頭，該中間遞力機構(gòu)測頭在氣動力源裝置的推動下進入檢測零件的孔內(nèi)，并且中間遞力機構(gòu)測頭將檢測到的檢測零件的機械物理位置特性轉(zhuǎn)換成電磁信號傳遞給氣動力源裝置，氣動力源裝置將電磁信號轉(zhuǎn)換成電信號傳輸至控制箱，控制箱內(nèi)設(shè)置有將輸入的電信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號并進行邏輯運算的控制單元，該控制單元線路連接有安裝在控制箱前面板上的報警聲控元件。本實用新型實現(xiàn)了檢驗的自動化工作方式，方便快捷，安全可靠性高，對于每個產(chǎn)品的檢驗容易保證，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號G01V3/00GK202904032SQ201220656708
公開日2013年4月24日 申請日期2012年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月4日
發(fā)明者張祎, 陸如輝, 劉志軍, 梁龍, 李小倉 申請人:寧波勛輝電器有限公司