專利名稱：汽車轉(zhuǎn)向器部分上部支架的檢具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車零件的檢測(cè)裝置，特別涉及一種用于檢測(cè)汽車汽車轉(zhuǎn)向 器部分上部支架的裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的社會(huì)，隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們對(duì)事物的要求都在普遍的增高，汽車成為我們 的主要交通工具同時(shí)，人們對(duì)其的制造工藝的要求是越來越高，使得其生產(chǎn)工藝也是越來 越先進(jìn)，各種零件的生產(chǎn)和檢測(cè)也是越來越先進(jìn)，精度越來越高；現(xiàn)在對(duì)汽車零件的檢測(cè)最 為常用的工具是三坐標(biāo)，此檢測(cè)工具的高精度和高智能，使得其得到較為廣泛使用，但此工 具檢測(cè)零件時(shí)所花時(shí)間長(zhǎng)，操作人員需投入很大精力來操作，而且一臺(tái)三坐標(biāo)檢測(cè)儀器的 價(jià)格就要一百多萬，這樣的價(jià)格對(duì)一般的小型企業(yè)是無法承擔(dān)的，同時(shí)三坐標(biāo)的操作人員 為能夠快速準(zhǔn)確地完成工作，需要是經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)工程師，一般都需要本科以上的學(xué)歷， 這無疑給企業(yè)增加了額外的無形成本；一般在兩個(gè)不同平面上的兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn)之間的尺標(biāo)三 坐標(biāo)是無法測(cè)量的；這樣的檢測(cè)儀器對(duì)那些大規(guī)模生產(chǎn)，需要快速和多方位檢測(cè)的零件是 非常的不適用的。因而能夠提供一種操作簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，能夠多方位檢測(cè)的檢測(cè)裝置，以 滿足生產(chǎn)廠家的需求已成為一個(gè)很迫切需要解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中檢測(cè)零部件裝置價(jià)格昂貴、操作人員學(xué)歷要求高、 檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)、費(fèi)精力、檢測(cè)不完全等問題，而提出了一種性價(jià)比高、操作簡(jiǎn)單、檢測(cè)快速的汽 車零件檢測(cè)裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下汽車轉(zhuǎn)向器部分上部支架的檢具，其特征在于包括一底座、一固定在底座上用來 放置被檢測(cè)零件的操作臺(tái)，所述操作臺(tái)為“凸”字形狀，操作臺(tái)的臺(tái)面上設(shè)置有一用于放置 被檢測(cè)零件的凹槽，三個(gè)用于檢測(cè)零件的檢測(cè)裝置，所述三個(gè)用于檢測(cè)零件的檢測(cè)裝置包 括三個(gè)豎立設(shè)置的檢測(cè)裝置；其中第一個(gè)豎向檢測(cè)裝置設(shè)置于底座上靠近操作臺(tái)“凸”字形狀的右肩部；第一個(gè) 豎向檢測(cè)裝置的旁邊設(shè)置用于檢測(cè)靠近操作臺(tái)“凸”字形狀的底部的中央部分的第二個(gè)豎 向檢測(cè)裝置；第三個(gè)豎向檢測(cè)裝置設(shè)置于上靠近操作臺(tái)“凸”字形狀的左肩部；所述檢測(cè)裝置包括固定柱、壓桿、插銷和提手，固定柱設(shè)置于底座上，壓桿與固定 柱通過螺栓活動(dòng)連接，插銷設(shè)置于壓桿的端部、提手設(shè)置于壓桿上壓桿與固定柱的連接處， 操作臺(tái)和檢測(cè)裝置均設(shè)置在底座上。上述汽車轉(zhuǎn)向器部分上部支架的檢具，其特征在于所述底座上設(shè)置有用于將檢 具的位置固定的固定孔。上述汽車轉(zhuǎn)向器部分上部支架的檢具，其特征在于所述底座的相對(duì)兩個(gè)邊上設(shè) 置有把手。
3[0010]本實(shí)用新型的有益效果是性價(jià)比高，結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計(jì)和使用簡(jiǎn)單方便，其設(shè)計(jì)時(shí) 摒棄了以前的昂貴的檢測(cè)工具，三坐標(biāo)，這個(gè)就大大的降低成本；其操作簡(jiǎn)單，操作人員只 需簡(jiǎn)單培訓(xùn)便可熟練操作，不需要專門的操作工程師來操作，大大的降低了公司的無形成 本。


以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來詳細(xì)說明本實(shí)用新型圖1是本實(shí)用新型的參考圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下 面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。汽車轉(zhuǎn)向器部分上部支架的檢具，包括一底座1、一固定在底座1上用來放置被檢 測(cè)零件的操作臺(tái)2和三個(gè)用于檢測(cè)零件的檢測(cè)裝置3。操作臺(tái)2固定在底座1中央，操作臺(tái) 2的形狀呈“凸”字形狀，三個(gè)用于檢測(cè)零件的檢測(cè)裝置3包括三個(gè)豎立設(shè)置的檢測(cè)裝置3，其中第一個(gè)豎向檢測(cè)裝置31設(shè)置于底座上靠近操作臺(tái)2 “凸”字形狀的右肩部； 第二個(gè)豎向檢測(cè)裝置32設(shè)置于第一個(gè)豎向檢測(cè)裝置的旁邊，第二個(gè)檢測(cè)裝置32用于檢測(cè) 靠近操作臺(tái)2 “凸”字形狀的底部的中央部分；第三個(gè)豎向檢測(cè)裝置33設(shè)置于上靠近操作 臺(tái)2 “凸”字形狀的左肩部；操作臺(tái)2的臺(tái)面上設(shè)置有一用于放置被檢測(cè)零件的凹槽21，該凹槽21的形狀與被 檢測(cè)零件汽車儀表板骨架橫梁的左支架的形狀完全吻合，當(dāng)進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，被檢測(cè)的零 件就被放置在凹槽21上，觀察被檢測(cè)零件的輪廓是不是跟操作臺(tái)2上的凹槽21的輪廓相 吻合，若不吻合，則整個(gè)零件不合格；若輪廓相吻合則可以進(jìn)行下一步測(cè)試。檢測(cè)裝置3包括固定柱311、壓桿312、插銷313和提手314，固定柱311設(shè)置于底 座1上，起到將整個(gè)檢測(cè)裝置3固定住的作用；壓桿312與固定柱311通過螺栓活動(dòng)連接，壓 桿312可繞螺栓轉(zhuǎn)軸上下移動(dòng)；插銷313設(shè)置于壓桿312的端部，用于檢測(cè)零件的平整度； 提手314設(shè)置于壓桿312上的壓桿312與固定柱311的連接處，方便提起和放下壓桿32。將被測(cè)零件放入操作臺(tái)2的凹槽21內(nèi)并且輪廓相吻合之后，然后用手握住提手 314，同時(shí)將壓桿312向下移動(dòng)，將插銷313插入被測(cè)零件相應(yīng)的檢測(cè)孔中，若能夠插入，則 說明該零件的這個(gè)部位平整度合格，若不能夠插入，則說明該零件的這個(gè)部位平整度不合 格，繼而整個(gè)零件不合格。底座1上設(shè)置有用于將檢具的位置固定的固定孔11，當(dāng)使用檢具檢測(cè)零件時(shí)，首 先要將檢具固定好，防止在操作時(shí)檢具移動(dòng)造成檢測(cè)不準(zhǔn)確。底座1的相對(duì)兩條邊上設(shè)置有把手12，方便移動(dòng)檢具。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述 的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì) 有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要 求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求汽車轉(zhuǎn)向器部分上部支架的檢具，其特征在于包括一底座、一固定在底座上用來放置被檢測(cè)零件的操作臺(tái)，所述操作臺(tái)為“凸”字形狀，操作臺(tái)的臺(tái)面上設(shè)置有一用于放置被檢測(cè)零件的凹槽，三個(gè)用于檢測(cè)零件的檢測(cè)裝置，所述三個(gè)用于檢測(cè)零件的檢測(cè)裝置包括三個(gè)豎立設(shè)置的檢測(cè)裝置；其中第一個(gè)豎向檢測(cè)裝置設(shè)置于底座上靠近操作臺(tái)“凸”字形狀的右肩部；第一個(gè)豎向檢測(cè)裝置的旁邊設(shè)置用于檢測(cè)靠近操作臺(tái)“凸”字形狀的底部的中央部分的第二個(gè)豎向檢測(cè)裝置；第三個(gè)豎向檢測(cè)裝置設(shè)置于上靠近操作臺(tái)“凸”字形狀的左肩部；所述檢測(cè)裝置包括固定柱、壓桿、插銷和提手，固定柱設(shè)置于底座上，壓桿與固定柱通過螺栓活動(dòng)連接，插銷設(shè)置于壓桿的端部、提手設(shè)置于壓桿上壓桿與固定柱的連接處，操作臺(tái)和檢測(cè)裝置均設(shè)置在底座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車轉(zhuǎn)向器部分上部支架的檢具，其特征在于所述底座上設(shè) 置有用于將檢具的位置固定的固定孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車轉(zhuǎn)向器部分上部支架的檢具，其特征在于所述底座的相 對(duì)兩個(gè)邊上設(shè)置有把手。
專利摘要汽車轉(zhuǎn)向器部分上部支架的檢具，涉及一種汽車零件的檢測(cè)裝置，包括一底座、一固定在底座上用來放置被檢測(cè)零件的操作臺(tái)，操作臺(tái)為“凸”字形狀，操作臺(tái)的臺(tái)面上設(shè)置有一用于放置被檢測(cè)零件的凹槽，三個(gè)用于檢測(cè)零件的檢測(cè)裝置，檢測(cè)裝置包括固定柱、壓桿、插銷和提手，固定柱設(shè)置于底座上，壓桿與固定柱通過螺栓活動(dòng)連接，插銷設(shè)置于壓桿的端部、提手設(shè)置于壓桿上壓桿與固定柱的連接處，操作臺(tái)和檢測(cè)裝置均設(shè)置在底座上。本實(shí)用新型的有益效果是其操作簡(jiǎn)單，操作人員只需簡(jiǎn)單培訓(xùn)便可熟練操作，不需要專門的操作工程師來操作，大大的降低了公司的無形成本。
文檔編號(hào)G01B5/28GK201611247SQ20092021064
公開日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2009年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月13日
發(fā)明者李海華, 蔡海榮 申請(qǐng)人:上海德真工貿(mào)有限公司