本實(shí)用新型涉及液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域，具體涉及一種高效安全回收蒸發(fā)天然氣的設(shè)備。

背景技術(shù)：

蒸發(fā)天然氣是指天然氣在其臨界溫度以下經(jīng)加壓被液化后的低溫液體，因難以與環(huán)境絕對(duì)絕熱，吸收外界熱量而蒸發(fā)出的氣體。液化天然氣(LNG)在常溫下極易汽化；即使在液化天然氣低溫儲(chǔ)罐絕熱性能很好的條件下，也不可避免地導(dǎo)致低溫儲(chǔ)罐內(nèi)的液化天然氣蒸發(fā)汽化，從而形成蒸發(fā)天然氣。因低溫液化天然氣儲(chǔ)罐的使用壓力很低，液化天然氣蒸發(fā)后的罐內(nèi)壓力會(huì)隨之升高。為了不使壓力到達(dá)儲(chǔ)罐的使用上限，只好定期進(jìn)行放空作業(yè)。

將蒸發(fā)天然氣直接放空存在以下問(wèn)題：1、天然氣(甲烷)排放到大氣中，是對(duì)資源的極大浪費(fèi)；2、甲烷如果直接排放到大氣中，其溫室效應(yīng)是二氧化碳的21倍，是對(duì)環(huán)境的一種危害；3、甲烷如果直接排放到大氣中遇明火會(huì)發(fā)生燃燒或爆炸。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于背景技術(shù)存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種高效安全回收蒸發(fā)天然氣的設(shè)備。

本實(shí)用新型提出的一種高效安全回收蒸發(fā)天然氣的設(shè)備，包括儲(chǔ)氣罐、天然氣回收罐、出氣輔助機(jī)構(gòu)和回收輔助機(jī)構(gòu)；

儲(chǔ)氣罐上安裝有出氣管，天然氣回收罐上安裝有天然氣回收管；

出氣輔助機(jī)構(gòu)包括第一阻氣塊、安裝架、第一移動(dòng)柱、第一復(fù)位件和第一阻氣盤，第一阻氣塊安裝在出氣管內(nèi)，第一阻氣塊上設(shè)有第一導(dǎo)氣孔，安裝架安裝在出氣管內(nèi)，并位于出氣管遠(yuǎn)離儲(chǔ)氣罐一側(cè)，安裝架上設(shè)有柱形的安裝槽，安裝槽開口朝向第一阻氣塊，第一移動(dòng)柱可移動(dòng)安裝在安裝槽處，第一移動(dòng)柱移動(dòng)方向?yàn)榭拷瓦h(yuǎn)離第一阻氣塊的方向，第一移動(dòng)柱外圍安裝有彈性環(huán)，彈性環(huán)與安裝槽內(nèi)壁氣密封配合，第一復(fù)位件連接第一移動(dòng)柱與安裝架，第一阻氣盤安裝在第一移動(dòng)柱靠近第一阻氣塊一側(cè)，第一移動(dòng)柱移動(dòng)可使第一阻氣塊抵靠第一阻氣塊上第一導(dǎo)氣孔所在位置；

回收輔助機(jī)構(gòu)包括第二阻氣塊、多個(gè)第二移動(dòng)柱、多個(gè)第二復(fù)位件和第二阻氣盤；第二阻氣塊安裝在天然氣回收管內(nèi)，第二阻氣塊上設(shè)有第二導(dǎo)氣孔，第二移動(dòng)柱均可移動(dòng)安裝在第二阻氣塊上，第二移動(dòng)柱移動(dòng)方向?yàn)榭拷瓦h(yuǎn)離天然氣回收罐的方向，第二復(fù)位件與第二移動(dòng)柱一一對(duì)應(yīng)，第二復(fù)位件連接第二移動(dòng)柱與第二阻氣塊，第二移動(dòng)柱均與第二阻氣盤連接，第二阻氣盤位于第二阻氣塊靠近天然氣回收罐一側(cè)；

出氣管內(nèi)安裝有第一輔助桿，第一輔助桿第一端與出氣管內(nèi)壁連接；

所述高效安全回收蒸發(fā)天然氣的設(shè)備具有至少兩個(gè)工作狀態(tài)，第一工作狀態(tài)下，出氣管與天然氣回收管連接，第一輔助桿第二端由第二導(dǎo)氣孔穿過(guò)，并與第二阻氣盤相抵靠，第二工作狀態(tài)下，出氣管與天然氣回收管分離，第二阻氣盤抵靠第二阻氣塊上第二導(dǎo)氣孔所在位置。

優(yōu)選地，第二移動(dòng)柱設(shè)有三個(gè)，并沿第二導(dǎo)氣孔周向均勻分布。

優(yōu)選地，出氣輔助機(jī)構(gòu)還包括至少一個(gè)第一阻氣盤定位輔助裝置；

第一阻氣盤定位輔助裝置包括定位塊和定位桿，定位塊與出氣管內(nèi)壁連接，定位桿可移動(dòng)安裝在定位塊上，定位桿移動(dòng)可與第一阻氣盤相抵靠。

優(yōu)選地，定位塊上設(shè)有內(nèi)螺紋孔，定位桿上設(shè)有與內(nèi)螺紋孔相適配的外螺紋，定位桿通過(guò)內(nèi)螺紋孔與外螺紋配合連接定位塊。

優(yōu)選地，第一阻氣盤定位輔助裝置設(shè)有兩個(gè)。

本實(shí)用新型在第一工作狀態(tài)下，儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣壓增大時(shí)，氣壓會(huì)使第一阻氣塊與第一阻氣盤分離，蒸發(fā)天然氣可通過(guò)天然氣回收管進(jìn)入天然氣回收罐，彈性環(huán)與安裝槽內(nèi)壁氣密封配合，第一移動(dòng)柱受力會(huì)隨著安裝架外圍氣壓的變化而變化，有效減少安裝架外圍氣壓變化對(duì)儲(chǔ)氣罐內(nèi)天然氣排出的影響；第二工作狀態(tài)下，第二阻氣盤抵靠第二阻氣塊上第二導(dǎo)氣孔所在位置，有效減少已回收的天然氣通過(guò)第二導(dǎo)氣孔泄露的可能。本實(shí)用新型使用方便，天然氣浪費(fèi)量少。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種高效安全回收蒸發(fā)天然氣的設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A局部放大圖。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1和圖2所示，本實(shí)用新型提出的一種高效安全回收蒸發(fā)天然氣的設(shè)備，包括儲(chǔ)氣罐1、天然氣回收罐2、出氣輔助機(jī)構(gòu)和回收輔助機(jī)構(gòu)；

儲(chǔ)氣罐1上安裝有出氣管11，天然氣回收罐2上安裝有天然氣回收管21；

出氣輔助機(jī)構(gòu)包括第一阻氣塊31、安裝架32、第一移動(dòng)柱33、第一復(fù)位件34和第一阻氣盤35，第一阻氣塊31安裝在出氣管11內(nèi)，第一阻氣塊31上設(shè)有第一導(dǎo)氣孔311，安裝架32安裝在出氣管11內(nèi)，并位于出氣管11遠(yuǎn)離儲(chǔ)氣罐1一側(cè)，安裝架32上設(shè)有柱形的安裝槽，安裝槽開口朝向第一阻氣塊31，第一移動(dòng)柱33可移動(dòng)安裝在安裝槽處，第一移動(dòng)柱33移動(dòng)方向?yàn)榭拷瓦h(yuǎn)離第一阻氣塊31的方向，第一移動(dòng)柱33外圍安裝有彈性環(huán)331，彈性環(huán)331與安裝槽內(nèi)壁氣密封配合，第一復(fù)位件34連接第一移動(dòng)柱33與安裝架32，第一阻氣盤35安裝在第一移動(dòng)柱33靠近第一阻氣塊31一側(cè)，第一移動(dòng)柱33移動(dòng)可使第一阻氣塊31抵靠第一阻氣塊31上第一導(dǎo)氣孔311所在位置；

回收輔助機(jī)構(gòu)包括第二阻氣塊41、多個(gè)第二移動(dòng)柱42、多個(gè)第二復(fù)位件43和第二阻氣盤44；第二阻氣塊41安裝在天然氣回收管21內(nèi)，第二阻氣塊41上設(shè)有第二導(dǎo)氣孔411，第二移動(dòng)柱42均可移動(dòng)安裝在第二阻氣塊41上，第二移動(dòng)柱42移動(dòng)方向?yàn)榭拷瓦h(yuǎn)離天然氣回收罐2的方向，第二復(fù)位件43與第二移動(dòng)柱42一一對(duì)應(yīng)，第二復(fù)位件43連接第二移動(dòng)柱42與第二阻氣塊41，第二移動(dòng)柱42均與第二阻氣盤44連接，第二阻氣盤44位于第二阻氣塊41靠近天然氣回收罐2一側(cè)；

出氣管11內(nèi)安裝有第一輔助桿111，第一輔助桿111第一端與出氣管11內(nèi)壁連接；

所述高效安全回收蒸發(fā)天然氣的設(shè)備具有至少兩個(gè)工作狀態(tài)，第一工作狀態(tài)下，出氣管11與天然氣回收管21連接，第一輔助桿111第二端由第二導(dǎo)氣孔411穿過(guò)，并與第二阻氣盤44相抵靠，第二工作狀態(tài)下，出氣管11與天然氣回收管21分離，第二阻氣盤44抵靠第二阻氣塊41上第二導(dǎo)氣孔411所在位置。

本實(shí)用新型在第一工作狀態(tài)下，儲(chǔ)氣罐1內(nèi)氣壓增大時(shí)，氣壓會(huì)使第一阻氣塊31與第一阻氣盤35分離，蒸發(fā)天然氣可通過(guò)天然氣回收管21進(jìn)入天然氣回收罐2，彈性環(huán)331與安裝槽內(nèi)壁氣密封配合，第一移動(dòng)柱33受力會(huì)隨著安裝架32外圍氣壓的變化而變化，有效減少安裝架32外圍氣壓變化對(duì)儲(chǔ)氣罐1內(nèi)天然氣排出的影響；第二工作狀態(tài)下，第二阻氣盤44抵靠第二阻氣塊41上第二導(dǎo)氣孔411所在位置，有效減少已回收的天然氣通過(guò)第二導(dǎo)氣孔411泄露的可能。

本實(shí)施方式中，第二移動(dòng)柱42設(shè)有三個(gè)，并沿第二導(dǎo)氣孔411周向均勻分布，避免本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且可以實(shí)現(xiàn)第二阻氣盤44穩(wěn)定的移動(dòng)。

本實(shí)施方式中，出氣輔助機(jī)構(gòu)還包括至少一個(gè)第一阻氣盤定位輔助裝置；

第一阻氣盤定位輔助裝置包括定位塊361和定位桿362，定位塊361與出氣管11內(nèi)壁連接，定位桿362可移動(dòng)安裝在定位塊361上，定位桿362移動(dòng)可與第一阻氣盤35相抵靠，定位塊361上設(shè)有內(nèi)螺紋孔，定位桿362上設(shè)有與內(nèi)螺紋孔相適配的外螺紋，定位桿362通過(guò)內(nèi)螺紋孔與外螺紋配合連接定位塊361，第一阻氣盤定位輔助裝置設(shè)有兩個(gè)，在出氣管11與天然氣回收管21分離時(shí)，可以通過(guò)移動(dòng)定位桿362，使定位桿362移動(dòng)與第一阻氣盤35相抵靠，減少儲(chǔ)氣罐1內(nèi)天然氣排入空氣的可能。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。