本實(shí)用新型涉及灌裝機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種自動(dòng)灌裝機(jī)。

背景技術(shù)：

食用油自動(dòng)灌裝機(jī)是目前食用油灌裝常用設(shè)備，食用油自動(dòng)灌裝機(jī)多為自流式液體灌裝機(jī)，自流式液體灌裝機(jī)是利用液體的液位壓力差把液體灌裝到容器里面。

授權(quán)公告號(hào)為CN2044822137U的中國(guó)專利公開了一種全自動(dòng)數(shù)控灌裝機(jī)，包括機(jī)架、注油機(jī)構(gòu)、控制器和輸送機(jī)構(gòu)，機(jī)架包括支撐底架和支撐頂架，支撐底架的下部安裝有接油槽，支撐頂架下部的后端安裝有注油機(jī)構(gòu)，注油機(jī)構(gòu)包括流量計(jì)、氣管、氣缸、注油器、支撐桿和安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，支撐頂架底面后端的左右兩側(cè)固定安裝有支撐塊，兩塊支撐塊間上下并排相互平行的安裝有兩根支撐桿，安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可調(diào)節(jié)的安裝于支撐桿上，氣缸固定安裝于安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的頂面，氣缸上連接有氣管，注油器安裝于氣缸活塞桿上，支撐頂架內(nèi)安裝有流量計(jì)。

現(xiàn)有技術(shù)的不足之處在于，1.僅用上、下并排的支撐架固定注油機(jī)構(gòu)，固定機(jī)構(gòu)的重心落在支撐架外面，而為了使得注油機(jī)構(gòu)可以在支撐架上調(diào)節(jié)，安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與支撐架必然是間隙配合，也就是說(shuō)在使用過(guò)程中注油機(jī)構(gòu)必然會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)偏移，相應(yīng)的注油機(jī)構(gòu)的注油頭將和傳送帶上的灌裝瓶存在一定角度傾斜，而一般的注油器沒(méi)有自鎖能力、傾斜的注油頭更加容易引起油液滴落、甚至可能出現(xiàn)注油頭擠壓瓶口而引起灌裝瓶不穩(wěn)的情況，同一排的注油機(jī)構(gòu)油液旋轉(zhuǎn)角度不同，也就是說(shuō)內(nèi)部壓差存在差異，從而形成不同的出油速度；以上的問(wèn)題都會(huì)直接導(dǎo)致灌裝精度偏低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種自動(dòng)灌裝機(jī)，達(dá)到了注油機(jī)構(gòu)于支撐之間無(wú)角度偏移，連接更加穩(wěn)定的效果。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種自動(dòng)灌裝機(jī)，包括灌裝機(jī)本體、注液機(jī)構(gòu)和支撐架，其特征是：所述支撐架包括支撐桿和支撐板，所述支撐桿的兩端部與支撐板固定，所述支撐板固定在灌裝機(jī)本體上，所述支撐桿包括相互平行的上支撐桿、下支撐桿和后支撐桿，上支撐桿和下支撐桿在同一豎直平面上，后支撐桿和上支撐桿在同一水平面上，所述注液機(jī)構(gòu)與支撐桿滑移連接，所述注液機(jī)構(gòu)上設(shè)置有將注液機(jī)構(gòu)鎖緊在支撐桿上的鎖緊件。

采用上述結(jié)構(gòu)，以三根支撐桿的形式，處在上部的兩根支撐桿提供克服注液機(jī)構(gòu)自身重力的力，并且由于注液機(jī)構(gòu)的重心落在上支撐桿和后支撐桿的下方，而支撐桿對(duì)注液機(jī)構(gòu)的支持力的方向始終朝上，其力的大小取決于重力，所以上支撐桿和后支撐桿的設(shè)置能使得注液機(jī)構(gòu)在使用的過(guò)程中不存在轉(zhuǎn)矩，從而保證注液機(jī)構(gòu)不會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)偏移，保證了灌裝精度，減小了油液的灑落；并且下支撐桿穩(wěn)定注液機(jī)構(gòu)防止其晃動(dòng)，之后鎖緊件進(jìn)一步加固，注液機(jī)構(gòu)與支撐桿滑移連接的方式，使得注液機(jī)構(gòu)可以很方便的移動(dòng)，從而調(diào)節(jié)注液機(jī)構(gòu)之間的間距以使用不同規(guī)格的油瓶的灌裝，鎖緊機(jī)構(gòu)以及三根支撐桿的設(shè)置使得注液機(jī)構(gòu)迅速并且穩(wěn)定的固定使用。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述注液機(jī)構(gòu)包括外附框架，所述外附框架包括上位板、下位板和多個(gè)立板，所述上位板的下表面靠近兩端部分別設(shè)置有與上支撐桿和后支撐桿配合的弧面，所述下位板抵觸在所述下支撐桿上，所述立板垂直固定上支撐桿和下支撐桿，平行于支撐桿的所述立板上設(shè)置有帶螺紋的固定桿，所述固定桿與鎖緊件連接。

采用上述結(jié)構(gòu)，使用外附框架以組合板的形式包裹注液機(jī)構(gòu)里的灌裝頭，可以對(duì)灌裝頭起到保護(hù)作用，上位板上設(shè)置的弧面面可以使得注液機(jī)構(gòu)在支撐桿上滑移的時(shí)候能夠有精準(zhǔn)的導(dǎo)向，并且弧面相對(duì)板面來(lái)說(shuō)，接觸面積從原來(lái)的線變成了面，使得注液機(jī)構(gòu)在使用的時(shí)候更加穩(wěn)定；立板將上位板和下位板固定連接在一起，，上位板和下位板共同形成一個(gè)夾緊的結(jié)構(gòu)，將注液機(jī)構(gòu)平穩(wěn)的掛在支撐桿上，立板上的固定桿穿過(guò)上支撐桿和下支撐之間形成的面與鎖緊件連接，從而將注液機(jī)構(gòu)穩(wěn)定的固定在支撐桿上。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述鎖緊包括壓鈕和旋鈕，所述壓鈕的直徑大于所述上支撐桿和下支撐桿的中心線間距，所述壓鈕的直徑小于上位板和下位板之間的間距，所述壓鈕上設(shè)置有與固定桿間隙配合的孔，所述壓鈕壓在上支撐桿和下支撐桿表面，所述旋鈕設(shè)置在壓鈕遠(yuǎn)離支撐桿的表面，所述旋鈕上有與固定桿連接的螺紋孔。

采用上述結(jié)構(gòu)，固定桿從壓鈕中心穿過(guò)，而后旋鈕與固定桿螺紋連接，并壓在壓鈕表面，使得壓鈕壓緊支撐桿；壓鈕大小的設(shè)置可以防止壓鈕與上位板和下位板產(chǎn)生干涉，同時(shí)壓緊支撐桿，保證注液機(jī)構(gòu)與支撐桿之間的相對(duì)穩(wěn)定。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述注液機(jī)構(gòu)還包括灌裝頭和氣缸，所述氣缸位于所述灌裝頭的頂部，所述灌裝頭內(nèi)設(shè)置有溢流腔，所述溢流腔的內(nèi)徑大于第一容腔直徑，所述溢流腔內(nèi)設(shè)置有活塞，所述活塞與所述氣缸的塞桿連接，所述溢流腔將灌裝頭的內(nèi)腔分為靠近氣缸的第一容腔和遠(yuǎn)離灌裝頭的第二容腔，所述活塞與第一容腔配合封閉，所述第一容腔上設(shè)置有進(jìn)油口，所述第二容腔的端部設(shè)置有出油口。

采用上述結(jié)構(gòu)，油從進(jìn)油口進(jìn)入并充斥在第一容腔，在油路不導(dǎo)通時(shí)，活塞堵塞在第一容腔，阻止第一容腔內(nèi)的油流出；需要灌裝油時(shí)，氣缸推動(dòng)活塞至溢流腔中部，油道被打開，油自出油口流出，當(dāng)灌裝完成后，氣缸將活塞上拉堵住第一容腔，并且隨著活塞的上拉，溢流腔和第二容腔內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，并且由于油的粘滯性較大，空氣不易漏入負(fù)壓區(qū)，負(fù)壓將持續(xù)保持腔內(nèi)的油不滴落；并且由于油路是油不斷流出的通道，在油流動(dòng)的時(shí)候油路內(nèi)不存在空氣，這種方式不易滋生細(xì)菌和霉菌，保障了食用油的安全性。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述第二容腔的端部設(shè)置有嘴塞，所述嘴塞與所述第二容腔的內(nèi)壁封閉式滑移連接，所述嘴塞中心設(shè)置有塞嘴，所述塞嘴上方設(shè)置有與塞嘴配合封閉的止塞。

采用上述結(jié)構(gòu)，在活塞被上拉并在內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓時(shí)，嘴塞會(huì)隨著有粘滯力牽引以及外部的氣壓推動(dòng)上移，從而和止塞緊密封閉，進(jìn)一步阻止空氣進(jìn)入負(fù)壓區(qū)，有效的防止油液滴落，同時(shí)由于嘴塞和止塞將油路完全封閉，可以有效防止空氣中的塵埃、漂浮的細(xì)菌以及有害氣體污染油液，保障了油液的清潔度，使得生產(chǎn)出來(lái)的食用油更加健康。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述出油口設(shè)置有擋環(huán)，所述擋環(huán)與嘴塞之間設(shè)置有第一彈性體，所述第二容腔內(nèi)無(wú)油時(shí)，所述塞嘴剛好和止塞接觸。

采用上述結(jié)構(gòu)，彈性體可以平衡掉嘴塞本身的重量，從而可以使得在負(fù)壓回吸的時(shí)候不用克服嘴塞自身的重力，有效的防止嘴塞在封閉之后因?yàn)楣嘌b頭在移動(dòng)的過(guò)程中產(chǎn)生的加速度而導(dǎo)致嘴塞脫落或者油液滴落的情況發(fā)生。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述第二容腔內(nèi)設(shè)置有支持架，所述支持架與第二容腔側(cè)壁固定，所述止塞遠(yuǎn)離所述塞嘴的一側(cè)與支持架固定連接。

采用上述結(jié)構(gòu)，支持架將止塞固定，防止因止塞出現(xiàn)晃動(dòng)而影響到嘴塞和止塞的密封性。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述減壓閥包括閥塞和第二彈性體，所述閥塞與減壓閥內(nèi)壁滑移連接，所述閥塞位于所述流道的上方，所述閥塞與減壓閥內(nèi)壁的頂部之間通過(guò)第二彈性體連接。

采用上述結(jié)構(gòu)，一般進(jìn)油速度和出油速度相當(dāng)，所以當(dāng)灌裝頭處于出油的狀態(tài)時(shí)，閥塞下部存在的油液對(duì)閥塞無(wú)壓或低壓，當(dāng)油瓶灌裝完成后，活塞上拉，活塞上部的固定儲(chǔ)油容積減少，而其內(nèi)油的總量不變，并存在來(lái)自于進(jìn)油口的油壓，此時(shí)閥塞隨著進(jìn)入減壓閥的油液的增加上升，從而增大增大了總的儲(chǔ)油容腔，使得多余的油液進(jìn)入到減壓閥的容腔內(nèi)，從而保持了第一容腔內(nèi)油壓的穩(wěn)定，防止爆腔，增加機(jī)構(gòu)使用壽命。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述活塞的上表面設(shè)置為自塞桿到活塞側(cè)邊的錐狀斜面，所述活塞的下表面設(shè)置為向下凸起的錐狀斜面，所述側(cè)邊與第一容腔的內(nèi)壁密封滑移配合。

采用上述結(jié)構(gòu)，活塞上表面設(shè)置為斜面可以減少油液流動(dòng)時(shí)對(duì)活塞的沖擊力，并給油液向旁邊流動(dòng)的導(dǎo)向，防止了活塞上部產(chǎn)生旋渦或回流而影響出油效率，活塞下部設(shè)置錐面可以給予油液流動(dòng)導(dǎo)向，同樣也防止活塞在下部為平面的情況下形成流動(dòng)空腔，即每一處都存在流動(dòng)比，下表面為平面易形成旋渦或回流影響出油效率，同時(shí)油液對(duì)下錐面可以形成橫向和豎向的壓力分力，橫向力集中至中心保持活塞穩(wěn)定，豎向力抵消油液向下流動(dòng)對(duì)活塞產(chǎn)生的沖擊力。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1.注液機(jī)構(gòu)固定穩(wěn)定，可以很容易的調(diào)節(jié)灌裝頭之間的間距以適應(yīng)不同規(guī)格的灌裝瓶。

2.灌裝頭負(fù)壓自密封，多重防滴漏；

3.防塵、防菌，保障食用油的清潔；

4.自帶調(diào)壓，保證內(nèi)部油壓穩(wěn)定，防爆腔。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)施例的自動(dòng)灌裝機(jī)的整體結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本實(shí)施例的注液機(jī)構(gòu)以及支撐架的結(jié)構(gòu)圖；

圖3是本實(shí)施例的注液機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)圖；

圖4是本實(shí)施例的灌裝頭整體外結(jié)構(gòu)圖；

圖5是本實(shí)施例的圖1的剖視圖，示出了灌裝頭的內(nèi)部結(jié)構(gòu)；

圖6是本實(shí)施例的圖5在A處的局部放大圖，示出了出油口出的結(jié)構(gòu)；

圖7是本實(shí)施例的圖5在B處的局部放大圖，示出了減壓閥的結(jié)構(gòu)；

圖中，1、注液機(jī)構(gòu)；2、灌裝頭；3、活塞；4、減壓閥；5、嘴塞；6、止塞；7、支持架；8、支撐架；9、鎖緊件；11、氣缸；12、外附框架；111、塞桿；121、上位板；122、立板；123、下位板；1221、固定桿；21第一容腔；22、溢流腔；23、第二容腔；24、進(jìn)油口；25、出油口；26、下嘴部；261、擋環(huán)；27、上嘴部；28、密封圈；281、凹孔；41、閥塞；42、第二彈性體；43、流道；51、第一彈性體；71、橫桿；72、豎桿；81、支撐板；82、支撐桿；821、后支撐桿；822、上支撐桿；823、下支撐桿；91、壓鈕；92、旋鈕。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。

實(shí)施例1：自封閉灌裝頭2，如圖1-2所示，包括灌裝機(jī)本體、注液機(jī)構(gòu)1和支撐架8，支撐架8包括支撐桿82和支撐板81，支撐桿82的兩端部與支撐板81固定，支撐板81固定在灌裝機(jī)本體上，支撐桿82包括相互平行的上支撐桿822、下支撐桿823和后支撐桿821，上支撐桿822和下支撐桿823在同一豎直平面上，后支撐桿821和上支撐桿822在同一水平面上，注液機(jī)構(gòu)1與支撐桿82滑移連接，注液機(jī)構(gòu)1上設(shè)置有將注液機(jī)構(gòu)1鎖緊在支撐桿82上的鎖緊件9。

鎖緊件9包括壓鈕91和旋鈕92，壓鈕91的直徑大于上支撐桿822和下支撐桿823的中心線間距，壓鈕91的直徑小于上位板121和下位板122之間的間距，壓鈕91上設(shè)置有與固定桿1221間隙配合的孔，壓鈕91壓在上支撐桿822和下支撐桿823表面，旋鈕92設(shè)置在壓鈕91遠(yuǎn)離支撐桿82的表面，旋鈕92上有與固定桿1221連接的螺紋孔。

參照?qǐng)D3：外附框架12包括上位板121、下位板122和多個(gè)立板123，上位板121的下表面靠近兩端部分別設(shè)置有與上支撐桿822和后支撐桿821配合的弧面，下位板122抵觸在下支撐桿823上，立板123垂直固定上支撐桿822和下支撐桿823，平行于支撐桿82的立板123上設(shè)置有帶螺紋的固定桿1221，固定桿1221與鎖緊件9連接。

如圖4所示，灌裝頭2主要包括提供動(dòng)力和控制的氣缸11部分、實(shí)施控制的灌裝頭2及其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、以及穩(wěn)定油壓的減壓閥4。

參照?qǐng)D5，灌裝頭2的內(nèi)部區(qū)域自上而下依次分為第一容腔21、溢流腔22、第二容腔22。

第一容腔21與外殼上的進(jìn)油口24和減壓閥4相連，第一容腔21的頂部與氣缸11密封連接，氣缸11的塞桿穿過(guò)第一容腔21與設(shè)置在溢流腔22的活塞3連接，活塞3的直徑與第一容腔21的直徑相同，在需要停止出油的時(shí)候，塞桿拉動(dòng)活塞3上移，活塞3堵住第一容腔21，油路被堵塞。

并且在活塞3上移動(dòng)的過(guò)程，會(huì)壓縮減小第一容腔21的容置空間，相應(yīng)的，內(nèi)部的油壓就為升高，為了防止油壓升高，在第一容腔21所在的外殼上設(shè)置了減壓閥4。

參照?qǐng)D7，減壓閥4包括減壓閥殼體、閥塞41和第二彈性體42，減壓閥4殼體與第一容腔21之間通過(guò)流道連接，在油壓升高時(shí)，油液進(jìn)入到閥塞41下方的容腔內(nèi)，同時(shí)油液推動(dòng)閥塞41上升，閥塞41下方的總體積增大；對(duì)應(yīng)的活塞3上方的總體積增大，油壓減小，從而保證了第一容腔21油壓不會(huì)過(guò)大。

參照?qǐng)D5，當(dāng)活塞3下移，油液通道打開，油液逐漸從減壓閥4內(nèi)流出，隨著進(jìn)油口24的油液一同通過(guò)溢流腔22和第二容腔22從出油口24流出。

參照?qǐng)D6，出油口24上設(shè)置有嘴塞5,嘴塞5呈現(xiàn)為開口向上的喇叭狀形狀，并且其錐狀斜面剛好和固定在其上方的止塞6密封配合。在停止出油時(shí)，上升的活塞3會(huì)在活塞3下方形成負(fù)壓，促使溢流腔22和第二容腔22的油液上升，從而帶動(dòng)嘴塞5上升和止塞6配合密封。

出油口24的端部設(shè)置有擋環(huán)261，擋環(huán)261防止嘴塞5掉出，并且為了消除嘴塞5本身的重力對(duì)出油的影響，在嘴塞5與擋環(huán)261之間設(shè)置了第一彈性體51，用于平衡嘴塞5自身的重力，所以在腔內(nèi)無(wú)油的情況下，止塞6和嘴塞5的位置一般為在無(wú)外部施加力的情況下，嘴塞5和止塞6剛好不碰到。

止塞6固定在豎桿72上，豎桿72固定在三根橫桿71的交匯處的下方，橫桿71連接在密封圈28的凹孔上；為了便于清洗、更換出油口24的配件，第二容腔22所在的灌裝頭2被分為上嘴部27和下嘴部26兩部分，下嘴部26設(shè)置有內(nèi)螺紋，上嘴部27設(shè)置有外螺紋，下嘴部26螺紋的下端部設(shè)置有臺(tái)階，上嘴部27和下嘴部26對(duì)接后上嘴部27的端部和臺(tái)階形成預(yù)留腔，密封圈28放置在預(yù)留腔內(nèi)。