升降裝置的制造方法
【專利摘要】一種升降裝置，其包括一支架，該支架包括一上立架，其左右側(cè)對向地設(shè)有一對軌槽，該對軌槽前方各自縱向開設(shè)一穿槽；一支承座，其具有一后端垂直向延伸一對翼片的座片，該對翼片的左右側(cè)壁對稱地設(shè)有一對套設(shè)于該對軌槽內(nèi)的滑移座，各該滑移座開設(shè)多個排成兩列且與各該滑移座的一相鄰側(cè)壁相通的輪孔，各該列輪孔中的至少一輪孔內(nèi)套設(shè)一滾輪，使各該滾輪局部外露于各該滑移座的該相鄰側(cè)壁，并鄰接于各該軌槽的對應(yīng)內(nèi)壁，另將一端封片結(jié)合于該滑移座，以便將該兩列輪孔封閉，而該對翼片則穿設(shè)于該對穿槽；以及一卷繞成圈狀的定力彈簧，其連接于該上立架與該支承座之間。
【專利說明】
升降裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型是有關(guān)一種升降裝置，尤指一種具有滑移機(jī)構(gòu)的升降裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]人每日在工作場所或家庭所接觸的顯示器，尤其是液晶顯示器，為了適應(yīng)人觀看的視覺角度，除具仰角的調(diào)整外，漸漸地亦增加了升降裝置的設(shè)置，使該顯示器可因應(yīng)不同體型的人士，而調(diào)整高度，以符合人體工學(xué)的要求。
[0003]—般而言，現(xiàn)有用于被支撐物，例如顯示器的升降裝置是在一支架上方的兩側(cè)框壁接裝一對固定滑軌，另在一支承座后方的一對翼片則接裝一對活動滑軌，使該對活動滑軌可沿著該對固定滑軌呈縱向位移，以調(diào)整該顯示器的高度。而該固定滑軌與該活動滑軌的組合，即為我們所熟知的滑軌結(jié)構(gòu)。事實上，該固定滑軌與該活動滑軌間尚具有滾珠的設(shè)置，以便于所形成的滾珠滑軌結(jié)構(gòu)的活動滑軌能沿著該固定滑軌滑移時，可減少兩者的摩擦，進(jìn)而獲致省力及延長該滾珠滑軌結(jié)構(gòu)的使用壽命。
[0004]由于前述的滑軌結(jié)構(gòu)大都為規(guī)格品，例如寬度為16mm或27mm制式規(guī)格的滑軌結(jié)構(gòu)來組裝于支架與支承座，當(dāng)被支撐物，例如平面監(jiān)視器為大尺寸者，該制式規(guī)格的滑軌結(jié)構(gòu)尚可搭配等寬的側(cè)框壁及翼片，使該支架具有足夠的支撐力。當(dāng)平面監(jiān)視器為較小尺寸或超薄尺寸者時，若利用相同規(guī)格的滑軌結(jié)構(gòu)、支架與支承座，不免造成浪費(fèi)，且令該支架之造形難以薄型化，以搭配平面監(jiān)視器，以致過大或過厚的支架結(jié)合一小尺寸或薄型化的平面監(jiān)視器，在視覺上亦造成突兀感，而有待改善。
[0005]再者，前述支架為一體成型的金屬鑄件，而具有相當(dāng)?shù)闹亓?，以致該升降裝置難以輕量化，而增加運(yùn)輸?shù)某杀尽?br>[0006]因此，如何將升降裝置的滑移機(jī)構(gòu)與支架予以薄型化設(shè)計，以便搭配平面監(jiān)視器，乃相關(guān)研究者亟待克服的難題。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]本實用新型的主要目的在于提供一種升降裝置，其是將一支承座的一滑移座經(jīng)由空間的配置，使供該滑移座裝設(shè)的一支架得以薄型化設(shè)計，以便搭配一小尺寸或薄型化的被支撐物，例如平面監(jiān)視器，從而增加視覺一致性美感。
[0008]為實現(xiàn)前述的目的，本實用新型所采取的技術(shù)手段是提供一種升降裝置，其包括一支架，其包括一上立架，該上立架的左右側(cè)對向地設(shè)有一對軌槽，該對軌槽前方各自縱向開設(shè)一穿槽;一支承座，其具有一后端垂直向延伸一對翼片的座片，該對翼片的左右側(cè)壁對稱地設(shè)有一對套設(shè)于該對軌槽內(nèi)的滑移座，各該滑移座開設(shè)多個排成兩列且與各該滑移座的一相鄰側(cè)壁相通的輪孔，各該列輪孔中的至少一輪孔內(nèi)套設(shè)一滾輪，使各該滾輪局部外露于各該滑移座的該相鄰側(cè)壁，并鄰接于各該軌槽的對應(yīng)內(nèi)壁，另將一端封片結(jié)合于該滑移座，以便將該兩列輪孔封閉，而該對翼片則穿設(shè)于該對穿槽；以及一定力彈簧，其卷繞成圈狀并連接于該上立架與該支承座之間。
【附圖說明】
[0009]圖1為本案升降裝置的立體圖；
[0010]圖2及圖3為本案支架的兩不同視角的立體分解圖；
[0011 ]圖4及圖5為本案滑移機(jī)構(gòu)接裝于支架與支承座的兩不同視角的立體分解圖；以及
[0012]圖6為圖1沿著線A-A所截取的剖面圖。
【具體實施方式】
[0013]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合具體實施例，并參照附圖，對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0014]如圖1至圖3所示，基本上，本案升降裝置包括一支架I，一支承座2，以及一定力彈簧3 ο
[0015]該支架I為一供該支承座2裝設(shè)的架體，該支架I接裝于一底座13之上，該支架I包括一上立架11及一接裝于該上立架11下方的下立架12。其中該上立架11較佳地為鋁合金擠型的長形板體，其兩側(cè)，例如左右側(cè)對向地設(shè)有一對軌槽111，該對軌槽111前方各自縱向開設(shè)一穿槽112。該對軌槽111之間前方另縱向凹設(shè)一輔助導(dǎo)槽113。該對軌槽111之間進(jìn)一步設(shè)有一對鄰接該對軌槽111的插槽114，該對插槽114位于該輔助導(dǎo)槽113兩側(cè)，例如左右側(cè)。由于該上立架11是由鋁合金所制成，且具有該對軌槽111、該輔助導(dǎo)槽113及該對插槽114的設(shè)置，從而獲致輕量化的效果。
[0016]該下立架12較佳地為金屬鑄件制成的長形板體，其頂部分別突設(shè)一對供插設(shè)于該對軌槽111內(nèi)的第一插榫121及一對供插設(shè)于該對插槽114內(nèi)的第二插榫122，而該上立架11底部背面對應(yīng)這些第一、第二插榫121、122位置各自開設(shè)一第一通孔115(顯示于圖3)，以便利用現(xiàn)有的一第一鎖固件116，例如螺栓通過各該第一通孔115，并鎖固于這些第一、第二插榫121、122，使該上立架11接裝于該下立架12頂部，并結(jié)合為一體。
[0017]為使該下立架12得以固接于該底座13頂面，因此，該下立架12底面縱向開設(shè)至少一插孔123及至少一接孔124(顯示于圖3所示的虛線)，而該底座13底面則設(shè)有插設(shè)于該至少一插孔123內(nèi)的至少一定位榫131，以及穿設(shè)該底座13并鎖固于該至少一接孔124的至少一第二鎖固件132，例如螺栓。因此，該支架I可直立地接裝于該底座13頂面。
[0018]再者，為供該定力彈簧3的裝設(shè)，另將一簧座14接裝于該上立架11頂部，該簧座14底面設(shè)有一對供該對插槽114插設(shè)與定位的固定榫141，而頂部則具有一弧凹部142，該弧凹部142供一卷繞成圈狀的該定力彈簧3跨置，并將該定力彈簧3的一自由端31連接于該支承座2。
[0019]請參閱圖4至圖6，該支承座2是用以連接被支撐物，例如平面監(jiān)視器，該支承座2中央具有一前端及后端分別垂直向延伸一對接臂22及一對翼片23的座片21。其中該對翼片23的兩側(cè)壁，例如左右側(cè)壁垂直向?qū)ΨQ地設(shè)有一對套設(shè)于該對軌槽111內(nèi)的滑移座231，各該滑移座231開設(shè)多個排成兩列且與各該滑移座231的一相鄰側(cè)壁相通的輪孔232，各該列輪孔232中的至少一輪孔232內(nèi)套設(shè)一滾輪233，使各該滾輪233局部外露于各該滑移座231的該相鄰側(cè)壁，以便鄰接于各該軌槽111的對應(yīng)內(nèi)壁。另將一端封片234結(jié)合于該滑移座231，以便將該兩列輪孔232封閉，以避免這些滾輪233的脫出。而該對翼片23穿設(shè)于該對穿槽112，使該支承座2得以在該上立架11前方縱向升降。
[0020]其中，該兩列輪孔232為彼此縱向平行、縱向間隔設(shè)置且橫向?qū)R相通方式配置，使得橫向?qū)R的該兩滾輪232形成接觸(顯示于圖6)。但該兩列輪孔232的配置方式不以前述實施例為限，該兩列輪孔232可采彼此縱向平行、縱向間隔設(shè)置且橫向間隔對齊方式配置，使得橫向?qū)R的該兩滾輪232不會接觸;或該兩列輪孔232可采彼此縱向平行、縱向間隔設(shè)置且錯位間隔方式配置，使得錯位間隔的該兩滾輪232不會接觸;或者該兩列輪孔232可采彼此縱向平行、縱向間隔設(shè)置且錯位相通方式配置，使得錯位相鄰的該兩滾輪232形成接觸。
[0021 ] 再者，各該端封片234是由聚四氟乙稀(Po lytetraf Iuoroethene，英文縮寫PTFE，商標(biāo)名:Teflon，商標(biāo)譯名:鐵氟龍)制成的片體，其外表面縱向突設(shè)至少一道凸肋235，以降低各該端封片234與各該軌槽111的對應(yīng)內(nèi)壁的接觸摩擦力。此外，各該輪孔232內(nèi)進(jìn)一步連通一供潤滑油容置的儲油孔236，以便提供各該滾輪233的潤滑。
[0022]該對接臂22前方樞接一調(diào)整件24，該調(diào)整件24向后延伸一對擺臂241，并將彼此相鄰的該對接臂22與該對擺臂241以一現(xiàn)有的轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)樞接，使該調(diào)整件24相對于支承座2得以上下擺動。
[0023]此外，該座片21背面包括一套設(shè)于該輔助導(dǎo)槽113內(nèi)的導(dǎo)引凸塊25;為降低該導(dǎo)引凸塊25在該輔助導(dǎo)槽113內(nèi)縱向升降的摩擦力，因此，將一連接件251，例如螺栓結(jié)合于該導(dǎo)引凸塊25的背面，再將一耐磨件252，例如由聚縮醛樹脂(Polyoxyme thy Iene，英文縮寫Ρ0Μ)制成的蓋體套設(shè)于該連接件251，使該耐磨件252與該輔助導(dǎo)槽113形成接觸，此舉可獲致接觸部位減少摩擦力及降低異音的優(yōu)點(diǎn)。
[0024]該定力彈簧3為現(xiàn)有技術(shù)，其卷繞成圈狀的圈形部置于該簧座14的弧凹部142，該定力彈簧3的該自由端31向下延伸并固設(shè)于該座片21，該定力彈簧3的彈力足以支撐該支承座2及該被支撐物，例如平面監(jiān)視器的重量，使該被支撐物連同支承座2可在該支架I前方縱向升降及停滯定位。
[0025]本實用新型經(jīng)由對各組件及組合關(guān)系的描述，其組合后的空間型態(tài)如圖1所示，此時，該支承座2借由各該滑移座231設(shè)置的該兩列滾輪233在各該軌槽111內(nèi)縱向移動，另借由該定力彈簧3連接于該支承座2與該上立架11，使該定力彈簧3恒常地施予該支承座2向上的作用力，而與該被支撐物，例如平面監(jiān)視器向下的重力相平衡，而使該支承座2能平穩(wěn)滑順地在該上立架11前方縱向升降。
[0026]請再參閱圖6，其可明顯看出，該兩列滾輪233各自鄰接于各該軌槽111對應(yīng)的前、后內(nèi)壁，而得以穩(wěn)定地進(jìn)行縱向升降調(diào)整。
[0027]所以，經(jīng)由本案的實施，其所獲致的功效在于，借由該對滑移座及其滾輪配置設(shè)計，使該對滑移座可在該上立架的該對軌槽內(nèi)縱向升降移動，以取代現(xiàn)有的規(guī)格化的滑軌結(jié)構(gòu)，并經(jīng)由組件的減省設(shè)計，可降低制造成本。再者，該滑移座經(jīng)由空間的配置，使供該滑移座裝設(shè)的該上立架得以薄型化與輕量化設(shè)計，再將該上立架搭配度相同的該下立架，使該支架與該薄型化的被支撐物，例如平面監(jiān)視器形成視覺一致性美感，誠為同類物品前所未見的一大佳構(gòu)。
[0028]以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種升降裝置，其特征在于，其包括: 一支架，其包括一上立架，該上立架的左右側(cè)對向地設(shè)有一對軌槽，該對軌槽前方各自縱向開設(shè)一穿槽； 一支承座，其具有一后端垂直向延伸一對翼片的座片，該對翼片的左右側(cè)壁對稱地設(shè)有一對套設(shè)于該對軌槽內(nèi)的滑移座，各該滑移座開設(shè)多個排成兩列且與各該滑移座的一相鄰側(cè)壁相通的輪孔，各該列輪孔中的至少一輪孔內(nèi)套設(shè)一滾輪，使各該滾輪局部外露于各該滑移座的該相鄰側(cè)壁，并鄰接于各該軌槽的對應(yīng)內(nèi)壁，另將一端封片結(jié)合于該滑移座，以便將該兩列輪孔封閉，而該對翼片則穿設(shè)于該對穿槽;以及 一定力彈簧，其卷繞成圈狀并連接于該上立架與該支承座之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，其中該支架進(jìn)一步包括一接裝于該上立架下方的下立架，該下立架固接于一底座頂面;其中該上立架為鋁合金擠型的長形板體，而該下立架為金屬鑄件制成的長形板體。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降裝置，其特征在于，其中該下立架頂部突設(shè)一對供插設(shè)于該對軌槽內(nèi)的第一插榫;而該對軌槽之間進(jìn)一步設(shè)有一對鄰接該對軌槽的插槽，該下立架頂部另突設(shè)一對供插設(shè)于該對插槽內(nèi)的第二插榫。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降裝置，其特征在于，其中該上立架底部背面對應(yīng)這些第一、第二插榫位置各自開設(shè)一第一通孔，另將一第一鎖固件通過各該第一通孔并鎖固于這些第一、第二插榫。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降裝置，其特征在于，其中該下立架底面縱向開設(shè)至少一插孔及至少一接孔，而該底座底面則設(shè)有插設(shè)于該至少一插孔內(nèi)的至少一定位榫，以及穿設(shè)該底座并鎖固于該至少一接孔的至少一第二鎖固件。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，其中該對軌槽之間前方另縱向凹設(shè)一輔助導(dǎo)槽;而該座片背面包括一套設(shè)于該輔助導(dǎo)槽內(nèi)的導(dǎo)引凸塊。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的升降裝置，其特征在于，其中該導(dǎo)引凸塊的背面結(jié)合一連接件，另將一耐磨件套設(shè)于該連接件，使該耐磨件與該輔助導(dǎo)槽形成接觸。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，其中該上立架進(jìn)一步包括一簧座，而該對軌槽之間則設(shè)有一對鄰接該對軌槽的插槽，該簧座底面設(shè)有一對供該對插槽插設(shè)與定位的固定榫，而頂部則具有一供該定力彈簧跨置的弧凹部。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，其中該座片前方延伸一對接臂，該對接臂鄰接一調(diào)整件向后延伸的一對擺臂，將該對接臂與該對擺臂以一轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)樞接，使該調(diào)整件相對于該支承座得以上下擺動。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，其中該兩列輪孔為彼此縱向平行、縱向間隔設(shè)置且橫向?qū)R相通方式配置，使得橫向?qū)R的該兩滾輪形成接觸。11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，其中該兩列輪孔為彼此縱向平行、縱向間隔設(shè)置且橫向間隔對齊方式配置，使得橫向?qū)R的該兩滾輪不會接觸。12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，其中該兩列輪孔為彼此縱向平行、縱向間隔設(shè)置且錯位間隔方式配置，使得錯位間隔的該兩滾輪不會接觸。13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，其中該兩列輪孔為彼此縱向平行、縱向間隔設(shè)置且錯位相通方式配置，使得錯位相鄰的該兩滾輪形成接觸。14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，其中各該端封片的外表面縱向突設(shè)至少一道與各該軌槽的對應(yīng)內(nèi)壁接觸的凸肋。15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，其中各該輪孔內(nèi)進(jìn)一步連通一供潤滑油容置的儲油孔。
【文檔編號】F16M11/04GK205655046SQ201620488262
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年5月25日 公開號201620488262.1, CN 201620488262, CN 205655046 U, CN 205655046U, CN-U-205655046, CN201620488262, CN201620488262.1, CN205655046 U, CN205655046U
【發(fā)明人】李坤嘩
【申請人】兆利科技工業(yè)股份有限公司