一種用于摩托車維修的升降平臺的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種用于摩托車維修的升降平臺，包括底架、維修平臺以及設(shè)置在底架和維修平臺之間的叉剪結(jié)構(gòu)，所述叉剪結(jié)構(gòu)與所述底架之間設(shè)有液壓系統(tǒng)，所述維修平臺的兩端均設(shè)有維修口，所述維修口設(shè)為矩形凹槽，所述維修口的內(nèi)端鉸接有維修板，所述維修口的外端兩側(cè)的底部均設(shè)有固定夾。本實(shí)用新型提供一種便于維修，提高工作效率，安全可靠的摩托車維修的升降平臺。
【專利說明】
一種用于摩托車維修的升降平臺
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種摩托車修理設(shè)備，具體涉及一種用于摩托車維修的升降平臺O
【背景技術(shù)】
[0002]隨著摩托車使用量的迅速增加，社會對摩托車維修工具和設(shè)備的性能要求也越來越高，摩托車的維修日益正規(guī)化，各種專業(yè)維修工具不斷涌現(xiàn)，特別是摩托車維修工作臺，由于摩托車維修升降平臺具有升降起吊等多種功能，可以給維修工作帶來很多便利，因此深受修車行業(yè)的歡迎?，F(xiàn)有的摩托車維修的升降平臺只有一個維修口，而且維修人員在工作時有諸多的不便，影響維修效率。為克服上述問題，本實(shí)用新型提供一種便于維修，提高工作效率，安全可靠的摩托車維修的升降平臺。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種用于摩托車維修的升降平臺，便于維修，提高工作效率，安全可靠。為了解決上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0004]—種用于摩托車維修的升降平臺，包括底架、維修平臺以及設(shè)置在底架和維修平臺之間的叉剪結(jié)構(gòu)，所述叉剪結(jié)構(gòu)與所述底架之間設(shè)有液壓系統(tǒng)，所述維修平臺的兩端均設(shè)有維修口，所述維修口設(shè)為矩形凹槽，所述維修口的內(nèi)端鉸接有維修板，所述維修口的外端兩側(cè)的底部均設(shè)有固定夾。
[0005]本實(shí)用新型提供的一種用于摩托車維修的升降平臺，還可以進(jìn)一步設(shè)置為所述維修口的寬度與其垂直下方的所述叉剪結(jié)構(gòu)所構(gòu)成的空間的寬度相同。
[0006]本實(shí)用新型提供的一種用于摩托車維修的升降平臺，還可以進(jìn)一步設(shè)置為所述維修板的外側(cè)端設(shè)有傾斜向上的擋車架，所述維修板的內(nèi)側(cè)端設(shè)有夾輪器，且所述維修板的長度小于所述維修板與地面間的距離。
[0007]本實(shí)用新型提供的一種用于摩托車維修的升降平臺，還可以進(jìn)一步設(shè)置為所述固定夾設(shè)置為直角形。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:綜上，本實(shí)用新型提供的一種用于摩托車維修的升降平臺，在所述維修平臺上設(shè)置兩個維修口，合理充分利用資源，提高維修效率，同時節(jié)約成本;在維修口內(nèi)鉸接有維修板，便于維修，提高工作效率，安全可靠。其中，
[0009]1.所述維修口的外端兩側(cè)的底部均設(shè)有固定夾，通過移動所述固定夾以實(shí)現(xiàn)所述維修板向下翻轉(zhuǎn)，便于維修摩托車的不同方位，降低維修人員的工作難度，提高維修效率。
[0010]所述維修口的寬度與其垂直下方的所述叉剪結(jié)構(gòu)所構(gòu)成的空間的寬度相同，當(dāng)所述維修板向下翻轉(zhuǎn)后，所述叉剪結(jié)構(gòu)為所述維修板提供支持力，同時對所述維修板進(jìn)行限位，防止在維修過程中所述維修板不穩(wěn)定，消除安全隱患。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)或者優(yōu)選地描述，其中，
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種用于摩托車維修的升降平臺的示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型一種用于摩托車維修的升降平臺的維修平臺的示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型一種用于摩托車維修的升降平臺的維修口的示意圖；
[0015]其中:1.底架2.維修平臺3.叉剪結(jié)構(gòu)4.維修口5.維修板6.固定夾7.擋車架
8.夾輪器。
【具體實(shí)施方式】
[0016]參考附圖1至圖3對本實(shí)用新型一種用于摩托車維修的升降平臺的實(shí)施方式做進(jìn)一步說明:
[0017]—種用于摩托車維修的升降平臺，包括底架1、維修平臺2以及設(shè)置在底架I和維修平臺2之間的叉剪結(jié)構(gòu)3，所述叉剪結(jié)構(gòu)3與所述底架I之間設(shè)有液壓系統(tǒng)，所述維修平臺2的兩端均設(shè)有維修口 4，合理充分利用資源，提高維修效率，同時節(jié)約成本;所述維修口 4設(shè)為矩形凹槽，所述維修口 4的內(nèi)端鉸接有維修板5，所述維修口 4的外端兩側(cè)的底部均設(shè)有固定夾6，所述固定夾6設(shè)置為直角形，通過移動所述固定夾6以實(shí)現(xiàn)所述維修板5向下翻轉(zhuǎn)，便于維修摩托車的不同方位，降低維修人員的工作難度，提高維修效率。
[0018]所述維修口4的寬度與其垂直下方的所述叉剪結(jié)構(gòu)3所構(gòu)成的空間的寬度相同，當(dāng)所述維修板5向下翻轉(zhuǎn)后，所述叉剪結(jié)構(gòu)3為所述維修板5提供支持力，同時對所述維修板5進(jìn)行限位，防止在維修過程中所述維修板不穩(wěn)定，消除安全隱患。
[0019]所述維修板5的外側(cè)端設(shè)有傾斜向上的擋車架7，所述維修板5的內(nèi)側(cè)端設(shè)有夾輪器8，且所述維修板5的長度小于所述維修板5與地面間的距離。
[0020]本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】為:綜上所述，本實(shí)用新型提供的一種用于摩托車維修的升降平臺，摩托車放置在所述維修平臺2上，車輪卡置在所述夾輪器8內(nèi)，在所述液壓系統(tǒng)的驅(qū)動下，所述叉剪結(jié)構(gòu)3帶動所述維修平臺2進(jìn)行升降運(yùn)動，向外移動所述固定夾6，所述維修板5向下翻轉(zhuǎn)到所述叉剪結(jié)構(gòu)5所構(gòu)成的空間內(nèi)，操作人員即可進(jìn)行維修工作。
[0021]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于摩托車維修的升降平臺，包括底架(I)、維修平臺(2)以及設(shè)置在底架(I)和維修平臺(2)之間的叉剪結(jié)構(gòu)(3)，所述叉剪結(jié)構(gòu)(3)與所述底架(I)之間設(shè)有液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述維修平臺(2)的兩端均設(shè)有維修口(4)，所述維修口(4)設(shè)為矩形凹槽，所述維修口(4)的內(nèi)端鉸接有維修板(5)，所述維修口(4)的外端兩側(cè)的底部均設(shè)有固定夾(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于摩托車維修的升降平臺，其特征在于，所述維修口(4)的寬度與其垂直下方的所述叉剪結(jié)構(gòu)(3)所構(gòu)成的空間的寬度相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于摩托車維修的升降平臺，其特征在于，所述維修板(5)的外側(cè)端設(shè)有傾斜向上的擋車架(7)，所述維修板(5)的內(nèi)側(cè)端設(shè)有夾輪器(8)，且所述維修板(5)的長度小于所述維修板(5)與地面間的距離。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于摩托車維修的升降平臺，其特征在于，所述固定夾(6)設(shè)置為直角形。
【文檔編號】B25H1/02GK205466069SQ201620062996
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月22日
【發(fā)明人】王榮偉
【申請人】嘉善志達(dá)機(jī)電有限公司