鋸床減速器的制造方法
【專利摘要】鋸床減速器，包括殼體，所述的殼體內(nèi)設置有蝸桿和與蝸桿配合使用的蝸輪，所述的殼體底部設置有清理結(jié)構(gòu)和刷油結(jié)構(gòu)，所述的清理結(jié)構(gòu)包括刷頭，所述的刷頭下方設置有控制刷頭上下移動的伸縮軸，所述的刷油結(jié)構(gòu)包括中心球體，所述的中心球體內(nèi)設置有用于容納潤滑油的相互貫通的流道。本實用新型具有以下有益效果：周期性對蝸輪進行清洗，蝸輪與蝸桿配合磨損出的碎屑，被粘附在蝸輪上，刷頭上升一定距離后依靠蝸輪的自轉(zhuǎn)進行刷毛摩擦清理，防止二次磨損，同時外接注油管保證刷油時的油溫低，潤滑油油量充分。
【專利說明】
鍋床減速器
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及減速器領域，具體涉及鋸床減速器。
【背景技術】
[0002]蝸輪蝸桿機構(gòu)常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。
[0003]目前蝸輪蝸桿減速機為了提高工作效率，在蝸輪箱內(nèi)注入潤滑油，運行過程中將蝸輪箱內(nèi)的潤滑油甩起，甩起的潤滑油飛濺到蝸輪和蝸桿相嚙合的位置和軸承上進行潤滑，由于蝸輪和蝸桿是滑動摩擦傳動，在運行過程中，就會產(chǎn)生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏，目前對蝸輪蝸桿減速機的散熱，普遍采用集合通氣口進行散熱，但是集合通氣口的散熱不夠徹底，影響蝸輪蝸桿減速機的運行狀態(tài)。
[0004]蝸輪蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發(fā)熱嚴重，磨損嚴重時，蝸輪一般采用鋁青銅，減速機正常運行時，蝸桿就像一把淬硬的〃銼刀〃，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損，磨損產(chǎn)生的碎肩如果不及時清理，會造成惡性循環(huán)，磨損和發(fā)熱更加嚴重，立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當減速機停止運轉(zhuǎn)時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動或運轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術中的不足，本實用新型提供鋸床減速器，來解決現(xiàn)有的鋸床減速器中蝸輪磨損產(chǎn)生的碎肩導致二次磨損，潤滑油溫度過高而變稀，潤滑油油量不足的問題。
[0006]為達到以上目的，本實用新型采用的技術方案為:
[0007]鋸床減速器，包括殼體，所述的殼體內(nèi)設置有蝸桿和與蝸桿配合使用的蝸輪，所述的殼體底部設置有清理結(jié)構(gòu)和刷油結(jié)構(gòu)，所述的清理結(jié)構(gòu)包括刷頭，所述的刷頭下方設置有控制刷頭上下的伸縮軸，所述的刷油結(jié)構(gòu)包括中心球體，所述的中心球體內(nèi)設置有用于容納潤滑油的相互貫通的流道。清理結(jié)構(gòu)用于控制刷頭對蝸輪的齒內(nèi)的碎肩進行摩擦清理，避免二次磨損，導致殼體內(nèi)的溫度升高，刷油結(jié)構(gòu)是外部進油系統(tǒng)，保證供油量充足，且進入的潤滑油溫度較低。
[0008]作為優(yōu)選，所述的中心球體外設置有刷毛。中心球體外的刷毛是用于沾染潤滑油，再刷到蝸輪的齒上，防止?jié)櫥惋w濺浪費，同時精準供油。
[0009]作為優(yōu)選，所述的流道的下方連接有注油管。注油管連接至殼體的外部，殼體外部的潤滑油溫度低，不受內(nèi)部的影響，潤滑效果好，供油源源不斷。
[0010]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下有益效果:周期性對蝸輪進行清洗，蝸輪與蝸桿配合磨損出的碎肩，被粘附在蝸輪上，刷頭上升一定距離后依靠蝸輪的自轉(zhuǎn)進行刷毛摩擦清理，防止二次磨損，同時外接注油管保證刷油時的油溫低，潤滑油油量充分。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實用新型的右視圖。
[0013]圖3為本實用新型的中心球體的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]以下描述用于揭露本實用新型以使本領域技術人員能夠?qū)崿F(xiàn)本實用新型。以下描述中的優(yōu)選實施例只作為舉例，本領域技術人員可以想到其他顯而易見的變型。
[0015]鋸床減速器，包括殼體I，所述的殼體I內(nèi)設置有蝸桿2和與蝸桿2配合使用的蝸輪3，所述的殼體I底部設置有清理結(jié)構(gòu)4和刷油結(jié)構(gòu)5，所述的清理結(jié)構(gòu)4包括刷頭，所述的刷頭下方設置有控制刷頭上下的伸縮軸，所述的刷油結(jié)構(gòu)5包括中心球體，所述的中心球體內(nèi)設置有用于容納潤滑油的相互貫通的流道51，所述的中心球體外設置有刷毛，所述的流道51的下方連接有注油管。
[0016]在使用時，通過觀察窗口觀察殼體I內(nèi)部的蝸輪3和蝸桿2的配合情況，對清理結(jié)構(gòu)4和刷油結(jié)構(gòu)5進行定時設置，清理結(jié)構(gòu)4在運行過程中，先靠近蝸輪3方向上升，上升到指定高度后，本實施例中是刷頭上的軟毛與渦輪3有位置交互，蝸輪3的自轉(zhuǎn)，軟毛伸入到蝸輪的斜齒的齒根部位摩擦，蝸輪3自轉(zhuǎn)一周后，清理結(jié)構(gòu)4的伸縮軸向下運行，等待下一次的工作周期。
[0017]在清理結(jié)構(gòu)4工作的同時，從外部倒入潤滑油至注油管，注油管內(nèi)的潤滑油流通到刷油結(jié)構(gòu)5，刷油結(jié)構(gòu)5內(nèi)的中心球體內(nèi)設置有貫通的流道51，流道51把注油管的潤滑油分配成4個小份，中心球體的刷毛被全部浸染后，刷油結(jié)構(gòu)5下方也設置有伸縮軸，刷油結(jié)構(gòu)5上升，浸染了油的刷毛均勻的把外部溫度低的潤滑油刷到蝸輪3上。
[0018]本實施例中，鋸床減速器的傳動比為1:20，功率大小為0.75kw，轉(zhuǎn)速為1400rpm，外形尺寸為260mm X 150mm X 140mm，總重量為6kg。
[0019]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內(nèi)。本實用新型要求的保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項】
1.鋸床減速器，包括殼體(I)，所述的殼體(I)內(nèi)設置有蝸桿(2)和與蝸桿(2)配合使用的蝸輪(3)，其特征在于，所述的殼體(I)底部設置有清理結(jié)構(gòu)(4)和刷油結(jié)構(gòu)(5)，所述的清理結(jié)構(gòu)(4)包括刷頭，所述的刷頭下方設置有控制刷頭上下的伸縮軸，所述的刷油結(jié)構(gòu)(5)包括中心球體，所述的中心球體內(nèi)設置有用于容納潤滑油的相互貫通的流道(51)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋸床減速器，其特征在于，所述的中心球體外設置有刷毛。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋸床減速器，其特征在于，所述的流道(51)的下方連接有注油管。
【文檔編號】B08B1/00GK205592360SQ201620327922
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月13日
【發(fā)明人】康艾金, 黃穎巧
【申請人】寧波大舜傳動機械有限公司