一種應(yīng)用于機(jī)車(chē)齒輪箱的攪拌裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種攪拌裝置，特別是一種應(yīng)用于機(jī)車(chē)齒輪箱內(nèi)，用于清除潤(rùn)滑油中殘留污染物的攪拌裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架齒輪箱中的大、小齒輪的作用主要是將牽引電動(dòng)機(jī)的牽引力傳遞給機(jī)車(chē)，常采用油潤(rùn)滑的方式來(lái)減小齒輪相互作用時(shí)的摩擦和冷卻該摩擦產(chǎn)生的熱量。
[0003]機(jī)車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，尤其是新齒輪在磨合期間的相互作用和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致許多固體顆粒(還包括從齒輪箱或電機(jī)的縫隙中進(jìn)入的沙塵等)沉積到潤(rùn)滑油中。此時(shí)，潤(rùn)滑油是在齒輪箱的封閉循環(huán)使用，所以固體雜物最終沉積到齒輪箱的底部。
[0004]一般意義上的換油，只能通過(guò)排油孔將潤(rùn)滑油中固體顆粒或少量殘留在齒輪箱底部的固體殘留物帶走。然而，新的潤(rùn)滑油注入齒輪箱后，會(huì)被箱底未排盡的殘留物二次污染，導(dǎo)致?lián)Q油失去了意義。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于機(jī)車(chē)齒輪箱的攪拌裝置，用于解決機(jī)車(chē)齒輪箱中潤(rùn)滑油殘留物二次污染問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下方案:
[0006]一種應(yīng)用于機(jī)車(chē)齒輪箱的攪拌裝置，其特征在于，所述攪拌裝置由螺桿、鋼管、攪拌葉和活動(dòng)定位銷(xiāo)組成，螺桿設(shè)置于鋼管內(nèi)部，鋼管內(nèi)壁上設(shè)置有與螺桿適配的內(nèi)螺紋，鋼管靠近頂部一端設(shè)置有活動(dòng)定位銷(xiāo)，攪拌葉通過(guò)活動(dòng)定位銷(xiāo)固定在鋼管上。
[0007]作為優(yōu)選，所述鋼管靠近活動(dòng)定位銷(xiāo)下方設(shè)置有定位卡。
[0008]作為優(yōu)選，所述攪拌葉與活動(dòng)定位銷(xiāo)固定一端底部設(shè)有與所述螺桿相匹配的螺紋。
[0009]作為優(yōu)選，所述鋼管靠近底部一端還設(shè)有固定把手。
[0010]作為優(yōu)選，所述鋼管底部預(yù)留有外接接口。
[0011]作為優(yōu)選，所述外接接口為六角形。
[0012]當(dāng)攪拌裝置處于閑置狀態(tài)時(shí)，攪拌葉收起，與鋼管呈同一直線，當(dāng)需要對(duì)機(jī)車(chē)齒輪箱進(jìn)行清理時(shí)，旋轉(zhuǎn)螺桿底部的旋轉(zhuǎn)裝置，帶動(dòng)攪拌葉底部螺紋，使攪拌葉展開(kāi)，由于定位卡擋住了攪拌葉進(jìn)一步往下方展開(kāi)的位置，攪拌葉的活動(dòng)范圍在與鋼管呈0°至90°區(qū)間內(nèi)，當(dāng)攪拌葉完全展開(kāi)至水平位置后，與螺桿呈十字形狀態(tài)，作業(yè)人員握住固定把手對(duì)齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑油進(jìn)行攪拌。在鋼管底部預(yù)留有外接接口，在作業(yè)人員手動(dòng)旋轉(zhuǎn)不能滿(mǎn)足需求的情況下，可以用外接六角套外接電動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置，用于進(jìn)行高速攪拌。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，可再保持原齒輪箱結(jié)構(gòu)不變的基礎(chǔ)上，僅通過(guò)其排油孔便可直接往里深入并展開(kāi)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪箱底部殘留物清理的作用。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是機(jī)車(chē)齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑油殘留物示意圖
[0014]圖2是本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)圖
[0015]圖3是圖2A處的局部放大圖
[0016]圖4是圖2的俯視圖
[0017]圖5是將本實(shí)用新型攪拌裝置從排油孔伸入齒輪箱后未展開(kāi)時(shí)的示意圖
[0018]圖6是將攪拌裝置完全展開(kāi)后進(jìn)行排污工作時(shí)的示意圖
[0019]其中，I為螺桿，2為鋼管，3為活動(dòng)固定銷(xiāo)，4為攪拌葉，5為定位卡，6為旋轉(zhuǎn)裝置，7為固定把手，8為外接接口，11為小齒輪，12為大齒輪，13為齒輪箱，14為潤(rùn)滑油殘留物，15為排油孔，16為潤(rùn)滑油，41為螺紋。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0021]如圖1所示，齒輪箱13底部的潤(rùn)滑油16中含有沉積的潤(rùn)滑油殘留物14，需要對(duì)其進(jìn)行清理時(shí)，如圖5所示，將本攪拌裝置由排油孔15伸入，然后如圖6所示，轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿I底部的旋轉(zhuǎn)裝置6，帶動(dòng)攪拌葉4底部的螺紋，使其展開(kāi)至水平位置，然后轉(zhuǎn)動(dòng)固定把手7攪動(dòng)潤(rùn)滑油16，使沉積的潤(rùn)滑油殘留物14能隨排油孔15順利排出。清理完畢后，反向轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置6，使攪拌葉4恢復(fù)到初始的豎直狀態(tài)，再將其從排油孔15中取出，清理后以備下次使用。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種應(yīng)用于機(jī)車(chē)齒輪箱的攪拌裝置，其特征在于，所述攪拌裝置由螺桿、鋼管、攪拌葉和活動(dòng)定位銷(xiāo)組成，螺桿設(shè)置于鋼管內(nèi)部，鋼管內(nèi)壁上設(shè)置有與螺桿適配的內(nèi)螺紋，鋼管靠近頂部一端設(shè)置有活動(dòng)定位銷(xiāo)，攪拌葉通過(guò)活動(dòng)定位銷(xiāo)固定在鋼管上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于機(jī)車(chē)齒輪箱的攪拌裝置，其特征在于，所述鋼管靠近活動(dòng)定位銷(xiāo)下方設(shè)置有定位卡。
3.如權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于機(jī)車(chē)齒輪箱的攪拌裝置，其特征在于，所述攪拌葉與活動(dòng)定位銷(xiāo)固定一端底部設(shè)有與所述螺桿相匹配的螺紋。
4.如權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于機(jī)車(chē)齒輪箱的攪拌裝置，其特征在于，所述鋼管靠近底部一端還設(shè)有固定把手。
5.如權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于機(jī)車(chē)齒輪箱的攪拌裝置，其特征在于，所述鋼管底部預(yù)留有外接接口。
6.如權(quán)利要求5所述的一種應(yīng)用于機(jī)車(chē)齒輪箱的攪拌裝置，其特征在于，所述外接接口為六角形。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種應(yīng)用于機(jī)車(chē)齒輪箱的攪拌裝置，所述攪拌裝置由螺桿、鋼管、攪拌葉和活動(dòng)定位銷(xiāo)組成，螺桿設(shè)置于鋼管內(nèi)部，鋼管內(nèi)壁上設(shè)置有與螺桿適配的內(nèi)螺紋，鋼管靠近頂部一端設(shè)置有活動(dòng)定位銷(xiāo)，攪拌葉通過(guò)活動(dòng)定位銷(xiāo)固定在鋼管上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，可再保持原齒輪箱結(jié)構(gòu)不變的基礎(chǔ)上，僅通過(guò)其排油孔便可直接往里深入并展開(kāi)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪箱底部殘留物清理，防止新加入的潤(rùn)滑油被二次污染的目的。
【IPC分類(lèi)】F16H57-04
【公開(kāi)號(hào)】CN204358069
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420835466
【發(fā)明人】楊鐳, 管風(fēng)
【申請(qǐng)人】成都南車(chē)電機(jī)有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年12月25日