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一種可調(diào)式選換擋拉索的制作方法

文檔序號:9370237閱讀:186來源:國知局
一種可調(diào)式選換擋拉索的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛操作用拉索,具體來講涉及一種可調(diào)式選換擋拉索,能夠根據(jù)需要方便調(diào)節(jié)拉索長度,使拉索功能可靠發(fā)揮,屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]選換擋拉索是現(xiàn)有車輛頻繁操縱的對象之一,尤其是手動(dòng)擋車型,在城市擁堵路況更是頻頻用到。因此,選換擋拉索的結(jié)構(gòu)及其工作的穩(wěn)定性對整車的操縱安全和操縱舒適也起到重要的作用。
[0004]目前的選換擋拉索長度大多不可調(diào),由于選換擋拉索需要與較多相關(guān)部件進(jìn)行裝配,共同完成選換擋操作,所以與之配合的相關(guān)零件的制造公差和不可避免的裝配誤差,都會(huì)對最終操作產(chǎn)生影響。特別是它們的累積誤差,可能使拉索操作行程與理想狀況有較大偏差,從而出現(xiàn)變速箱搖臂、選換擋拉索及換擋機(jī)構(gòu)三者配合不到位,最終可能出現(xiàn)選換擋不易、操縱異響、甚至出現(xiàn)換擋沖擊等問題。
[0005]為解決上述拉索長度固定不能調(diào)節(jié)的問題,現(xiàn)有技術(shù)為此提出了可調(diào)選換擋拉索,但其調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,除了調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)外,還需要專門的鎖定機(jī)構(gòu),以將調(diào)節(jié)到位的狀態(tài)鎖定下來,由此也導(dǎo)致調(diào)節(jié)方便性不夠。
[0006]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)節(jié)方便的可調(diào)式選換擋拉索。
[0008]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是這樣的:
一種可調(diào)式選換擋拉索,包括拉索主體和與拉索主體連接的襯套;所述拉索主體依次通過調(diào)節(jié)螺紋套筒和安裝接頭與襯套連接,其中安裝接頭為桿狀結(jié)構(gòu),安裝接頭與調(diào)節(jié)螺紋套筒連接端以及拉索主體與調(diào)節(jié)螺紋套筒連接端具有外螺紋結(jié)構(gòu),調(diào)節(jié)螺紋套筒具有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu);調(diào)節(jié)螺紋套筒兩端分別與拉索主體對應(yīng)端和安裝接頭對應(yīng)端螺紋連接以通過調(diào)節(jié)螺紋套筒調(diào)節(jié)拉索主體與安裝接頭的距離,安裝接頭另一端和襯套固定為一體。
[0009]調(diào)節(jié)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺紋套筒,使拉索主體和安裝接頭同步靠近調(diào)節(jié)螺紋套筒(拉索變短)或者遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)螺紋套筒(拉索變長)。為了達(dá)到這樣的效果,實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí),安裝接頭與調(diào)節(jié)螺紋套筒連接端以及拉索主體與調(diào)節(jié)螺紋套筒連接端的外螺紋方向相反;或者調(diào)節(jié)螺紋套筒具有兩段方向相反的內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)。
[0010]進(jìn)一步地,在安裝接頭上以及拉索主體上分別設(shè)有鎖緊螺母,鎖緊螺母用于將安裝接頭與調(diào)節(jié)螺紋套筒的連接位置以及拉索主體與調(diào)節(jié)螺紋套筒的連接位置鎖緊。
[0011]本發(fā)明通過調(diào)節(jié)螺紋套筒將拉索主體和安裝接頭螺紋連接,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺紋套筒即實(shí)現(xiàn)了拉索長度的調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)螺紋套筒調(diào)節(jié)時(shí)不同的旋向就對應(yīng)拉索變長或變短兩種狀況,因此本拉索結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)節(jié)方便快速。本結(jié)構(gòu)通過鎖緊螺母實(shí)現(xiàn)鎖緊和解鎖,因此鎖緊結(jié)構(gòu)也非常簡單,操作也方便。
[0012]同時(shí),本拉索調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)無需專用零件,所需的調(diào)節(jié)螺紋套筒、鎖緊螺母都是常用的標(biāo)準(zhǔn)件,因此很容易實(shí)現(xiàn),成本增加不多。
[0013]
【附圖說明】
[0014]圖1-本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0017]參見圖1,從圖上可以看出,本發(fā)明可調(diào)式選換擋拉索,包括拉索主體5和與拉索主體連接的襯套I ;所述拉索主體5依次通過調(diào)節(jié)螺紋套筒4和安裝接頭2與襯套I連接,其中安裝接頭2為桿狀結(jié)構(gòu),安裝接頭2與調(diào)節(jié)螺紋套筒4連接端以及拉索主體5與調(diào)節(jié)螺紋套筒4連接端具有外螺紋結(jié)構(gòu),調(diào)節(jié)螺紋套筒4具有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)。調(diào)節(jié)螺紋套筒4兩端分別與拉索主體5對應(yīng)端和安裝接頭2對應(yīng)端螺紋連接以通過調(diào)節(jié)螺紋套筒調(diào)節(jié)拉索主體與安裝接頭的距離,安裝接頭2另一端和襯套I固定為一體。
[0018]由于拉索主體5和安裝接頭2不方便轉(zhuǎn)動(dòng),因?yàn)槠淞硪欢诉€與車輛相關(guān)部件連接,因此實(shí)際調(diào)節(jié)時(shí),只能轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺紋套筒4,使拉索主體5和安裝接頭2同步靠近調(diào)節(jié)螺紋套筒(拉索變短)或者遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)螺紋套筒(拉索變長)。為了達(dá)到這樣的效果,實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí),安裝接頭2與調(diào)節(jié)螺紋套筒連接端以及拉索主體5與調(diào)節(jié)螺紋套筒連接端的外螺紋方向相反;或者調(diào)節(jié)螺紋套筒4具有兩段方向相反的內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)。
[0019]為了對調(diào)節(jié)到位的位置有效緊固,在安裝接頭2上以及拉索主體5上分別設(shè)有鎖緊螺母3,鎖緊螺母3用于將安裝接頭與調(diào)節(jié)螺紋套筒的連接位置以及拉索主體與調(diào)節(jié)螺紋套筒的連接位置鎖緊。當(dāng)拉索調(diào)節(jié)到位后,轉(zhuǎn)動(dòng)兩鎖緊螺母,使鎖緊螺母分別貼緊調(diào)節(jié)螺紋套筒兩端即可。需要調(diào)節(jié)時(shí),再將鎖緊螺母擰松即可。
[0020]本發(fā)明工作原理介紹如下:
襯套I與變速箱搖臂裝配,且與安裝接頭2焊裝連接;安裝接頭2右端通過螺紋與調(diào)節(jié)螺紋套筒4連接,其中安裝接頭2上的鎖緊螺母3保證安裝接頭2和調(diào)節(jié)螺紋套筒4為鎖緊狀態(tài)。拉索主體5左端通過螺紋和調(diào)節(jié)螺紋套筒4連接,其中拉索主體5上的鎖緊螺母3保證拉索主體5和調(diào)節(jié)螺紋套筒4為鎖緊狀態(tài)。當(dāng)整車需要調(diào)節(jié)拉索長度時(shí)(如過檢測線發(fā)現(xiàn)操縱系統(tǒng)存在選換擋不易、操縱異響或換擋沖擊等問題),此時(shí)就可松開兩鎖緊螺母3,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺紋套筒4,直到拉索達(dá)到需要的長度即可,最后再將鎖緊螺母3鎖緊即可。通過調(diào)整選換擋拉索長度可以解決一些問題,或者排除一些問題。
[0021]本發(fā)明通過調(diào)節(jié)螺紋套筒將拉索主體和安裝接頭螺紋連接,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺紋套筒即實(shí)現(xiàn)了拉索長度的調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)螺紋套筒調(diào)節(jié)時(shí)不同的旋向就對應(yīng)拉索變長或變短兩種狀況,因此本拉索結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)節(jié)方便快速。本結(jié)構(gòu)通過鎖緊螺母實(shí)現(xiàn)鎖緊和解鎖,因此鎖緊結(jié)構(gòu)也非常簡單,操作也方便。
[0022]同時(shí),本拉索調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)無需專用零件,所需的調(diào)節(jié)螺紋套筒、鎖緊螺母都是常用的標(biāo)準(zhǔn)件,因此很容易實(shí)現(xiàn),成本增加不多。
[0023]最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可調(diào)式選換擋拉索,包括拉索主體和與拉索主體連接的襯套;其特征在于:所述拉索主體依次通過調(diào)節(jié)螺紋套筒和安裝接頭與襯套連接,其中安裝接頭為桿狀結(jié)構(gòu),安裝接頭與調(diào)節(jié)螺紋套筒連接端以及拉索主體與調(diào)節(jié)螺紋套筒連接端具有外螺紋結(jié)構(gòu)且兩者的外螺紋方向相反,調(diào)節(jié)螺紋套筒具有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu);調(diào)節(jié)螺紋套筒兩端分別與拉索主體對應(yīng)端和安裝接頭對應(yīng)端螺紋連接以通過調(diào)節(jié)螺紋套筒調(diào)節(jié)拉索主體與安裝接頭的距離,安裝接頭另一端和襯套固定為一體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式選換擋拉索,其特征在于:在安裝接頭上以及拉索主體上分別設(shè)有鎖緊螺母,鎖緊螺母用于將安裝接頭與調(diào)節(jié)螺紋套筒的連接位置以及拉索主體與調(diào)節(jié)螺紋套筒的連接位置鎖緊。3.可調(diào)式選換擋拉索,包括拉索主體和與拉索主體連接的襯套;其特征在于:所述拉索主體依次通過調(diào)節(jié)螺紋套筒和安裝接頭與襯套連接,其中安裝接頭為桿狀結(jié)構(gòu),安裝接頭與調(diào)節(jié)螺紋套筒連接端以及拉索主體與調(diào)節(jié)螺紋套筒連接端具有外螺紋結(jié)構(gòu)且兩者的外螺紋方向相同,調(diào)節(jié)螺紋套筒具有兩段方向相反的內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu);調(diào)節(jié)螺紋套筒兩端通過該兩段內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)與拉索主體對應(yīng)端和安裝接頭對應(yīng)端螺紋連接以通過調(diào)節(jié)螺紋套筒調(diào)節(jié)拉索主體與安裝接頭的距離,安裝接頭另一端和襯套固定為一體。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可調(diào)式選換擋拉索,其特征在于:在安裝接頭上以及拉索主體上分別設(shè)有鎖緊螺母,鎖緊螺母用于將安裝接頭與調(diào)節(jié)螺紋套筒的連接位置以及拉索主體與調(diào)節(jié)螺紋套筒的連接位置鎖緊。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可調(diào)式選換擋拉索,拉索主體依次通過調(diào)節(jié)螺紋套筒和安裝接頭與襯套連接,安裝接頭與調(diào)節(jié)螺紋套筒連接端以及拉索主體與調(diào)節(jié)螺紋套筒連接端具有外螺紋結(jié)構(gòu),調(diào)節(jié)螺紋套筒兩端分別與拉索主體對應(yīng)端和安裝接頭對應(yīng)端螺紋連接,安裝接頭另一端和襯套固定為一體。本發(fā)明通過調(diào)節(jié)螺紋套筒將拉索主體和安裝接頭螺紋連接,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺紋套筒即實(shí)現(xiàn)了拉索長度的調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)螺紋套筒調(diào)節(jié)時(shí)不同的旋向就對應(yīng)拉索變長或變短兩種狀況,因此本拉索結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)節(jié)方便快速。本結(jié)構(gòu)通過鎖緊螺母實(shí)現(xiàn)鎖緊和解鎖,因此鎖緊結(jié)構(gòu)也非常簡單,操作也方便。
【IPC分類】F16C1/22, F16C1/14, F16H61/36
【公開號】CN105090226
【申請?zhí)枴緾N201510576481
【發(fā)明人】龔中杰, 龔良才
【申請人】力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年9月11日
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