用于將管狀或棒狀的元件固定在另一構(gòu)件上的連接部件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1前序部分所述的連接部件。其用于將管狀或棒狀的元件固定在能夠通過該元件操作的構(gòu)件上。管狀或棒狀的元件特別可以是桿，例如其在汽車制造中用作為繩頭段。所述管狀或板狀元件特別可以是拉壓桿，車輛的換擋繩借助所述拉壓桿而與變速器上的鉸接點(diǎn)相連。連接部件和管狀或棒狀的元件、尤其在用作繩頭段的桿的情況下也可以共同稱作為軸向離合器。
【背景技術(shù)】
[0002]這種類型的連接部件在DE 10 2012 019 550 Al中得到描述。其為了引入管狀或棒狀的元件而具有容納部，所述容納部部分地通過三個(gè)設(shè)有齒的支腿構(gòu)成。在引入這種元件之后，連接部件通過如下方式置于閉合位置中，即，夾緊套筒軸向地向所引入的元件或者容納部的開口的方向移動(dòng)。這通過如下方式進(jìn)行，即，為了能夠?qū)⑺鲈?，通過操作人員手動(dòng)松開借助卡口接頭保持在預(yù)緊位置中的夾緊套筒，從而釋放彈簧力并且使得夾緊套筒移動(dòng)。在此，所述支腿的齒形成與引入的元件的嵌接。
[0003]在已知的連接部件中操作人員抓住夾緊套筒并且為了打開卡口接頭而必須略微旋轉(zhuǎn)，由此使得由彈簧引起的閉合力必然克服經(jīng)由彈簧的和夾緊套筒的慣性力產(chǎn)生的反作用力。因?yàn)榫痛硕詩A緊套筒并且由此還有支腿在卡口接頭打開之后不能不受外力影響地運(yùn)動(dòng)，所以會(huì)產(chǎn)生管狀或棒狀的元件在需操作的構(gòu)件上的牽拉的固定。當(dāng)連接部件設(shè)置為用于將換擋繩固定在機(jī)動(dòng)車的自動(dòng)換擋變速器上時(shí)尤其是不利的。
[0004]從DE 197 04 053 Al中已知用于拉壓桿的補(bǔ)償元件，其中設(shè)置有錐形的夾緊元件以用于將桿固定夾緊在插入通道中。該夾緊元件也從補(bǔ)償元件的打開位置中通過彈簧力被引入到閉合位置中，在所述閉合位置中所述夾緊元件被壓到桿上。從打開位置到閉合位置中的過渡通過拉出將夾緊元件保持在打開位置中的保險(xiǎn)元件引起。
[0005]在已知的用于拉壓桿的補(bǔ)償元件中不存在所描述的牽拉固定的問題，因?yàn)橐环矫娌煌ㄟ^齒來傳遞沿縱向作用于桿上的力，而更確切地說通過夾緊或者摩擦力來傳遞。此外，夾緊元件具有輥?zhàn)?，這些輥?zhàn)犹岣吡说綏U上的夾緊力并且同時(shí)克服在引入的桿與夾緊元件之間的牽拉。用于固定夾緊桿的彈簧力的釋放設(shè)置在補(bǔ)償元件中，因?yàn)楣潭▕A緊應(yīng)當(dāng)通過兩個(gè)對稱設(shè)置的夾緊元件來進(jìn)行并且這些夾緊元件同時(shí)應(yīng)當(dāng)在其閉合運(yùn)動(dòng)中。
[0006]在已知的補(bǔ)償元件中不利的是:保險(xiǎn)元件具有高的空間需求并且其是一次性構(gòu)件。此外可以理解的是，通過摩擦配合不能夠接收與借助于裝齒產(chǎn)生的形狀配合那樣高的拉壓力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]因此，本發(fā)明基于如下目的:提供一種這樣的連接部件，所述連接部件經(jīng)受得住管狀或棒狀的元件的高的拉力或壓力并且同時(shí)在所述元件借助該連接部件固定在在另一構(gòu)件上，不引起對所述元件的牽拉。
[0008]所述目的通過權(quán)利要求1的特征來實(shí)現(xiàn)。連接部件具有長形構(gòu)造的容納部，該容納部具有于引入管狀或棒狀的元件的開口，并且所述連接部件還具有夾緊套筒，所述夾緊套筒沿容納部的縱向或者沿引入的元件的縱向可移動(dòng)。當(dāng)連接部件位于管狀或棒狀的元件能引入到容納開口中的打開位置中時(shí)，通過如下方式到閉合位置中的過渡，即，夾緊套筒朝容納開口移動(dòng)。通過該移動(dòng)使得連接部件的齒與引入的元件通過如下方式形成接觸，即，齒部被壓緊到引入的元件的連接區(qū)段上，所述連接區(qū)段具有與所述齒相應(yīng)的齒部。
[0009]通過彈簧提供用于將夾緊套筒推向容納開口所需的閉合力。彈簧在連接部件的打開位置中預(yù)緊或者保持在打開位置所需的位置中。通過釋放元件消除相對彈簧力的反作用力，所述釋放元件換而言之釋放彈簧力和由此的閉合力。將連接部件從其打開位置到閉合位置中的操作通過釋放元件的釋放運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。釋放運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)成，其使得夾緊套筒從其預(yù)緊位置進(jìn)入閉合運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)中，所述閉合運(yùn)動(dòng)通過夾緊套筒朝容納開口的移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)由于釋放元件的釋放運(yùn)動(dòng)一次性地啟動(dòng)夾緊套筒的閉合運(yùn)動(dòng)時(shí)，釋放元件不向夾緊套筒的閉合運(yùn)動(dòng)施加反作用力，即，不施加與閉合運(yùn)動(dòng)相反指向的軸向力。由此實(shí)現(xiàn):夾緊套筒能向著容納開口的方向沿預(yù)設(shè)的路徑依照彈簧力但是沒有另外的軸向力來進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。由此避免借助連接部件將管狀或棒狀的元件固定在需通過該元件操作的構(gòu)件上時(shí)的牽拉。于是，連接部件的齒或者管狀或棒狀的元件的齒能夠自由地彼此嵌接，當(dāng)夾緊套筒通過直接操作、尤其是被操作人員從預(yù)緊的位置中松開時(shí)不是這種情況。如果是這樣的話，此后至少在短時(shí)間內(nèi)還存在相對彈簧力的反作用力，因?yàn)榭偸谴嬖诓僮魅藛T的不可避免的反應(yīng)時(shí)間。
[0010]特別地，管狀或棒狀的元件是桿，所述桿用作為用于繩的端部段。連接部件可以是鎖定部件，借助所述鎖定部件將桿或繩固定在期望的位置中，使得桿或者繩沿縱向僅可以進(jìn)行一個(gè)運(yùn)動(dòng)。
[0011]桿可以是拉壓桿，所述拉壓桿具有齒部，所述齒部垂直于桿的縱向設(shè)置。繩可以是用于機(jī)動(dòng)車的換擋繩。此外可以設(shè)定:鎖定部件具有垂直于容納部的縱向設(shè)置的孔，所述孔用于將鎖定部件固定在機(jī)動(dòng)車的變速器上。
[0012]優(yōu)選地，連接部件具有多個(gè)支腿，所述支腿構(gòu)成用于桿狀或棒狀的元件的容納部的至少一部分。對此，支腿在打開位置中基本上沿容納部的縱向定向，但是所述支腿也具有垂直于縱向的定向分量。這些定向分量由于支腿的給定的柔性而能夠在夾緊套筒的閉合運(yùn)動(dòng)中發(fā)生改變，因而支腿與引入到容納部中的元件能夠形成接觸。在此，連接部件的設(shè)置在支腿上的齒與引入到容納部中的元件的齒部嚙合。
[0013]優(yōu)選設(shè)定:夾緊套筒借助卡口接頭保持在預(yù)緊位置中。根據(jù)本發(fā)明借助釋放元件引起用于松開卡口接頭上所需的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。所述釋放元件優(yōu)選是解鎖套筒，所述解鎖套筒在所述夾緊套筒處于其預(yù)緊位置中時(shí)包圍該夾緊套筒。解鎖套筒在內(nèi)部的周向區(qū)段上具有齒部，所述齒部設(shè)計(jì)為用于與設(shè)置在夾緊套筒的外周上的齒圈嚙合。解鎖套筒圍繞夾緊套筒的縱軸線可旋轉(zhuǎn)。由此，解鎖套筒的特別是能夠由用戶執(zhí)行的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)可以傳遞到夾緊套筒上，由此打開卡口接頭并且將使得夾緊套筒開始進(jìn)行閉合運(yùn)動(dòng)。由此，在卡扣接頭打開之后，夾緊套筒立即與解鎖套筒的齒部脫離嚙合。所述齒部同樣可以是齒圈，或者也可以是多個(gè)單獨(dú)的齒或者隆起部。不言而喻地，也可以將齒部和齒圈交換地設(shè)置在解鎖或者夾緊套筒上。解鎖套筒極其節(jié)約空間。
【附圖說明】
[0014]下文借助實(shí)施例來詳細(xì)闡述本發(fā)明，在此參考附圖。附圖中:
[0015]圖1示出根據(jù)本發(fā)明的連接部件的側(cè)視圖，其中為了能更好地識(shí)別構(gòu)件略去將解鎖套筒形式的釋放元件和用于預(yù)緊夾緊套筒的彈簧；
[0016]圖2a示出圖1的連接部件的另一側(cè)視圖，其中該側(cè)視圖相對圖1圍繞縱軸線旋轉(zhuǎn)180°，并且示出夾緊套筒的彈簧和解鎖套筒；
[0017]圖2b示出圖2a的連接部件沿圖2a中的剖面線A-A的縱剖視圖；
[0018]圖3a示出圖2a所示的連接部件的側(cè)視圖，然而其中拉壓桿被引入到連接部件中并且固定在其中；
[0019]圖3b示出圖3a的拉壓桿和連接部件沿圖3a中的剖面線A-A的縱剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]該實(shí)施例的連接部件為鎖定部件I。其具有帶有孔3的聯(lián)接體2，該孔垂直于縱軸線4設(shè)置。用于將鎖定部件I固定在機(jī)動(dòng)車變速器上的栓(未示出)穿過孔3。聯(lián)接體2借助螺紋件6固定在容納體7上。
[0021]鎖定部件I具有三個(gè)設(shè)有齒的支腿9。支腿9從插入通道10的敞開的端部起基本上沿縱軸線4的方向延伸，然而當(dāng)沒有側(cè)向的壓力施加到這些支腿上時(shí)，這些支腿相對縱軸線4略微傾斜。支腿9分別具有帶有齒11的齒部。為了更好的屈撓性，支腿9具有削弱槽12。支腿9和插入通道10形成具有用于管狀或棒狀的元件的開口 13a的容納部13，如其在圖3a和3b中以拉壓桿14的形式示出的那樣。
[0022]在容納體7上可移動(dòng)地設(shè)置有夾緊套筒16。所述夾緊套筒在連接部件I的打開位置中如其在圖1中示出的那樣基本上包圍插入通道10。在該打開位置中，夾緊套筒16通過彈簧17預(yù)緊(在圖1中未示出)，其中，夾緊套筒16通過卡口接頭18保持?？诮宇^18