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變速器切換裝置以及用于變速器切換裝置的切換元件的制作方法_4

文檔序號(hào):8476524閱讀:來源:國知局
圖1D中所示的步驟中,切換銷16通過致動(dòng)器17返回其基本位置中。因此,彈簧元件20卸壓并且推動(dòng)切換元件7重新返回在圖1A中可見的中性位置中。由此,變速器軸2可重新相對(duì)于殼體5旋轉(zhuǎn)。
[0043]借助根據(jù)本發(fā)明的變速器切換裝置的方案可以按緊湊的方式和方法以及精確且獨(dú)立地控制切換元件7的切換運(yùn)動(dòng)。
[0044]附圖標(biāo)記列表
[0045]I變速器構(gòu)件
[0046]2變速器軸
[0047]3旋轉(zhuǎn)軸線
[0048]4變速器構(gòu)件
[0049]5殼體
[0050]6帶動(dòng)齒部
[0051]7切換元件
[0052]8主體
[0053]9齒部
[0054]10齒部
[0055]11區(qū)段
[0056]12聯(lián)接體
[0057]13齒部
[0058]14彈簧組/緩沖器組
[0059]15切換滑槽
[0060]16切換銷
[0061]17致動(dòng)器
[0062]18區(qū)段
[0063]19區(qū)段
[0064]20彈簧元件
【主權(quán)項(xiàng)】
1.變速器切換裝置,包括能被旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的第一變速器構(gòu)件(I),切換元件(7)不可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地且可沿軸向移動(dòng)地設(shè)置在該變速器構(gòu)件上,所述切換元件能沿軸向運(yùn)動(dòng)到至少一個(gè)接通位置中,在所述至少一個(gè)接通位置中,第一變速器構(gòu)件(I)相應(yīng)地和相應(yīng)一個(gè)與該第一變速器構(gòu)件相鄰設(shè)置并且可連接到該第一變速器構(gòu)件上的變速器構(gòu)件(4)不可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地耦聯(lián),切換元件(7)向所述至少一個(gè)接通位置和/或離開該至少一個(gè)接通位置的相應(yīng)一個(gè)軸向切換運(yùn)動(dòng)能通過相應(yīng)一個(gè)切換銷(16)與相應(yīng)至少一個(gè)配屬的凹槽狀的切換滑槽(15)的共同作用來觸發(fā),所述切換滑槽沿軸向方向至少局部可變地構(gòu)成,其特征在于:所述切換元件(7)在內(nèi)徑上和/或在外徑上具有所述至少一個(gè)配屬的切換滑槽(15),而相應(yīng)一個(gè)切換銷(16)可沿徑向移動(dòng)地并且與所述至少一個(gè)切換滑槽(15)沿徑向相對(duì)置地設(shè)置在與切換元件相鄰的變速器構(gòu)件(4)上;和/或所述相應(yīng)一個(gè)切換銷可沿徑向移動(dòng)地被切換元件容納在內(nèi)徑上和/或在外徑上,而所述至少一個(gè)配屬的切換滑槽沿徑向與所述相應(yīng)一個(gè)切換銷相對(duì)置地構(gòu)造在與切換元件相鄰的變速器構(gòu)件上;并且所述相應(yīng)一個(gè)切換銷(16)能通過配屬的致動(dòng)器(17)相應(yīng)沿徑向在基本位置和接合位置之間運(yùn)動(dòng),在該接合位置中,所述相應(yīng)一個(gè)切換銷(16)能導(dǎo)入到所述至少一個(gè)配屬的切換滑槽(15)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器切換裝置,其特征在于:所述相應(yīng)一個(gè)切換銷(16)和配屬的致動(dòng)器(17)設(shè)置在沿徑向設(shè)在切換元件(7)周圍的殼體(5)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器切換裝置,其特征在于:所述切換元件(7)至少在一個(gè)軸向端面上在徑向外側(cè)設(shè)有相應(yīng)一個(gè)環(huán)繞的齒部(10),所述相應(yīng)一個(gè)可連接的變速器構(gòu)件(4)沿軸向在自身和切換元件(7)之間不可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地引導(dǎo)相應(yīng)一個(gè)環(huán)狀的聯(lián)接體(12),該聯(lián)接體在內(nèi)周上并且在朝向切換元件(7)的軸向端面上設(shè)有相應(yīng)一個(gè)齒部(13),該齒部構(gòu)造成對(duì)應(yīng)于設(shè)置在切換元件(7)上的相應(yīng)一個(gè)齒部(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速器切換裝置,其特征在于:所述相應(yīng)一個(gè)聯(lián)接體(12)能沿徑向相對(duì)于可連接的變速器構(gòu)件(4)通過相應(yīng)一個(gè)位于之間的彈簧組(14)運(yùn)動(dòng),該彈簧組使所述相應(yīng)一個(gè)聯(lián)接體(12)相對(duì)于所述相應(yīng)一個(gè)可連接的變速器構(gòu)件(4)沿徑向預(yù)緊。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速器切換裝置,其特征在于:所述切換元件(7)在外徑上設(shè)有一個(gè)單一的凹槽狀的切換滑槽(15),該切換滑槽在一個(gè)單一的切換銷(16)嵌入時(shí)與該切換銷共同作用地使切換元件(7)轉(zhuǎn)移到接通位置中,在該接通位置中,切換元件(7)的齒部(10)與聯(lián)接體(12)的齒部(13)嚙合,并且沿軸向在可連接的變速器構(gòu)件(4)和切換元件(7)之間設(shè)有彈簧元件(20),該彈簧元件在接通位置中將切換元件(7)朝向中性位置預(yù)緊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的變速器切換裝置,其特征在于:所述相應(yīng)一個(gè)可連接的變速器構(gòu)件(4)是殼體(5),第一變速器構(gòu)件(I)在切換元件(7)的接通位置中形鎖合地固定在該殼體上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器切換裝置,其特征在于:所述第一變速器構(gòu)件(I)是變速器軸(2)。
8.用于根據(jù)權(quán)利要求1至7之一所述的變速器切換裝置的切換元件(7),包括環(huán)狀主體(8),該主體在內(nèi)周上設(shè)有軸向延伸的齒部(9),主體(8)能通過所述齒部不可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地并且可軸向移動(dòng)地在徑向內(nèi)側(cè)的變速器構(gòu)件(I)上的相對(duì)應(yīng)的齒部上引導(dǎo),其特征在于:所述主體(8)在內(nèi)徑上和/或在外徑上具有至少一個(gè)沿軸向方向至少局部可變地構(gòu)成的、凹槽狀的切換滑槽(15),在將主體⑶安置在徑向內(nèi)側(cè)的變速器構(gòu)件⑴上時(shí),相鄰的另一變速器構(gòu)件(4)的相應(yīng)一個(gè)配屬的切換銷(16)能導(dǎo)入到所述切換滑槽中;和/或所述主體在內(nèi)徑上和/或在外徑上設(shè)有至少一個(gè)可沿徑向移動(dòng)的切換銷,該切換銷可通過致動(dòng)器從基本位置沿徑向伸出到接合位置中,在該接合位置中所述至少一個(gè)切換銷在主體安置在徑向內(nèi)側(cè)的變速器構(gòu)件上時(shí)嵌入相鄰的另一變速器構(gòu)件的相應(yīng)一個(gè)配屬的凹槽狀的沿軸向至少局部可變地構(gòu)成的切換滑槽中。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的切換元件(7),其特征在于:所述主體(8)至少在一個(gè)軸向端面上在徑向外側(cè)設(shè)有相應(yīng)一個(gè)環(huán)繞的齒部(10)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的切換元件(7),其特征在于:在主體(8)的外徑中加工出一個(gè)唯一的凹槽狀的切換滑槽(15),主體(8)的外徑通過一個(gè)過渡區(qū)域過渡到該切換滑槽中,所述過渡區(qū)域鄰接切換滑槽(15)的一個(gè)沿軸向方向定向的螺旋狀的區(qū)段(19),該區(qū)段在遠(yuǎn)離所述過渡區(qū)域的端部上過渡到一個(gè)在保持相同的軸向高度上沿圓周方向延伸的區(qū)段(18)中。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種變速器切換裝置,其包括能被旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的第一變速器構(gòu)件(1),切換元件(7)不可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地且可沿軸向移動(dòng)地設(shè)置在該變速器構(gòu)件上,所述切換元件能沿軸向運(yùn)動(dòng)到至少一個(gè)接通位置中,在所述至少一個(gè)接通位置中,第一變速器構(gòu)件(1)相應(yīng)和相應(yīng)一個(gè)與該第一變速器構(gòu)件相鄰設(shè)置并且可連接到該第一變速器構(gòu)件上的變速器構(gòu)件(4)不可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地耦聯(lián),切換元件(7)向所述至少一個(gè)接通位置和/或離開該至少一個(gè)接通位置的相應(yīng)一個(gè)軸向切換運(yùn)動(dòng)能通過相應(yīng)一個(gè)切換銷(16)與相應(yīng)至少一個(gè)配屬的凹槽狀的切換滑槽(15)的共同作用來觸發(fā),所述切換滑槽沿軸向方向至少局部可變地構(gòu)成。在此,切換元件(7)在內(nèi)徑上和/或在外徑上具有所述至少一個(gè)配屬的切換滑槽(15),而相應(yīng)一個(gè)切換銷(16)可沿徑向移動(dòng)地并且與所述至少一個(gè)切換滑槽(15)沿徑向相對(duì)置地設(shè)置在與切換元件相鄰的變速器構(gòu)件(4)上;和/或所述相應(yīng)一個(gè)切換銷可沿徑向移動(dòng)地被切換元件容納在內(nèi)徑上和/或在外徑上,而所述至少一個(gè)配屬的切換滑槽沿徑向與所述相應(yīng)一個(gè)切換銷相對(duì)置地構(gòu)造在與切換元件相鄰的變速器構(gòu)件上;并且所述相應(yīng)一個(gè)切換銷(16)能通過配屬的致動(dòng)器(17)相應(yīng)沿徑向在基本位置和接合位置之間運(yùn)動(dòng),在該接合位置中,所述相應(yīng)一個(gè)切換銷(16)能導(dǎo)入到所述至少一個(gè)配屬的切換滑槽(15)中。
【IPC分類】F16H63-18, F16H63-30
【公開號(hào)】CN104797864
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201380060026
【發(fā)明人】B·福爾佩特
【申請(qǐng)人】腓特烈斯港齒輪工廠股份公司
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2013年10月10日
【公告號(hào)】DE102012221062A1, WO2014075857A1
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