果(3)。
[0025]圖5是表示本發(fā)明的軸承孔的內(nèi)表面形狀的圓度結(jié)果(4)。
[0026]圖6是表示本發(fā)明的軸承孔的內(nèi)表面形狀的圓度結(jié)果(5)。
[0027]圖7是表示用于降低振動的基本構(gòu)思的說明圖。
[0028]圖8是說明本發(fā)明的潤滑狀態(tài)的斯特里貝克曲線的坐標圖。
[0029]圖9是本發(fā)明的定心功能說明圖。
[0030]附圖標記說明
[0031]10低振動型浮動襯套軸承
[0032]20供油槽
[0033]30供油孔
[0034]40軸承孔
[0035]SI定心作用
[0036]S2定心作用產(chǎn)生的摩擦減少部分
[0037]A 邊界潤滑區(qū)域
[0038]B 混合潤滑區(qū)域
[0039]C 流體潤滑區(qū)域
[0040]P 動壓
【具體實施方式】
[0041]本發(fā)明的最大特征在于，進行表面加工，通過改變軸的表面與軸承孔40的內(nèi)表面的間隙量，反復(fù)出現(xiàn)狹窄流道和寬闊流道。另外，以下將所述間隙的最狹窄部分稱為“最窄部”，將最寬闊部分稱為“最寬部”。
[0042]圖1是說明本發(fā)明的低振動型浮動襯套軸承10的概要的說明圖。圖1的(a)為立體圖，圖1的(b)為俯視圖和單側(cè)斷面圖。
[0043]如圖1所示，低振動型浮動襯套軸承10從外表觀察時，與一般的浮動襯套沒有區(qū)另IJ。在外周邊緣中心上，等角等方位地設(shè)有多個供油孔30。另外，雖然沒有圖示，但環(huán)設(shè)供油槽并在該供油槽上設(shè)置該供油孔30也是有效的。另外，雖然圖1表示了 6個供油孔30，但不限于該數(shù)量，只要能夠發(fā)揮作為本發(fā)明要點的、由軸承孔40的內(nèi)徑表面形狀所產(chǎn)生的效果，則沒有特別限定。此外，供油孔30的數(shù)量也不受供油孔30的斷面積和其他因素的影響。
[0044]圖2至圖6是本發(fā)明的軸承孔40的內(nèi)表面的圓度的測量結(jié)果。此外，圖2是外周邊緣中心的圓度的測量結(jié)果，具體表示了從單側(cè)端面向內(nèi)側(cè)進入4.13mm的位置上的測量結(jié)果。
[0045]圖3是端面附近的測量結(jié)果，具體表示了從單側(cè)端面向內(nèi)側(cè)進入0.88mm的位置上的測量結(jié)果。另外，關(guān)于相反端面的圓度，由于和圖3的結(jié)果基本相同，故省略說明。
[0046]另外，圖2至圖6的測量倍率都是2000倍。
[0047]圖2和圖6所繪的曲線如JIS B7451所示，最內(nèi)側(cè)的圓表示最大高度，最外側(cè)的圓表示最大深度，其間所示的圓表示圓度的平均值。最大高度至最大深度為止的圓度在圖2中為4.87 μπι，在圖3所示的端面附近為3.83 μm。
[0048]另外，所述試驗數(shù)據(jù)使用的襯套軸承上，設(shè)有6個供油孔30。不過，如上所述不限于此。
[0049]圖4是追求圓度的測量結(jié)果，圓度為1.28 μπι?？芍獔A度明顯高于其他的圖。但是，振動計的測量中并沒有出現(xiàn)特別的振動衰減傾向。
[0050]圖5是為獲得圓度混亂的狀態(tài)而特意準備的測量結(jié)果，在一般的產(chǎn)品中是不能達到品質(zhì)保證的品質(zhì)基準的不良品水平。但是可知，對振動和噪聲等問題的影響較小。
[0051]圖6表示了在等角等方位分割中成為最大分割的三角形狀，相隔120度并設(shè)置動壓產(chǎn)生點時的圓度。所述情況也和上述同樣，抑制了振動的產(chǎn)生。
[0052]另外，對于分割數(shù)，設(shè)置為六角形狀的結(jié)構(gòu)有益于抑制振動產(chǎn)生。
[0053]圖7是表示用于降低振動的基本構(gòu)思的說明圖。圖7的(a)的縱軸表示振動數(shù)(G)，橫軸表示算術(shù)平均粗糙度(Ra)。坐標圖上部的圓形印記平移變化表示了即使表面粗糙度提高，也沒有影響成為噪聲原因的振動。左側(cè)的表面的Ra為0.06，右側(cè)的Ra為0.4附近。
[0054]另一方面，可知坐標圖左側(cè)的縱軸的改變、即振動的增減為隨著由〇形狀的圓度高的〇形狀變化為多邊形化，振動減少。
[0055]圖7的(b)表示了隨著〇形狀中的圓度和表面粗糙度提高、振動反而增加的現(xiàn)象。左上為圓度0.8 μπι以下，右下為圓度2.5至4 μπι。
[0056]圖8是為了說明本發(fā)明的低振動型浮動襯套軸承10的潤滑狀態(tài)，而利用通常的斯特里貝克曲線的坐標圖。圖8中的實線描繪的坐標線，是為了說明相對運動的兩個面之間的潤滑狀態(tài)而通常使用的斯特里貝克曲線，點劃線描繪的坐標線是以試驗結(jié)果為依據(jù)的虛擬曲線，表示本發(fā)明的低振動型浮動襯套軸承10的潤滑狀態(tài)。
[0057]由于本發(fā)明的低振動型浮動襯套軸承10可以降低振動，從而可以降低振動所產(chǎn)生的流體摩擦，摩擦阻力也應(yīng)當減少相應(yīng)的差額部分，所以S2表示了存在所述減少部分。此外，可以認為能發(fā)揮后述的作為本發(fā)明效果的定心性(自定心功能)，并且由于伴隨旋轉(zhuǎn)的動作流體產(chǎn)生的動壓作用于整個圓周，所以可以認為從停止時的邊界潤滑區(qū)域A向混合潤滑區(qū)域B，進而向流體潤滑區(qū)域C的轉(zhuǎn)移也在低轉(zhuǎn)速區(qū)域進行，SI表示了所述定心作用的存在。
[0058]圖9是作為本發(fā)明效果的定心性(自定心功能)的說明圖。圖9的(a)是楔形間隙中的根據(jù)雷諾方程產(chǎn)生的壓力分布，圖9的(b)表示將其配置在圓周邊緣部時，由于因旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的壓力均等作用因而始終朝向中心的壓力相等，從而產(chǎn)生抑制振動的作用。以上表示了作為本發(fā)明效果的定心功能。
【主權(quán)項】
1.一種低振動型浮動襯套軸承，其特征在于， 在滑動軸承中， 通過進行內(nèi)表面加工，在軸承孔的表面上，從軸心等角等方位地連續(xù)形成多個流體潤滑條件不同的區(qū)域(通過改變軸的表面與軸承孔的內(nèi)表面的間隙量，將狹窄流道和寬闊流道平滑連接的一個區(qū)域)， 從低轉(zhuǎn)速區(qū)域至高轉(zhuǎn)速區(qū)域獲得高定心效果并抑制噪聲產(chǎn)生。
2.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的低振動型浮動襯套軸承，其特征在于，所述等角等方位地貫穿設(shè)置的供油孔的數(shù)量為6個。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種低振動型浮動襯套軸承，從低轉(zhuǎn)速區(qū)域至高轉(zhuǎn)速區(qū)域發(fā)揮高定心效果，并能利用由此產(chǎn)生的振動抑制效果防止噪聲產(chǎn)生。所述低振動型浮動襯套軸承通過進行內(nèi)表面加工，在軸承孔的表面上，從軸心等角等方位地形成多個流體潤滑條件不同的區(qū)域（通過改變軸的表面與軸承孔的內(nèi)表面的間隙量，使狹窄流道和寬闊流道變動的區(qū)域），可以得到低轉(zhuǎn)速區(qū)域中的定心效果并抑制高轉(zhuǎn)速中的摩擦阻力上升，從而發(fā)揮高定心效果和噪聲降低效果。
【IPC分類】F16C33-10, F16C17-02
【公開號】CN104583620
【申請?zhí)枴緾N201380002524
【發(fā)明人】中村彰太郎
【申請人】株式會社中村制作所
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2013年7月31日
【公告號】WO2015015599A1