專利名稱：一種汽車減震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到一種汽車減震裝置，確切地說是一種汽車減震器。
目前，市場上生產(chǎn)和使用的汽車減震器，大都為一次性產(chǎn)品，而且使用壽命較短。中國專利“一種汽車減震器(z196226975.1)，雖然解決了減震器可拆卸，反復(fù)使用的問題，但仍沒有解決產(chǎn)品的使用質(zhì)量和壽命短的問題本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種可以拆卸，反復(fù)修復(fù)使用；具有較好的使用質(zhì)量，并可大提高使用壽命的汽車減震器。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的其結(jié)構(gòu)包括活塞桿、密封墊、壓蓋、骨架油封、導(dǎo)軸承、聯(lián)接套筒、密封圈、單向閥、彈簧、連接套、外筒、內(nèi)筒、活塞閥總成、套筒、原活塞閥總成等，在內(nèi)筒內(nèi)的活塞桿上依次裝有原活塞閥總成，原活閥總成上裝有套，套筒上裝有活塞閥總成；在內(nèi)筒上端緊密裝有連接套，在連接套內(nèi)環(huán)臺上部裝有彈簧，彈簧上裝有閥片，閥片上裝有單向閥；單向閥上裝有連接套筒，連接套筒下部與外筒的上端為螺紋連接，其間空刀處裝一密封圈；連接套筒上部內(nèi)依次裝有導(dǎo)向軸承、骨架油封，骨架油封上裝有壓蓋，壓蓋下部與連接套筒上部為螺紋連接，壓蓋上裝有密封墊所述單向閥上至少開有4個進油孔本實用新型具有拆卸，維修，保養(yǎng)方便，可反復(fù)修復(fù)使用，較好的使用質(zhì)量，可延長使用壽命3-4倍等有益效果。


圖1為一種汽車減震器的局部結(jié)構(gòu)剖面圖圖中1、活塞桿，2、密封墊，3、壓蓋，4、骨架油封，5、導(dǎo)向軸承，6、連接套，7、密封圈，8、單向閥，9、閥片，10、彈簧，11、連接套，12、外筒，13、內(nèi)筒，14、活塞閥總成，15、套筒，16、原活塞閥總成，17、進油孔。
圖2為一種汽車減震器活塞桿的結(jié)構(gòu)圖；圖3為一種汽車減震器密封墊的結(jié)構(gòu)剖面圖；圖4為一種汽車減震器壓蓋的結(jié)構(gòu)剖面圖；圖6為一種汽車減震器導(dǎo)向軸成的結(jié)構(gòu)剖面圖；圖6為一種汽車減震器連接套筒的結(jié)構(gòu)剖面圖；圖7為一種汽車減震器單向閥的結(jié)構(gòu)剖面圖，圖中17、進油孔；圖8為一種汽車減震器套筒的結(jié)構(gòu)剖面圖；圖9為一種汽車減震器連接套的結(jié)構(gòu)剖面圖；
圖10為一種汽車減震器閥片的結(jié)構(gòu)剖面以下結(jié)合附圖詳細說明本實用新型的實施例。
一種汽車減震器的結(jié)構(gòu)包括活塞桿1、密封墊2、壓蓋3、骨架油封4、導(dǎo)向軸承5、連接套筒6、密封圈7、單向閥8、閥片9、彈簧10、連接套11、外筒12、內(nèi)筒13、活塞閥總成14、套筒15、原活塞閥總成16等。
在內(nèi)筒1 3內(nèi)的活塞桿1上依次裝有原活塞閥總成16，原活塞閥總成16上裝有套筒15，套筒15上裝有活塞閥總成14；在內(nèi)筒13上端緊密裝有連接套11，在邊接套11內(nèi)環(huán)臺上部裝有彈簧10，彈簧10上裝有閥片9，閥片9上裝有單向閥8；單向閥8上裝有連接套筒6，連接套筒6下部與外筒12的上端為螺紋連接，其間空刀處裝有一密封圈7；連接套筒6上部內(nèi)依次裝有導(dǎo)向軸承5、骨架油封4，骨架油封4上裝有壓蓋3，壓蓋3下部與連接套筒6上部為螺紋連接，壓蓋3上裝有密封墊2。
所述單向閥8上至少開有4個進油孔17。
權(quán)利要求1.一種汽車減震器，結(jié)構(gòu)包括骨架油封(4)、密封圈(7)、彈簧(10).外筒(12)、內(nèi)筒(13)、活塞閥總成(14)、原活塞閥總成(16)，其特征在于結(jié)構(gòu)還包括，活塞桿(1)、密封墊(2)、壓蓋(3)、導(dǎo)向軸承(5)、連接套(6)、單向閥(8)、閥片(9)、連接套(11)、套筒(15)；在內(nèi)筒(13)內(nèi)的活塞桿(1)上依次裝有原活塞閥總成(16)；原活塞閥總成(16)上裝有套筒(15)，套筒(15)上裝有活塞閥總成(14)；在內(nèi)筒(13)上端緊密裝有連接套(11)，在連接套(11)內(nèi)環(huán)臺上部裝有彈簧(10)，彈簧(10)上裝有閥片(9)，閥片(9)上裝有單向閥(8)；單向閥(8)上裝有連接套筒(6)，連接套筒(6)下部與外筒(12)的上端為螺紋連接，其間空刀處裝有一密封圈(7)；連接套筒(6)上部內(nèi)依次裝有導(dǎo)向軸承(5)、骨架油封(4)，骨架油封(4)上裝有壓蓋(3)，壓蓋(3)下部與連接套筒(6)上部為螺紋連接，壓蓋(3)上裝有密封墊(2)
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車減震器，其特征在于所述單向閥(8)上至少開有4個進油孔(19)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車減震器;在其內(nèi)筒的活塞桿上,依次裝有原活塞閥總成,原活塞閥總成上裝有套筒,套筒上裝有活塞閥總成;在內(nèi)筒上端裝有連接套,在連接套內(nèi)環(huán)臺上裝有彈簧,彈簧上裝有閥片,閥片上裝有單向閥,單向閥上裝有連接套筒,連接套筒下部與外筒的上端為螺紋連接;連接套筒上部與壓蓋為螺紋連接。它具有可拆卸,維修保養(yǎng)方便,可反復(fù)修復(fù)使用,可延長使用壽命等有益效果。
文檔編號F16F9/34GK2388413SQ9824418
公開日2000年7月19日 申請日期1998年9月14日 優(yōu)先權(quán)日1998年9月14日
發(fā)明者苗子明, 張德忠 申請人:苗子明, 張德忠