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同心軸往復(fù)移動(dòng)機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5564058閱讀:508來源:國知局
專利名稱:同心軸往復(fù)移動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械換向傳動(dòng)機(jī)構(gòu),特別是一種同心軸往復(fù)移動(dòng)機(jī)。
現(xiàn)有的往復(fù)移動(dòng)機(jī)一般都采用曲柄滑塊組成的機(jī)械換向傳動(dòng)機(jī)構(gòu),由于機(jī)軸和滑塊不在同一軸心上,就相應(yīng)地增加了整個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的體積,這種曲柄滑塊機(jī)構(gòu)在將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥鶑?fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)出現(xiàn)死點(diǎn)狀態(tài),而且它的有效分力小,傳動(dòng)效率低,機(jī)械振動(dòng)大。
本實(shí)用新型所提供的同心軸往復(fù)移動(dòng)機(jī),目的在于改變曲柄滑塊結(jié)構(gòu),克服其所存在的不足之處,縮小整個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的體積,消除死點(diǎn)狀態(tài),減小沖擊振動(dòng),有效地實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)與旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)之間的相互轉(zhuǎn)換。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的同心軸往復(fù)移動(dòng)機(jī),包括主軸,移動(dòng)桿,滑片,頂針和殼體。殼體和主軸具有同一條中心線,移動(dòng)桿裝在殼體與主軸之間。在主軸的側(cè)表面上刻有回旋螺紋槽;移動(dòng)桿的一端開有小孔;殼體內(nèi)壁對(duì)稱有二根鑲條,鑲條之間的連線通過軸心;與主軸上回旋螺紋槽相配合的滑片上有一與移動(dòng)桿上小孔相嚙合的突起物。主軸上回旋螺紋槽的導(dǎo)程角α為10°~80°。
將兩塊滑片分別左、右置入主軸上的回旋螺紋槽內(nèi),再將兩個(gè)移動(dòng)桿上的小孔與滑片上的突起物嚙合,爾后將殼體套在移動(dòng)桿外面,殼體內(nèi)的鑲條恰好將兩塊移動(dòng)桿分隔開,殼體內(nèi)主軸的一端由頂針固定,主軸另一端可與電機(jī)連接。當(dāng)主軸在外力作用下作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),回旋螺紋槽內(nèi)的滑片在移動(dòng)桿和殼體的固定下,無法隨主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),而只能在回旋螺紋槽內(nèi)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),從而完成了使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥鶑?fù)運(yùn)動(dòng)的使命。
另外,假如主軸的外端不連電機(jī),有一外力迫使移動(dòng)桿作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí),主軸就會(huì)在與移動(dòng)桿相連的滑片的作用下作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了使往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的任務(wù)。
本實(shí)用新型所提供的同心軸往復(fù)移動(dòng)機(jī),改變了曲柄滑塊機(jī)械換向傳動(dòng)機(jī)構(gòu),縮小了空間占有體積,消除“死點(diǎn)”狀態(tài),具有結(jié)構(gòu)簡單,制作容易,成本低廉,傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn),又由于主軸上所刻的回旋螺紋槽,有一定的減速比,故也可作為電機(jī)減速裝置使用。若改變導(dǎo)程角α的角度和回旋螺紋槽的長度,便可獲得不同的輸出合力、往復(fù)效率以及往復(fù)距離。本實(shí)用新型可廣泛應(yīng)用于工、農(nóng)業(yè)和人類日常生活中需把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)互相轉(zhuǎn)換的機(jī)械上或需變速的機(jī)械上。
說明書附圖圖面說明如下


圖1本實(shí)用新型同心軸往復(fù)移動(dòng)機(jī)的縱向剖面圖圖2主軸的主視圖圖3移動(dòng)桿的主視圖圖4移動(dòng)桿的左視圖圖5滑片的主視圖圖6滑片的左視圖圖7滑片的俯視圖圖8本實(shí)用新型同心軸往復(fù)移動(dòng)機(jī)與電機(jī)、打氣筒配合使用狀態(tài)圖下面是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例參照附圖,圓柱形的殼體6與主軸1具有同一條中心線,裝在殼體6內(nèi)的主軸1的側(cè)表面刻有回旋螺紋槽5,回旋螺紋槽5的導(dǎo)向角α為45°,主軸1是靠頂針9、墊圈2、軸承3被固定在殼體6內(nèi),頂針9是用螺母8卡緊固定在殼體6上。主軸1的外圍對(duì)稱有兩塊弧形移動(dòng)桿10,移動(dòng)桿的一端鉆有圓形小孔11,小孔11與滑片12上的凸起物13相嚙合。殼體6內(nèi)的鑲條7將兩塊移動(dòng)桿10分隔開。底座4作為固定安裝之用,若靈活使用時(shí),亦可去掉底座4。將本實(shí)用新型分別與電機(jī)14,打氣筒15串聯(lián)連接,啟動(dòng)電機(jī)14,同心軸往復(fù)移動(dòng)機(jī)的主軸1隨之旋轉(zhuǎn),回旋螺紋槽5內(nèi)的滑片12便作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),與之相連的移動(dòng)桿10也隨之被帶動(dòng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),掛在移動(dòng)桿10下面的打氣筒15便能被自動(dòng)打氣。
只要改變兩塊往復(fù)移動(dòng)桿及滑片在主軸回旋螺紋槽上的位置,便可得到同向或異向兩種往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種同心軸往復(fù)移動(dòng)機(jī),主要由主軸、移動(dòng)桿、滑片、頂針和殼體組成,其特征在于a、主軸的側(cè)表面上刻有回旋螺紋槽;b、移動(dòng)桿的一端開有小孔;c、在殼體內(nèi)壁對(duì)稱有兩根鑲條,鑲條之間的連線通過軸心;d、與回旋螺紋槽相配合的滑片上有與移動(dòng)桿上小孔相嚙合的突起物。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同心軸往復(fù)移動(dòng)機(jī),其特征在于所述的回旋螺紋槽的導(dǎo)程角α為10°~80°。
專利摘要同心軸往復(fù)移動(dòng)機(jī)是屬于機(jī)械換向傳動(dòng)機(jī)構(gòu),它包括主軸、移動(dòng)桿、滑片、頂針和殼體,移動(dòng)桿的一端開有小孔;主軸側(cè)表面上刻有回旋螺紋槽;殼體內(nèi)壁對(duì)稱有兩根鑲條,鑲條之間的連線通過軸心;與回旋螺紋槽相配合的滑片上有與移動(dòng)桿上小孔相嚙合的突起物。本實(shí)用新型與連桿曲柄傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相比,具有體積小,成本低,結(jié)構(gòu)簡單、傳動(dòng)效率高,沒有“死點(diǎn)”狀態(tài)等優(yōu)點(diǎn),可廣泛用于需把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)互相轉(zhuǎn)換的機(jī)械上或需變速的機(jī)械上。
文檔編號(hào)F16H25/12GK2087264SQ91215270
公開日1991年10月23日 申請(qǐng)日期1991年3月29日 優(yōu)先權(quán)日1991年3月29日
發(fā)明者石風(fēng) 申請(qǐng)人:石風(fēng)
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