技術(shù)總結(jié)
一種柴油機連桿，包括：連桿小頭、連桿小頭襯套；連桿小頭襯套壓入連桿小頭的小頭孔內(nèi)，連桿小頭孔直徑為φ47±0.5mm，連桿小頭襯套內(nèi)徑為φ43±0.5mm；連桿小頭第一斜面角度為8±0.5°，連桿小頭第二斜面角度為8±0.5°，連桿小頭下端厚度為37.9±0.5mm，連桿小頭軸線處厚度為32.4±0.5mm；連桿小頭外徑為29.5±0.5mm，連桿小頭外圓偏心距為1.5mm±0.5，連桿小頭下端增加壁厚處高度為34.8±0.5mm，寬度為7±0.5mm，角度為90±0.5°。連桿的小頭孔外徑增加以及下端壁厚增加有效地保證了連桿小頭的結(jié)構(gòu)強度，滿足功率提升及氣體壓力升高后對柴油機連桿的強度要求。

技術(shù)研發(fā)人員：毛瑞卿;魏明亮;湯躍新;沈天宇;郝曉晗;朱振華;屈磊;付政;趙繼東;楊森;黃昊;周春月
受保護(hù)的技術(shù)使用者：第一拖拉機股份有限公司
文檔號碼：201720305891
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.28
技術(shù)公布日：2017.11.17