本實(shí)用新型涉及一種螺釘，具體地說，特別是涉及一種防松動的汽車專用螺釘結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

螺釘作為汽車上必不可少的零部件之一，主要作用是將具有通孔的部件與具有螺孔的部件固定連接在一起，現(xiàn)有汽車用螺釘包括螺桿和頭部，螺桿上的螺紋螺距相等，在使用時，直接將螺釘旋入螺孔，從而將兩個零部件相連固定，這樣的連接方式，在使用一定時長過后，螺釘容易出現(xiàn)松動，特別是使用在汽車上這種螺釘，受到汽車的顛簸，螺釘甚至有可能從螺孔當(dāng)中脫落，安全性能較差。

因此本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于開發(fā)一種具有防松動功能的螺釘結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種具有防松動功能的螺釘結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種具有止退裝置的一次性螺釘結(jié)構(gòu)，包括頭部和螺桿，頭部頂端中心處設(shè)置有十字形凹槽，其特征是：頭部包括轉(zhuǎn)動盤，轉(zhuǎn)動盤的底端與螺桿的頂端固定，轉(zhuǎn)動盤的半徑大于螺桿的半徑，轉(zhuǎn)動盤底部鉸接有擺桿；

轉(zhuǎn)動盤上套設(shè)有可轉(zhuǎn)動的限位套，轉(zhuǎn)動盤的厚度與限位套的厚度相同，沿限位套一周分布均勻的設(shè)置有若干個限位塊，各限位塊呈圓形陣列設(shè)置，各相鄰的兩塊限位塊之間貼合設(shè)置，各限位塊設(shè)置在限位套的底部，限位塊的橫截面為直角三角形；限位套上設(shè)置有開口，擺桿的另一端可沿若干個限位塊順時針轉(zhuǎn)動，限位套的底部開設(shè)有限位槽。

為了能夠更好的防止螺釘松動，轉(zhuǎn)動盤的頂端至少開設(shè)有一個長條形的第一限位槽，限位套上開設(shè)有與第一限位槽配合使用的第二限位槽。

作為優(yōu)選，開口呈長條形，長條形開口沿限位套徑向設(shè)置。

作為優(yōu)選，長條形的開口個數(shù)為四個，四個長條形開口分布均勻的設(shè)置在限位套上。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型能夠有效的避免螺釘松動，防止意外事故的發(fā)生，具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便和改造成本低等有益效果。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖2的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1至圖3所示，一種具有止退裝置的一次性螺釘結(jié)構(gòu)，包括頭部1和螺桿2，頭部1頂端中心處設(shè)置有十字形凹槽10，其特征是：頭部1包括轉(zhuǎn)動盤3，轉(zhuǎn)動盤3的底端與螺桿2的頂端固定，轉(zhuǎn)動盤3的半徑大于螺桿2的半徑，轉(zhuǎn)動盤3底部鉸接有擺桿4；

轉(zhuǎn)動盤3上套設(shè)有可轉(zhuǎn)動的限位套5，轉(zhuǎn)動盤3的厚度與限位套5的厚度相同，沿限位套5一周分布均勻的設(shè)置有若干個限位塊6，各限位塊6呈圓形陣列設(shè)置，各相鄰的兩塊限位塊6之間貼合設(shè)置，各限位塊6設(shè)置在限位套5的底部，限位塊6的橫截面為直角三角形；限位套5上設(shè)置有開口11，擺桿4的另一端可沿若干個限位塊6順時針轉(zhuǎn)動，限位套5的底部開設(shè)有限位槽7。

轉(zhuǎn)動盤3的頂端至少開設(shè)有一個長條形的第一限位槽8，限位套5上開設(shè)有與第一限位槽8配合使用的第二限位槽9。開口11呈長條形，長條形開口11沿限位套5徑向設(shè)置。長條形的開口11個數(shù)為四個，四個長條形開口11分布均勻的設(shè)置在限位套5上。

首先將螺絲刀插入轉(zhuǎn)動盤3上的十字形凹槽10中，然后轉(zhuǎn)動螺絲刀，通過轉(zhuǎn)動盤3的轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)動盤3底部的擺桿4隨轉(zhuǎn)動盤3旋轉(zhuǎn)，本實(shí)施例中，在螺孔的入口處邊緣設(shè)置有與開口11相配合使用的凸塊（圖中未示出），當(dāng)開口11與凸塊貼合時，慢慢旋動螺釘，使凸塊位于開口11中，此時在對螺釘進(jìn)行旋入時，限位套5保持固定狀態(tài)，由于限位塊6對擺桿4具有一個限位功能，使轉(zhuǎn)動盤3無法進(jìn)行反方向的旋轉(zhuǎn)，從而使旋緊螺釘后的螺釘不會松動或脫落，此時第一限位槽8與第二限位槽9正好對齊，從而形成長條形凹槽，在長條形凹槽中放入限位條（圖中未示出），能進(jìn)一步的提高防脫效果，本實(shí)用新型中的螺釘只能與螺孔入口邊緣具有凸塊的連接件配合使用，凸塊對限位套5起到限位作用，從而對螺釘起到一個反轉(zhuǎn)的作用，使螺釘不易松動。

本實(shí)用新型中的螺釘由于限位塊6的存在，從而當(dāng)螺釘固定后，螺釘是不需要進(jìn)行拆卸的，本實(shí)用新型中的螺釘為一次性使用螺釘。

以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。