1.一種地鐵車輛側(cè)頂板粘接工裝，其特征在于：包括有底架，底架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上設(shè)有凸臺(tái)，所述凸臺(tái)和工作臺(tái)之間形成有與地鐵車輛側(cè)頂板角度匹配的彎折工作面；所述彎折工作面的上、下兩側(cè)分別安裝有一排用于定位地鐵車輛側(cè)頂板的夾具，所述夾具均包括有固定在工作臺(tái)上的固定座，每個(gè)固定座上均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有L型卡板，L型卡板頭部向下轉(zhuǎn)壓在地鐵車輛側(cè)頂板的對(duì)應(yīng)位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵車輛側(cè)頂板粘接工裝，其特征在于：所述L型卡板通過(guò)扭簧轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在固定座上，所述L型卡板的彎折部朝外。