技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了單向閥，包括上閥體和下閥體，上閥體一端為進(jìn)氣端，另一端為上連接端，下閥體一端為出氣端，另一端為下連接端，上連接端具有上外環(huán)邊、上內(nèi)環(huán)邊，上外環(huán)邊和上內(nèi)環(huán)邊之間具有上間隔，上連接端的中心處設(shè)有凸柱，凸柱周圍設(shè)有通孔，凸柱上套設(shè)有密封墊，下連接端具有下外環(huán)邊、下內(nèi)環(huán)邊以及與通孔數(shù)量相同的棱，下外環(huán)邊和下內(nèi)環(huán)邊之間具有下間隔，棱上端面靠近下軸向孔的一端設(shè)有凸起，凸起對(duì)齊所述的通孔。通過(guò)將上閥體和下閥體采用超聲波焊接的工藝進(jìn)行焊連，可有效提高單向閥上、下閥體間的密封性，上閥體和下閥體采用PA66，可有效提高產(chǎn)品的使用壽命，利用球面密封以及凸柱和凸起配合的設(shè)計(jì)，提高單向閥的反向密封性。

技術(shù)研發(fā)人員：龔躍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：平湖康弗萊爾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有限公司
文檔號(hào)碼：201720040737
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.13
技術(shù)公布日：2017.10.17