技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種剎車皮，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，能夠兼具優(yōu)異的散熱性和耐磨性為一體，剎車實(shí)用性高的新型汽車剎車皮，包括安裝鋼板、粘結(jié)隔熱層和摩擦塊，所述粘結(jié)隔熱層鋪設(shè)于安裝鋼板的上表面，所述摩擦塊嵌設(shè)于粘結(jié)隔熱層的上表面；所述摩擦塊的上表面設(shè)有散熱耐磨層，散熱耐磨層包括散熱結(jié)構(gòu)，散熱結(jié)構(gòu)由三個(gè)三角形散熱塊和一個(gè)圓形散熱塊組成，三角形散熱塊的各頂點(diǎn)上分別設(shè)有圓形接頭，圓形接頭的圓心即三角形散熱塊的頂點(diǎn)，圓形散熱塊的圓周邊上均勻分布有三個(gè)圓形承口，三個(gè)所述三角形散熱塊各有一個(gè)圓形接頭嵌設(shè)于圓形散熱塊的圓形承口內(nèi)，三角形散熱塊和圓形散熱塊之間形成散熱槽；相鄰的散熱結(jié)構(gòu)間共用一個(gè)三角形散熱塊。

技術(shù)研發(fā)人員：柯安源
受保護(hù)的技術(shù)使用者：泉州市泰克斯塔剎車片有限公司
文檔號(hào)碼：201720034978
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.12
技術(shù)公布日：2017.08.18