專利名稱：皮面自行車(chē)車(chē)筐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種皮面自行車(chē)車(chē)筐。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案本實(shí)用新型包括有筐體架、筐底，在筐底上設(shè)有安裝固定片，其特征在于在筐體架后面中部設(shè)有豎直安裝片，在筐體架的四周分別固定有兩塊以上的皮面。
當(dāng)皮面為三塊時(shí)，筐體架前面的一塊皮面通過(guò)線繩固定在兩個(gè)前立桿及上、下環(huán)形固定圈上，筐體架左、右兩側(cè)面及后面的兩塊皮面通過(guò)線繩固定在兩個(gè)前立桿及上、下環(huán)形固定圈和豎直安裝片上。
本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)新穎，造型美觀，使自行車(chē)車(chē)筐的檔次大大提高，同時(shí)延長(zhǎng)了使用壽命。
圖2為


圖1的左視圖。
圖3為
圖1的俯視圖。
圖4為
圖1的A向視圖。
圖5為
圖1的后視圖。
圖6為本實(shí)用新型的軸側(cè)圖。
實(shí)施例2實(shí)施例2與實(shí)施例1不同的是采用5塊皮面，其筐體架左、右兩側(cè)面的兩塊皮面分別通過(guò)線繩4固定在兩個(gè)前立桿9、7及兩個(gè)后立桿11、12和上、下環(huán)形固定圈3、8上?？痼w架后面的兩塊皮面分別通過(guò)線繩4固定在兩個(gè)后立桿11、12及上、下環(huán)形固定圈3、8和豎直安裝片2上(實(shí)施例2的圖省略)。
實(shí)施例3實(shí)施例3與實(shí)施例1不同的是采用兩塊皮面，其筐體左、右兩側(cè)面及后面采用一塊皮面，這一塊皮面通過(guò)線繩4固定在兩個(gè)前立桿9、7及上、下環(huán)形固定圈3、8上，并在對(duì)應(yīng)豎直安裝片2上的安裝孔處開(kāi)有兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的安裝孔(實(shí)施例3的圖省略)。
在圖4中，15為筐底支撐桿。
權(quán)利要求1.一種皮面自行車(chē)車(chē)筐，它包括有筐體架(1)、筐底(14)，在筐底上設(shè)有安裝固定片(13)，其特征在于在筐體架后面中部設(shè)有豎直安裝片(2)，在筐體架的四周分別固定有兩塊以上的皮面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮面自行車(chē)車(chē)筐，其特征在于當(dāng)皮面為三塊時(shí)，筐體架前面的一塊皮面(5)通過(guò)線繩(4)固定在兩個(gè)前立桿(9)、(7)及上、下環(huán)形固定圈(3)、(8)上，筐體架左、右兩側(cè)面及后面的兩塊皮面(10)、(6)通過(guò)線繩(4)固定在兩個(gè)前立桿(9)、(7)及上、下環(huán)形固定圈(3)、(8)和豎直安裝片(2)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種皮面自行車(chē)車(chē)筐，它包括有筐體架、筐底，在筐底上設(shè)有安裝固定片，在筐體架后面中部設(shè)有豎直安裝片，在筐體架的四周分別固定有兩塊以上的皮面。當(dāng)皮面為三塊時(shí)，筐體架前面的一塊皮面通過(guò)線繩固定在兩個(gè)前立桿及上、下環(huán)形固定圈上，筐體架左、右兩側(cè)面及后面的兩塊皮面通過(guò)線繩固定在兩個(gè)前立桿及上、下環(huán)形固定圈和豎直安片上。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)新穎，造型美觀，使自行車(chē)車(chē)筐的檔次大大提高，同時(shí)延長(zhǎng)了使用壽命。
文檔編號(hào)B62J9/00GK2595641SQ0228984
公開(kāi)日2003年12月31日 申請(qǐng)日期2002年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月10日
發(fā)明者劉侑竺 申請(qǐng)人:劉侑竺