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三面翻傳動裝置的制作方法

文檔序號:11484804閱讀:448來源:國知局

本實用新型涉及一種三面翻配件,尤其涉及一種三面翻傳動裝置。



背景技術:

現(xiàn)有的三面翻傳動裝置撥輪口均屬于開放式,開放式的撥輪口受力大、損壞率高,且在以往安裝撥輪全憑技師經(jīng)驗安裝,安裝好之后通過拉線的方式確保傳動軸上的所有撥輪均屬于同一角度,安裝及調(diào)整好需要較長時間。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是提供一種無需二次調(diào)整且有效增加撥輪口強度的三面翻傳動裝置。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所采用的技術方案為:

一種三面翻傳動裝置,其中包括:傳動軸,傳動軸上安裝有動力撥輪,動力撥輪上帶有撥輪口,其特點在于:傳動軸帶有齒,傳動軸上齒的數(shù)量為多個,每個齒之間的角度為2-15度,撥輪口的后側面上安裝有加固筋,加固筋用于連接撥輪口的兩側。

根據(jù)所述的三面翻傳動裝置,其特點在于,所述傳動軸上齒的數(shù)量為96個,每個齒之間的角度為3.75度。

本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型在使用是將所需的撥輪同一角度安裝到傳動軸上,由于傳動軸上帶有齒可有效控制所安裝上的撥輪的角度,減少了二次調(diào)整的時間,撥輪口的后側面上安裝有加固筋,加固筋可有效增加撥輪口的強度,延長使用時間。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

附圖中

1、傳動軸;2、動力撥輪;3、加固筋;4、撥輪口。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施例對本實用新型作進一步描述:

一種三面翻傳動裝置,如圖1所示,其中包括:傳動軸1,傳動軸1上安裝有動力撥輪2,動力撥輪2上帶有撥輪口4,其特征在于:傳動軸1帶有齒,傳動軸1上齒的數(shù)量為多個,每個齒之間的角度為2-15度,撥輪口4的后側面上安裝有加固筋3,加固筋3用于連接撥輪口4的兩側。

根據(jù)權利要求1所述的三面翻傳動裝置,其特征在于,所述傳動軸1上齒的數(shù)量為96個,每個齒之間的角度為3.75度。

本實用新型有益效果:本實用新型在使用是將所需的撥輪同一角度安裝到傳動軸上,由于傳動軸上帶有齒可有效控制所安裝上的撥輪的角度,減少了二次調(diào)整的時間,撥輪口的后側面上安裝有加固筋,加固筋可有效增加撥輪口的強度,延長使用時間。

上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述,并非對本實用新型的構思和保護范圍進行限定,在不脫離本實用新型設計構思的前提下,本領域中普通工程技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變型和改進,均應落入本實用新型的保護范圍。

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